Vettel hace autocrítica: "La peor sensación fue después de Bakú"

Vettel impactó contra Hamilton justo antes de una resalida después de un coche de seguridad, porque sintió que el británico le había frenado más de la cuenta. El alemán se puso en paralelo con el Mercedes y giró contra él.

La investigación posterior determinó que Hamilton no había cometido ningún error, porque mantuvo una velocidad constante en todo momento. A Vettel le pareció que frenaba porque su Ferrari iba más rápido que el coche que le precedía.

La controversia postcarrera incluyó una audiencia en París con el presidente de la FIA Jean Todt. Vettel esquivó una mayor penalización al asumir la responsabilidad de lo ocurrido y disculparse públicamente por su comportamiento. Hizo las paces con Hamilton por vía telefónica antes de la siguiente carrera, Austria.

En la gala de premiación de la FIA, Sebastian reconoce que el episodio de Azerbaiyán fue un mazazo psicológico para él.

"La peor sensación fue después de Bakú, porque perdí la carrera por algo innecesario. Eso me costó".

Cuando repasa los incidentes que le han costado el Mundial, admite que ninguno se acerca a la rabia que sintió en Azerbaiyán.

"Hay carreras como Singapur y Japón, pero en Singapur lo que ocurrió fue un lance de carrera. Pensé en ello ese domingo por la noche y no fue fácil dejarlo atrás, pero ¿qué podía hacer?"

"Lo mismo en Japón, pero no puedes aferrarte a algo que no está en tu mano. A veces las cosas no están en tu mano y tienes que seguir adelante. En la vida en general, lo pasas mucho peor con las cosas que tú fastidias".

Vettel pone en relieve la buena temporada de Ferrari y confía en que las flaquezas de 2017 les ayuden a ser más competitivos en 2018.

"Todos queremos el resultado perfecto. Hay carreras en las que podríamos haberlo hecho mejor, pero hay otras en las que a priori teníamos que hacerlo mucho peor. Lo más importante es que entendamos dónde hemos sido fuertes y dónde hemos sido débiles".