F1

SU OPINIÓN DE LA BATALLA

Vettel: "No creo que tuviéramos un coche dominante"

Defiende que no sintieron que tuvieran una ventaja tan grande como la de Mercedes
Asegura que no tuvo un coche malo, pero que no fue suficiente
vettel_mexico_2018_soy_motor.jpg
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02 Nov 2018 - 17:18

Sebastian Vettel ha negado que Ferrari haya tenido un coche dominante este año. El alemán defiende que su equipo no ha disfrutado en ningún momento de esta temporada de la ventaja de la que puede presumir Mercedes.

El inicio de temporada de Ferrari y el gran progreso de los italianos hizo pensar, en muchos momentos del año, que Ferrari ha contado con un coche dominante este año, sin embargo, Sebastian Vettel explica que no ha sido así. Aunque el SF71H ha sido un buen monoplaza, según reconoce el alemán, no ha contado con una ventaja enorme sobre Mercedes y cree que no se puede hablar de "dominio".

"Quizás tengo una opinión diferente al resto en esto. Es verdad al 100% que tenemos un coche muy sólido, pero la percepción de la gente de que teníamos un coche dominante, no creo que fuera verdadera. Pienso que que si observas los resultados, no veo dónde está el dominio", ha comentado Vettel en declaraciones para la publicación británica Autosport. 

Vettel insiste en que nunca contaron con un arma tan superior como para relajarse. El alemán explica que aunque ganara en Spa-Francorchamps con una ventaja amplia, para él no fue una carrera en la que fueran solos en pista.

"El año pasado teníamos falta de caballos y por eso no podíamos adelantar. Este año no tenemos esa desventaja, así que pude adelantar a Hamilton en Spa, pero luego siempre Lewis estaba a uno, dos o tres segundos por detrás. Tenía el mismo ritmo. Pilotábamos en la misma décima y en algún momento, se dio por vencido, por eso ganamos con ocho puntos de ventaja, pero para mí eso no fue una carrera dominante, fue una lucha apretada", ha opinado.

Así, Vettel cree que ellos, al contrario que Mercedes, no dominaron carreras este año como los de Brackley hicieron, por ejemplo, en Barcelona, Paul Ricard y Sochi.

"Tuvimos muchas carreras en las que estuvimos muy cerca y teníamos muy buen ritmo en la carrera, pero no creo que tuviéramos una carrera en la que domináramos, sin embargo, pienso que ellos sí la tuvieron. Fíjate en España, Francia, Rusia, no creo que tuviéramos ninguna carrera así", ha señalado.

"No digo que tuviera un coche malo, en absoluto, porque sé que es un coche fuerte, pero al contrario que lo que piensa la gente, no creo que tuviéramos un coche dominante", ha apuntado.

Muchos piensan que Vettel perdió el título por los errores que cometieron Ferrari y él, sin embargo, el tetracampeón ya se dio cuenta de que sus posibilidades descendieron con el gran dominio que tuvieron los alemanes en Singapur y Rusia.

"Principalmente no fuimos lo suficientemente rápidos. Al final necesitas tener la velocidad para luchar por el Campeonato. El año pasado parecía que éramos muy buenos hasta mitad de temporada y luego, quizás, algunas pistas no nos vinieron bien, tuvimos abandonos y perdimos nuestra racha, pero perdimos la racha también porque no fuimos lo suficientemente rápidos", ha transmitido.

"En algunas carreras no teníamos el ritmo en comparación con Mercedes. No pudimos lograr los puntos suficientes, así que en dos, tres o cuatro carreras ya había un gran hueco. Ha sido una pena", ha expresado para terminar.

104 comentarios
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03 Nov 2018 - 09:46
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#30 [#1 JSA] 2011 y 2013 si fueron claramente dominantes los Red Bull, con un vettel apabullante. Ver comentario
Los otros años tambien eran bastante dominantes pero sin un Vettel insultante.
03 Nov 2018 - 09:32
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No he leido ni escuchado siquiera a un antiVettel decir que Ferrari tuviese un coche Dominante este año., eso es directamente tirar balones fuera Lo que si he leido, lomhe visto, lo dice el y estoy convencido personalmente, es que este Ferrari es mejor coche que el Mercedes y su motor es mas potente (ha superado en recta a RedBull-Renault y a Mercedes sobrepasandolos en aceleracion y velocidad sin necesidad de DRS y con mejor gestion de neumaticos que Mercedes). El fallo de este año no ha sido el equipo, que si bien algunas veces fallo en la estrategia en otras la bordo y obtuvieron triunfos. No, los 70 puntos de desventaja fueron errores del piloto, una clara demostracion de falta de temple global (global, no que despues de cagarla se centre y cumpla el 90% de la carrera), nerviosismo y falta de fuerza mental para mantenerse frio durante el 100% de un GP (ensayos, clasificacion y fundamentalmente carrera), lo que derivo en sanciones de parrilla, trompos por la ansiedad de recuperar, desgaste excesivo de neumaticos, etc. Y todo ello se tradujo en esos mencionados puntos perdidos.Como muchos indican Vettel es un buen piloto, pero no esta a la altura de Hamilton o Alonso, y quizas un paso atras ( pequeño, pero un paso) de Verstappen, Ricciardo y Leclerc.

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03 Nov 2018 - 05:51
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#41 @#38 Y tus pruebas? o solo eres un conspiranoico más? Ver comentario
Asumamos por un segundo que todas las teorías conspirativas de LucaDoe, fuesen ciertas. LucaDoe, cómo explicáis que cuando -según tú- Mercedes se mostraba más lento para "encender el campeonato", aún así Vettel cometía fallos y no ganaba? (Véase Alemania, Italia, Singapur y un largo etc.) Entonces resultaría ser que Vettel es aún peor de lo que muchos piensan: no ganó ni cuando Mercedes intentó que lo hiciera.
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03 Nov 2018 - 05:44
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No fue un coche absolutamente dominante, pero sí fue el mejor durante gran parte de la temporada.
Sigo creyendo que es un buen piloto, pero no realmente top.... y claramente este año estuvo muy mal.

03 Nov 2018 - 05:11
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Lo siento chaval no escondas tus fallos. Y Hamilton será lo que será pero si tiene algo es que es muy claro y sincero cuando habla en rueda de prensa. Y estas palabras delatan a Vettel. (Hamilton, sobre Ferrari) "No sé qué trucos usan, pero nos han superado". Me pasó como si yo no estuviera ahí, y tenemos que seguir apretando para alcanzarlos. Estas fueron sus palabras en Bélgica. Y todos vimos como fue el Ferrari, el Ferrari empezó muy fuerte la temporada, Hamilton supo aguantar y cuándo aguanto llegó las esperadas décimas de su equipo y mejora en las gomas. Sea como sea Hamilton aguanto y Vettel por sus errores se vino abajo él y su equipo. No hay mas, y quien no lo quiera admitir no pasa nada pero esconder la realidad y maquillar las cosas no son buenas. Para el año que viene a ver que excusas pone con Leclerc.

03 Nov 2018 - 01:13
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Dominante no era, no le sacaba 1seg a Mercedes, ni 7 décimas... ni medio segundo probablemente, pero el mejor, sí ha sido. Por poco, pero sí.
En algunos circuitos ha ido mejor Mercedes, pero en la mayoría, ha ido mejor Ferrari.

LewisTime
03 Nov 2018 - 01:11
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#38 Totalmente cierto. Mercedes jugó con las declaraciones («somos lentos», «Ferrari es mejor»), co ... Ver comentario
Y tus pruebas? o solo eres un conspiranoico más?
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03 Nov 2018 - 00:21
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Posiblemente no tengan un auto muy superior, pero no para quedar a 70 puntos de ventaja y mucho menos estar tan lejos en la copa de constuctores, esas la pierden gracias a luchar con solo un piloto y terribles estrategias para Kimi, hay que recordar que en una carrera no ha llegado ninguno de los MB por sendas roturas y en una Bottas por esa pinchadura cuando encontró pedazos de un auto en la relargada...

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03 Nov 2018 - 00:03
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Se retrata el sólo. Parece que viene a decir "Si no es con un coche que se mee en el resto (como cuando estuvo en red Bill) no voy a volver a ganar un mundial.

02 Nov 2018 - 23:47
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Totalmente cierto. Mercedes jugó con las declaraciones («somos lentos», «Ferrari es mejor»), con el ritmo, etc., para darle más emoción, valor e importancia al Mundial. Pero está claro que siguen a otro nivel...

02 Nov 2018 - 23:04
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#30 [#1 JSA] 2011 y 2013 si fueron claramente dominantes los Red Bull, con un vettel apabullante. Ver comentario
Vettel apabullante con un RedBull dominante???jajaja,hombre hasta Stroll lo seria jajaja y estos años desmereciendo a Lewis porque tiene un pepino...tela
02 Nov 2018 - 22:33
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De todos es sabido que para Vettel un coche dominante son dos segundos de ventaja)))

02 Nov 2018 - 22:14
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#34 @#26 En 2010 Alonso y Vettel 5 victorias cada uno, pero eso no significa que ambos coches fueran par ... Ver comentario
Llega a la ultima carrera siendo el 2do en la tabla de posiciones del mundial por delante de vettel pero jugaron con la estrategia de webber para que vettel ganara xD
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02 Nov 2018 - 22:07
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#26 @#1 2010???? Dominante???... Vettel gano 5 carreras, Alonso 5 también, Alonso llego a la ultima con ... Ver comentario
En 2010 Alonso y Vettel 5 victorias cada uno, pero eso no significa que ambos coches fueran parejos. Fíjate si el RB era bueno ese año que la última carrera tanto Vettel como Webber ( sí Webber, ese gran crack del automovilismo) tenían opciones a ganar el mundial.
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02 Nov 2018 - 21:45
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Vettel.... vete a la mierda. La cagaste tu, punto. Hazte cargo, que los italianos seran muy pasionales, pero no son idiotas.

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02 Nov 2018 - 21:44
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Vettel.... vete a la mierda. La cagaste tu, punto. Hazte cargo, que los italianos seran muy pasionales, pero no son idiotas.

02 Nov 2018 - 21:41
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Nota para redacción: La entrevista completa y en exclusiva es con Motorsport Italia, no con Autosport, en Autosport, Jonathan Noble escribe un resumen de la larga entrevista con el periodista de Roberto Chinchero, periodista de Mptorsport Italia y de Sky Italia.
La entrevista se publicó ayer, hoy en Autosport escriben el resumen.
En la misma entrevista habla sobre muchas cosas, el buen trabajo de Manarello, Kimi, Leclerc......
Entrevista completa con Roberto Chinchero (en Italiano)
https://it.motorsport.com/f1/news/vettel-esclusivo-vuota-il-sacco-la-ferrari-e-competitiva-ma-mai-dominante/3206607/

02 Nov 2018 - 21:07
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[#1 JSA] 2011 y 2013 si fueron claramente dominantes los Red Bull, con un vettel apabullante.

02 Nov 2018 - 21:05
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[#1 JSA] El 2012 con 8 ganadores diferentes..

02 Nov 2018 - 21:03
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Es cierto, le doy la razón. La superioridad de Ferrari durante buena parte de la temporada fue de una décima a dos. No más. Eso no es ser un coche dominante. Obviamente Vettel sabe por experiencia lo que es tener un coche dominante. Así fue como ganó sus títulos y con un coche con 3 o 4 décimas superior al Mercedes es la única manera en que ganará el título con los de Maranello. Eso si Charles Leclerc no le hace un Ricciardo...

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