F1

Lucharán por la segunda plaza en el Campeonato de Constructores

Vettel: "Estamos aquí para ganar y eso es lo que vamos a hacer"

El piloto alemán confía en la remontada con las mejoras previstas por Ferrari
vettel-ferrari-singapur-laf1.jpg
63
21 Sep 2016 - 11:24

Pese a los problemas de Ferrari en el Gran Premio de Singapur, Sebastian Vettel cree que las mejoras que su equipo tiene previstas para las seis carreras restantes les ayudarán a mejorar respecto a su posición actual en el Campeonato de Constructores. 

El pasado fin de semana, las esperanzas del piloto alemán de luchar por el podio se vieron desvanecidas por un problema en la suspensión trasera de su monoplaza en clasificación que le obligó a salir desde el fondo de la parrilla. A pesar de su brillante remontada, Sebastian terminó fuera del podio, así como también su compañero de equipo, Kimi Räikkönen. Dicho resultado les aleja aún más de su rival más cercano, el equipo Red Bull. Quince puntos son los que separan a ambos equipos hasta la fecha; no obstante, Vettel confía en el potencial de su equipo y en las mejoras que éste tiene previstas incluir antes del final de la temporada.

Sabemos que contamos con un paquete fuerte y confiamos en nosotros mismos

"Creo que si conseguimos hacerlo todo bien puede suceder. A ciencia cierta, sabemos que contamos con un paquete fuerte. En algunas carreras no cumplimos con todo lo que podíamos, algunas por nosotros y algunas debido a cosas que pasaron, pero estoy seguro que no hemos terminado y no queremos estar donde estamos. Creo que confiamos en nosotros mismos".

"Estamos seguros que no estamos donde queremos estar en términos de ritmo, algunas veces va peor y otras mejor, pero Singapur es una pista generalmente estrecha. Esperábamos ser competitivos y luego tener alguna posibilidad de ganar o luchar por el podio. Por desgracia, no resultó así para nosotros. Pero tenemos confianza, hay algunas piezas en camino. Estamos aquí para ganar y es lo que vamos a hacer", explica. 

Por su parte, Maurizio Arrivabene no ha querido dar detalles sobre dichas mejoras; aunque asegura que todo el equipo ya está trabajando en ellas para hacerlo mejor. "Tenemos seis carreras por delante si queremos ser segundos en el Campeonato de Constructores, por supuesto, tenemos que mejorar. Es lo que vamos a hacer", concluyó en palabras recogidas por el portal estadounidense de Motorsport.

 

63 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Fredorigo
21 Sep 2016 - 22:50
Comment
#40 @#38 efectivamente, la has clavado, Fernando, como le pasó exactamente lo mismo a Hakkinen o Vill ... Ver comentario
Eso no es tener suerte y lo sabes.
21 Sep 2016 - 22:47
Comment

"en ese momento era legal. y no sé si en 2006 tb lo era". Clase A, dudando de si en 2006 las órdenes de equipo estaban prohibidas cuando lo estaban desde 2002. Plas, Plas, Plas (aplausos) ¡¡bravo!! ¡¡Viva el conocimiento!! A ver quién deja en ridículo a quién. Porque tu número de negativos en cada uno de tus comentarios es alarmante. Besos campeón :)

21 Sep 2016 - 22:30
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Antoniojime
21 Sep 2016 - 22:24
Comment
#38 Noticia A: Alonso dice que se retirará si no se divierte. Respuesta: 'Qué hipócrita, solo lo har� ... Ver comentario
No hay que rebatir mucho que el Nivel que a dejado Don Fernando Alonso es muy difícil para cualquier piloto . Vettel es un piloto Normalito que en cierto momento se encontró con un super pepino ...A día de Hoy eso le esta pasando factura , cosa que al asturiano con un coche muy Pésimo No le pasa pues sigue teniendo una Nomina de las mas altas y sigue siendo muy bien valorado por muchos . pero vamos a lo que vamos sobre la noticia . Vettel de seguir en la situación actual con el Mal Ambiente que se esta generando en Maranello Buscando culpables No creo que tarde mucho en ser Tachado de piloto Oportunista . Oportunista de querer correr con el mejor coche y en este caso su Ansias de correr con Mercedes ¿Ya no lleva Ferrari en el corazón ? Ups ..se me escapo eso que puede llegar a herir a los auténticos Tifosi . Si en verdad No puede demostrar ser un piloto como lo fue Alonso en Ferrari con un coche Peor que el que a día de Hoy tiene ...mejor que se retire y no sea Tan Oportunista . Siete Coches Eliminados por averías y toques y se lo suman como si los Hubiera Adelantado ........... Vergonzoso .Vaya Oportunista .
Clase A
21 Sep 2016 - 22:05
Comment
#38 Noticia A: Alonso dice que se retirará si no se divierte. Respuesta: 'Qué hipócrita, solo lo har� ... Ver comentario
efectivamente, la has clavado, Fernando, como le pasó exactamente lo mismo a Hakkinen o Villineuve, goza de mayor reputación por haberle ganado un mundial a Schumacher, Vettel no ha tenído esa suerte.
Clase A
21 Sep 2016 - 21:58
Comment
#36 Clase A, sencillamente me encanta desenmascarar a un tipo que en Car&Driver presumía de ser un buen ... Ver comentario
jaja si en eso tienes razón, pico el anzuelo xo lo hago a conciencia, así que no te creas que nadie baila nada de nada, con el jimenez ese tb pico xo me puede dejaros en ridículo, dice mucho en tu favor que reconozcas que vienes a hacer el payaso, xmi parte,dejando claro como has dejado lo que vienes a hacer, no hay problema. saludos
21 Sep 2016 - 21:51
Comment
Noticia A: Alonso dice que se retirará si no se divierte. Respuesta: "Qué hipócrita, solo lo hará si no tiene un coche ganador., todos quieren ganar y se divierten cuando lo hacen". Noticia B: Alonso "intentó irse" a un coche ganador. Respuesta: "jajaja se arrastró para conseguir un volante pero le dijeron que ni de coña" Noticia C, de hace tiempo: Toto Wolff dice que la prioridad es Fernando Alonso si Nico no renueva. He aquí la historia de una fijación incomprensible. Estoy seguro de que, en caso de ser Vettel la preferencia de Toto, sería yo quien te estuviera diciendo a ti la frase del comentario
#25 @#22 varias cosas. en 2007 ya sé que empataron a puntos, xo¿ quién quedó por delante ? xq el em ... Ver comentario
"méritos y reconocimientos hay de sobras, lo que pasa es que cada uno les da el valor que quiere según sus intereses". A lo mejor la preferencia de Toto tiene algo que ver con la trayectoria ascendente de Alonso (ascendente a pesar de destronar al kaiser), llegando al reconocimiento unanime como piloto top, mientras que la de Vettel parece descendente (también empezó mejor que Fernando en su primer año, todo sea dicho, a pesar de que algo influyeron las condiciones de Minardi moribundo y un TR en su punto álgido. pues fue 2008 el primer año completo de Vettel y el único año que superó TR a RB) porque en estos 3 últimos años no ha estado a su mejor nivel. No sé cuánto tiempo te va a costar comprender que no apoyas más ni mejor a tu piloto favorito por odiar a sus rivales, sino que la grandeza de sus rivales le hace aún más grande. Suerte con ello.
21 Sep 2016 - 21:41
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

21 Sep 2016 - 21:38
Comment

Clase A, sencillamente me encanta desenmascarar a un tipo que en Car&Driver presumía de ser un buen forero y respetuoso. Yo no tengo ningún inconveniente en admitir que estoy aquí solo para hacer el payaso. Pero me encanta ver quiénes son los que bailan a mi son. Y amigo, ¡tú eres siempre el primero que se apunta a la fiesta! Jajajajaja. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Clase A
21 Sep 2016 - 21:37
Comment
#34 @#25 Touché respecto a lo de Jarno. Ciertamente, intenté tirar un poco de memoria y bueno, la dife ... Ver comentario
madre mía , para nada te disculpes, es un auténtico placer dialogar cntigo de f1 y leer tus comentarios. el nivel del foro es bajo y se agradece y casí hace llorar encontrarse alguién como tú.(permíteme la exageración) estoy deacuerdo en muchas de las cosas que dices, pero al final, si te fijas respecto a Vettel hay un año determinante, 2014. todas esas sensaciones negativas no existirían sin 2014. todos los años han sido, bajo mi punto vista, impresionantes, ganó cuando tenía que ganar (RB) y brilló cuando no podía ganar (BMW, Tororrosso,Ferrari primer año) en 2016 si hubiera ganado en Australia y Canada (lo habría hecho sin fallos de estrategia) y sin esos abandonos por avería sobretodo el de Baberín tendría unos 30 puntos + y 2 victorias y te aseguro que la cosa sería diferente. xo en definitiva sólo hay eso, un 2014 extraño con cambio de normativa y cambios personales (accidente schumi, paternidad etc) y no lo excuso ni lo justifico, xo para mí un año malo en el que además no has dejado de ganar nada xq no había auto para ello no es suficiente. si vuelve a bajar a ese nivel seré el primero en reconocerlo y 2016 no es, hasta la fecha, para nada bajón, es subidón de Kimi sin pull rod. años malos han tenído todos, para hablar de los top Hamilton lo dejó la novia y estuvo arrastrándose por los circuitos hasta el punto de dejarse ganar un año por Button, para mí es anecdotico, Button es bueno xo Lewis está a años luz. yo a fernando si le he visto malos años con muchos errores de conducción, 2007 sobretodo por no aprovechar el mejor auto, si bien es verdad que podría excusarse con la presión vivida ese año en Mclaren, 2008 tampoco fue muy bueno, y es verdad que 2010 y 2012 fueron muy buenos, xo al final Abudabi 2010 y Brasil 2012 fueron para mí carreras en las que no estuvo a la altura. xo bueno entiendo lo que dices, un placer, saludos
21 Sep 2016 - 21:03
Comment
#25 @#22 varias cosas. en 2007 ya sé que empataron a puntos, xo¿ quién quedó por delante ? xq el em ... Ver comentario
Touché respecto a lo de Jarno. Ciertamente, intenté tirar un poco de memoria y bueno, la diferencia sí que fue corta. Entré a la página oficial de la F1 para revisarlo por encima y ni siquiera reparé en que la escudería de Trulli que aparece es efectivamente Toyota, pero sí, tienes razón. He calculado la diferencia entre ellos como compañeros y es de 1 punto a favor de Trulli. En el caso de Button, son 5 los puntos que le sacó el británico, en un año en el que Fernando ni siquiera disputó la primera carrera debido al extraño accidente de Montmeló, y donde abandonó 2 veces más por motivos de motor, no por culpa suya. Con respecto a Tarso, de nuevo ninguno de los 2 consiguió un solo punto, pero el mejor resultado de Tarso (9º) fue mejor que el mejor de Alonso. Así que la diferencia con sus compañeros de equipo cuando ha perdido es de 0,0, 1 y 5 puntos. Recordar que Alonso ha tenido, hasta la fecha, 11 compañeros distintos, ha ganado a 7. Nada mal. Por otra parte, vettel ha tenido a liuzzi(+3), sebastian bourdais(+31), webber, ricciardo y raikkonen, ha ganado a 4 de 5 (en el caso de webber y raikkonen, de paliza - de momento lo de este ultimo, vista la actualidad- ). Los años de toro rosso fueron brillantes y en redbull hizo lo que tenía que hacer, hasta 2014. Siempre puso el coche donde merecía, ese mérito es innegable. De hecho, lo que comentas de 2009 es cierto, fue el año en el que se desprecio a button y se considero ganador al coche en lugar de al piloto, por el tema del difusor soplado. Button tuvo que trabajar años para demostrar que es mucho mejor piloto de lo que la gente siempre ha creído. Recordar también que, en cuanto redbull reacciono al doble difusor de brawn, fue el mejor equipo, se veía en pista. Fue el comienzo de la era RedBull. Sin embargo, webber no estuvo a la altura en esa segunda mitad del campeonato, mientras que Vettel estuvo por encima de las expectativas. Por tanto, analizando las trayectorias de ambos, creo que es conveniente matizar. No me parece comparable un empate a puntos tras ser bicampeon y nuevo en una escuderia con tu compañero de equipo siendo el pupilo del jefe y con unas tensiones internas extremas mientras peleas por el mundial y lo pierdes en la última carrera (y además un pilotazo como Lewis), como es el caso de Alonso, con una diferencia de 70 puntos con tu compañero en tu equipo "de casa" en el que has ganado 4 titulos y, justo tras haberlos ganado los 4, luego te has ganado ser el primer piloto (ambos compañeros, Ricciardo y Hamilton, eran nuevos en las escuderías y ojo, son muy buenos los 2). Es un bajon de rendimiento que no se ha visto a fernando, no he visto a fernando un año malo, y a vettel si: 2014. Además, que solo por ese hecho ya vettel da la sensación de necesitar el mejor coche para ganar. El segundo motivo por el que mi corazoncito prefiere a alonso es que subcampeonato de vettel del año pasado fue a una distancia de 103 puntos. Sin embargo, el de alonso a 3. Ambos con un ferrari sin coche ganador, ante un rival dominador. alonso dio la sensacion de hacer magia con un tractor, mientras que vettel en este año y el anterior esta dando sensacion de solamente ser un buen piloto con un buen coche, que sabe pescar en rio revuelto, pero no de piloto top por encima del resto como si hizo en TR. por eso para mi la comparacion con fernando es de momento favorable al asturiano. éste ha dado una sensacion de superioridad bestial, de sacarle al coche mas de lo que tiene y hacer cosas imposibles, y lo que es mas importante: regularidad. esa brillantez a vettel solo se la vi en toro rosso, cierto, pero no se lo estoy viendo en su etapa de madurez como piloto. le veo nervioso y presionado. y repito, estoy deseando que brille, para mi es un piloto top y lo he dicho muchas veces. El tema es que vettel machaco a webber y a raikkonen el año pasado, pero que este año kimi le este pisando los talones deja una sensacion distinta a la que habia con fernando. En resumen, alonso demanda igualdad de condiciones de coche para luchar y no tiene defectos en pista, vettel demanda el mejor coche para ser un martillo. los 5 años de alonso en ferrari demuestran su superioridad psicológica, se sabe superior y lo muestra. vettel tambien podria hacerlo o intentarlo, pero no muestra esa actitud. Alonso apalizo a raikkonen y massa, pero no les dejo recuperarse mentalmente. lewis gano a rosberg y ahora este esta resurgiendo formidablemente, igual que kimi con vettel. Alonso jamás ha dado pie a eso, ha sido un auténtico ganador. Por eso le considero el mejor. Disculpad por el tostón, pero me apasionan estos debates :-)
Clase A
21 Sep 2016 - 20:50
Comment
#29 Hasta los periodistas italianos le cuestionan... sin llegar a haber cumplido su segundo año complet ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Clase A
21 Sep 2016 - 20:44
Comment

jajajjajajajjajajajjajajjajaj el que se arrastró para conseguir un volante en mercedes fue otro ehhh jajaj que envió a su proxoneta briatore a hablar con lauda pero le dijeron que ni de broma, que ellos ya tenían a los dos mejores pilotos jaja el colega se los bajó tanto que hasta llegó a proponerles un año sabático jajajjajanjajajjajajjajajjajajajajaja fue alonso y o vettel ehh, lo vuestro es buenísimo!! que grande que fue, gracias por recordarlo, el mercado se moverá cuando yo lo diga dijo, y a la semana la bomba explota en suzuka y Vettel ficha por ferrari rebentando todo el mercado jajajjajaja

Antoniojime
21 Sep 2016 - 20:09
Comment
#29 Hasta los periodistas italianos le cuestionan... sin llegar a haber cumplido su segundo año complet ... Ver comentario
Si , el puede tirar la piedra al tejado de Mercedes ... No lo critico por Intentarlo ya que Mercedes es un equipo que No solo sabe hacer un buen coche , si no que estrategicamente es de los mejores . El caso es que ya disponen de dos muy Buenos pilotos que Nada tienen que Envidiar a Vettel con sus Pésimas actuaciones . con ello No creo que Toto se fije mucho en este Chaval a no ser que venga Muy Rebajado de precio .
Antoniojime
21 Sep 2016 - 20:04
Comment

Últimamente se ve la cara de Vettel algo Desanimado ...Muy desdibujado desde sus muy brillantes actuaciones del dedo .
Y de seguir la situación así con Ferrari de No poder hacer un coche Dos segundos mas rápidos por vuelta que el Resto , Veo a un Vettel Marchando nuevamente a las puertas de Redbull buscando el coche de antaño .
Que no se equivoque .... Ahora hay un Verstappen que a demostrado que los tiene mucho mas cuadrados que el y que lleva el camino de ser un muy buen piloto ... La cosa pinta muy mal para el Alemán , y otros equipos vendo su Bajo rendimiento No creo que se lo Rifen .

21 Sep 2016 - 20:00
Comment

Hasta los periodistas italianos le cuestionan... sin llegar a haber cumplido su segundo año completo. Vamos... que el chico lo intenta, pero como ocurrió en Red Bull.. hay un halo que deja de poco convencimiento. Es rápido sí, eso no se puede discutir... Pero este año, al igual que en 2014, vemos su cara oscura, la de las críticas al equipo cuando no va todo como el desea... E incluso se habla de que llama a la puerta de Mercedes... Se debe aprovechar 2017 si tiene un buen coche, porque si Kimi no sigue más allá de 2018... Ferrari tiene un montón de opciones muy suculentas para fichar... y que le pondrían las cosas muy difíciles al alemán...

Antoniojime
21 Sep 2016 - 19:58
Comment

Creo que Ferrari esta exento de Tokens si no mal recuerdo ... Lo cual van a pasar las ultimas carreras de Mal en Peor .. Solo falta que Renault traiga alguna nueva mejora en su motor con la de Tokens que quedan y Bye Bye Ferrari a luchar por mantener el tercer puesto en constructores .
Por que lo que es de pilotos ... Cuarto como mucho .
El listo a bajado Notablemente desde la Marcha del asturiano .
Ya no hay Risas y Fiestas Ni ese Tan buen Ambiente que se Pregonaba .

Antoniojime
21 Sep 2016 - 19:51
Comment
#24 A vender esperanzas! Ojalá y se consuma lo dicho. Ferrari da pena. Y eso, han producido los 2 mejor ... Ver comentario
Dicen que la esperanza es lo ultimo que se pierde ,el caso es que Ferrari fue lo primero que perdió desde la llegada del Tretacampeon . Los resultados siguen sin llegar , No se ve que el caballero de la armadura Dorada este Machacando a su Escudero . Los Tifosi ya no creen Ni en las palabras de sus mas altos dirigentes ..Y menos aun de un piloto que se esperaba mucho mas de el . Pero bueno me parece correcta toda esta situación , ya que es algo que los Italianos se buscaron echando culpas donde no debían . Me parece ver por un agujero a Fernando Alonso Descojonado a No mas poder de la Pésima y Bochornosa Situación que están pasando los de Ferrari .... Después de vender a Bombo y Platillo Podios Victorias y mundiales desde 2015 . Hay les queda el Huevo a ver quien le echa Sal .
21 Sep 2016 - 19:42
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Clase A
21 Sep 2016 - 19:39
Comment
#22 @#15 Tanto en 2003 como en 2004 Alonso ganó a Trulli en la clasificación mundial, de hecho creo qu ... Ver comentario
varias cosas. en 2007 ya sé que empataron a puntos, xo¿ quién quedó por delante ? xq el empate en f1 no existe. Lewis, por lo tanto derrota, igualada y todo lo que quieras, xo derrota, igual que contra Marqués. ya llevamos dos. en 2004 Alonso y Trulli disputaron 15 carreras con el mismo Renault y a falta de 3 carreras para acabar el mundial el italiano fichó por Toyota y, por lo tanto dejaron de ser compañeros de equipo. bien, en esas 15 carreras en las que fueron compañeros de equipo Jarno ganó por puntos a Fernando, creo que por uno o dos puntos en esas 15 carreras, otra vez igualado, es verdad, otra vez derrotado. Haz la suma y lo verás, claros si vas a la wiki y picas 2004 sale en la general Alonso por delante xq cuentan todo el año y Trulli en toyota no sumó ni un punto en las 3 últimas carreras del año que ya no eran con el mismo auto, xo las 15 que hicieron con el mismo auto Trulli ganó. y la de Button tb por puntos, total 4. decir mejor piloto del siglo cuando has perdido frente 4 compañeros me parece algo arriesgado, por no decir otra cosa. luego, los jefes de equipo , una encuestilla que se hace a final de año por una revista especializada desde 2009. correcto Alonso la "ganó" en 2012 y creo que tb en 2010, sin ser campeón. Vettel la "ganó" en 2011 y 2013 siendo campeón xo...¿ sabes quién la "ganó" en 2009 ?? Tb Vettel siendo campeón Button. vaya! tb ha sido reconocido sin tener el mejor auto! por si no era suficiente con el temporadón que se marcó en Tororrosso con victoria y pole incluida durante creo que fue 2008. creo que cuando substituyó a Kubica tampoco lo hizo mal y, en 2015 tampoco nada mal. es decir, méritos y reconocimientos hay de sobras, lo que pasa es que cada uno les da el valor que quiere según sus intereses
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15