Vettel no es un piloto "mágico", asegura Verstappen

Sigues con las chorradas..jajajajaja..Que paso en el 2008??

Yo no te hablo de etica,te hablo de seriedad.Pero tu le buscas sentido a lo que estas diciendo? Como eres tan ingenuo de pensar que un piloto es capaz de engañar a un equipo de ingenieros que esta monitorizando todos los componentes del monoplaza y las actuaciones del piloto sobre sus mandos? Y te repito que Ricciardo acabo tercero en el mundial ganando carreras.Redbull de no cobrar la indemnizacion por la ruptura del contrato lo habra dejado libre sin mas,por favor te lo pido! Deja esa novela de lado y te juro que no te lo tomare en cuenta en el futuro! Ya basta por hoy,he tenido suficiente

Me hacen mucha gracia los fans de Vettel. No importa de que se hable, de quien critique a Vettel (cosa que por lo visto medio mundo está haciendo), de si se está hablando de sus triunfos o de sus fracasos, de si son los aficionados de otros pilotos los que hablen de Vettel, o prensa de otros paises; el primer nombre que sacan siempre a la palestra es Fernando Alonso, sus comparaciones son siempre con el piloto español. Esto reafirma dos cosas a mi modo de ver: Fernando Alonso sigue siendo referencia para muchos, incluso para los que lo odian; y los que dicen ser fans de Ferrari y/o Vettel (o incluso de Honda mas recientemente) mas parecen basar sus sus gustos en el profundo odio al español. Al menos uno se hecha unas risas por aquí la verdad.

Con el destructor de equipos luchaban por títulos, si después se auto destruyen. esto demuestra lo bueno que es Alonso....jajajajjja….Oye!! tu no tienes muchas luces, verdad??

Singapur 2008 no se necesita si no ver la carrera.

mi anterior comentario aplica para la cátedra de ética que crees que tienen los equipos para contratar pilotos, en cuanto a los fallos de Australia, cito las palabras de Binotto. "Pero creo que, como dije, al final de Australia fue una suma de muchos factores, desde la unidad de potencia hasta la configuración y la gestión de neumáticos, y creo que es solo la suma de todo lo que hizo ver lo que vimos en Australia". Problemas varios. fue una suma de varios factores, no solo del motor. Eso lastra a Vettel y te da la falsa idea de superioridad de Leclerc, la cual no existió. y si sigues con la insistencia en Australia te toca, en ese orden de ideas, aceptar que Vettel fue más rápido que Leclerc en barhein entonces por qué le falló el motor y su ritmo era más lento entonces sigue siendo un 2 a 1..... Una locura verdad, las cosas como son Leclerc fue más rápido en barhein a pesar del fallo de motor y que Vettel no lo tenía a tope, así como Vettel fue más rápido que Leclerc Ben Australia y china. Hay que aceptar las cosas como son .

jajaja jaja al contrario. Yo solo coloque que vettel es la referencia en Red Bull. Tu dices que gano solo por newey. Y no es tal no ganaron antes de vettel y no ganan después. Newey no era un ingrediente aislado. Y por cierto la suerte nada tuvo que ver. Gano y punto. Y Red sigue sin ganar y si que tienen un pilotazo y una muy buena pareja el año pasado y eso que newey sigue ahí. No hay conspiraciones ni nada, gana el que lo hace mejor. Fin de la historia. Así es y así ha sido siempre.

Paquettel, en cinco años, con Ferrari, ha sido incapaz de igualar las temporadas, de Alonso, de luchar hasta la ultima carrera y eso que la pasada temporada, tenían el mejor coche y termino a 70 puntos de Hamilton...No quiero ser ventajista, pero ya lo dijimos muchos, paquettel nunca seria campeón del mundo, con Ferrari, si no le fabrican un coche, de un segundo, `por que con igualdad, tiene todas las de perder como se esta demostrando......Cada temporada que pasa, sin que paquettel gane el titulo, mas me divierto, a costa de los troll y de los anti Alonsistas que tanto le adoran....jajajajjaj

Poca etica la tuya.Espero que tengas pruebas para acusar Alonso de amañar carreras,aparte de tu patetico odio por el.

Esta gente no se da ni cuenta de lo que dicen. Esto pone de manifiesto la inteligencia de algunos. No se dan cuenta de que la estúpida y desafortunada excusa de que Vettel quería irse a Ferrari y que de ahí su bajo rendimiento en su último año en RB no hace otra cosa que dejar a su querido piloto alemán a la altura del betún. Cualquier profesional que se precie no haría una cosa así en la vida, actuar de mala fé contra tu actual equipo con contrato vigente para salir a otro equipo, que clase de profesional sería?? pero bueno, cualquier cosa se tienen que inventar, aunque no les de para mucho. Poca autocrítica tienen con su piloto el cual lleva dos años al menos mostrando un nivel bien bajo, y parece que un tercero también.

tú vienes a háblame de ética y lealtad? Amiguito, en Ferrari contrataron a Fernando Alonso, después de que traicionara y sabotear su propio equipo, después de amañar carreras junto al mafioso Biatore, de qué valores mes estás hablando por Dios.

El destructor de equipos de donde se fue los dejo mal.

Con el destructor de equipo todos sus equipos han luchado hasta la ultima carrera con coches de mierda,,Nada que ver con el involutivo de paquettel...jajajajja

Mi argumento queda reforzado...en la era hibrida, si no tienes tu propio motor no eres nadie.....Si no controlas todo el proceso de diseño del coche, te quedas atrás, que es lo que le a pasado a RBR por eso su huida de Renault para irse a Honda....RBR desde sus primeros años, tuvo lo motores cosworth que heredo, cuando compro Jaguar y después ficho a Renault....A Newey se le ficho para la temporada 2006 y en cuatro años lo hizo campeón de mundo de pilotos y equipos demostrando que ganaron por el coche no por el piloto......Tengo que recordarte, que se sacrifico a Webber, que era el piloto con mas puntos en el equipo, en Abu Dabi, para que pudiera ganar paquettel "protegido de Marko", con una estrategia que dejo a todos, con cara de tontos....En fin, jaque mate, para que te se quede claro....Con esto has perdido el debate 5-0.....jajajaja

Sí, yo se que tú prefieras al destructor de equipos, jejeje...

Sobre la cláusula de rendimiento: La 1a y principal obligación de un piloto de f1 es ir lo más rápido que pueda con el coche que le dan. Bajar el rendimiento a propósito para activar una cláusula de rescisión supone incumplir esa obligación, desperdiciar los millones de € y horas de trabajo que cada equipo invierte en el coche y sobre todo, traicionar su confianza. Las consecuencias serían: broncazo de marko, bajarte del coche inmediatamente, demanda y multa millonaria y bochorno profesional. (No creo que ningún equipo quisiera gastar 1€ en un piloto que si se quiere ir deja de correr y dar lo máximo por el equipo). Lo que pasó en 2014 es que el coche no estaba para pelear por el campeonato por el cambio de las reglas de motores; Ricciardo le ganó, hizo mejor temporada o lo que fuera y la posición involuntaria de vettel le permitió o activar esa cláusula (que tampoco estoy seguro de que exista por mucho que lo diga ese artículo, los contratos son absolutamente confidenciales) o llegar a un acuerdo amistoso con RB que creo que es lo que pasó. Me parece mucho peor reconocer que vettel saboteó a posta a su equipo a que Ricciardo (crack en mi opinión) haya sido mejor una temporada. Esto lo corrobora que Vettel sigue teniendo muy buena relación con RB (hace un par de temporadas fue a su muro a quejarse de verstappen no me acuerdo muy bien porqué y todo muy amigable y en orden). Sobre los fallos de fiabilidad de ferrari ocultísimos de los que sigues sin mandarme link alguno: https://soymotor.com/noticias/ferrari-no-le-asusta-el-fallo-de-su-motor-en-barein-no-estamos-alarmados-962286 Según binotto el problema sólo se manifestó en bahrain, lo solucionaron y el motor ha estado a full power en china. Esto cuadra con el fallo en la inyección* que te he dicho antes, que provoca que un cilindro deje de funcionar. No funcionar un ratito o un poco menos; o funciona o no funciona. Esto no ha pasado ni en china ni en australia ni en el coche de vettel en bahrain. A falta de que desarrolles más tu teoría del "coche entre algodones" me sigue pareciendo un #invent, aunque me he reído un rato.

El barro se lo echa el solo por encima cuando le patinan las ruedas al hacer trompos...

K dices, madre mia, no se k carreras veis algunos...menuda película k estas contando...

razón no te falta amigo.entonces el argumento se desarma pues antes de vettel estaba newey y tenían otros motores e igualmente no ganaron. No pienso ni de lejos que vettel sea una especie de mesías. Pero al cesar lo de cesar, de momento vettel es la referencia en Red Bull y por eso Max que es de todo mi agrado tiene que tirarle barro.

Menudo chorra eres...jajajajaja….paquettel esta quedando retratado desde que esta en Ferrari..Pero bueno, eso ya lo dijimos, cuando ficho por la scuderia