F1

INCERTIDUMBRE SOBRE EL FUTURO

Vettel deja intuir una posible retirada de la Fórmula 1 en 2021

El alemán supedita su contiunidad en la Fórmula 1 a lo que ocurra en 2021
Asegura que no permanecerá si no le convence la normativa nueva
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03 Abr 2019 - 12:14

Sebastian Vettel deja intuir que puede retirarse de la Formula 1 tan pronto como en la temporada 2021, en función de lo que ocurra con el Reglamento Técnico de la categoría reina. El alemán cree que es pronto para decidir y sólo garantiza su continuidad hasta el final del próximo curso.

La intención de Vettel es cumplir el contrato que tiene firmado con Ferrari, que expira al final de 2020. Entonces tendrá 33 años. No promete seguir en el deporte más allá del año que viene, aunque admite mucho interés en el avance de la nueva normativa. 

El alemán asegura que su continuidad dependerá de la dirección que tome la categoría reina. Si las nuevas normas no le convencen, no seguirá.

"Quiero correr este año y el próximo, claramente. No sé qué pasará después con la normativa. Ahora mismo, nadie lo sabe. No puedo decir que me quedaré por el hecho de que sea la Fórmula 1. Muchos de los valores que solía tener el deporte ya no están", ha confesado en una entrevista con el diario británico The Times.

El piloto de Ferrari lamenta el giro que la categoría reina ha tomado hacia el mundo del entretenimiento, ya que cree que eso l a aleja de su esencia.

"Ahora la Fórmula 1 es más un espectáculo y un negocio que un deporte. Seguramente se puede decir lo mismo de todos los demás deportes", ha añadido.

El alemán cree que es importante que el Gran Circo decida cuál es su naturaleza.

"Simplemente tiene que haber una decisión sobre lo que queremos. Si decidimos que es un espectáculo, entonces hagamos que sea un espectáculo. Creo que malgastamos mucho tiempo y energía con una normativa que es cara sin motivo", ha expresado.

64 comentarios
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03 Abr 2019 - 19:26
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#43 @#40 Te explico algo que veo que no sabes, hay pilotos que se adaptan muy bien a la alta potencia o ... Ver comentario
la pérdida de potencia dices? Lo que le ocurre a vettel es que necesita un compañero flojo para no quedar en evidencia, ante la presión empiezan a sobresalir sus lagunas, es un piloto mediocre, cada día lo tengo más claro.
3V
03 Abr 2019 - 19:22
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#42 Tranquilo Vettel que te largan en Noviembre de Ferrari y a ver a donde vas 2021 dice ... jajajajajaj ... Ver comentario
Te lo digo de una Kassan, la única posibilidad (aunque lejana) que tiene Alonso de subirse a una Ferrari es si Vettel deja de correr algunas carreras este año, porque no hay otro piloto disponible más que el español. Si fuera el remplazo para el 2020, Alonso no está en la lista. Para el año próximo los candidatos para un eventual remplazo son: Mick Schumacher, Hulkenberg y Bottas.
03 Abr 2019 - 19:19
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Si vuelven a integrar el control de tracción quizás se quede...

3V
03 Abr 2019 - 18:55
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#40 @#38 pues en el 2014 no es que vettel tuviera el año más fino Ver comentario
Te explico algo que veo que no sabes, hay pilotos que se adaptan muy bien a la alta potencia o si quieres a la potencia brutal que se puede sentir, cuando lo llevas a un coche de menor potencia como fue en el 2014, más de una vez se ha comprobado que hay pilotos que pierden competitividad y adaptabilidad, otros pilotos pueden ser más fuertes en esa frecuencia de menor exigencia.
03 Abr 2019 - 18:45
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Tranquilo Vettel que te largan en Noviembre de Ferrari y a ver a donde vas 2021 dice ... jajajajajaja

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03 Abr 2019 - 18:38
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#27 El Bigote. La culpa es del bigote. Ese bigote es: -Anti aerodinámico -Te suma 20 años de edad ... Ver comentario
Jajajaja. Se ha dejado el bigote para, cuando gane Lec, pegarle un morreo y rasparle toda la cara y que no se pueda poner el casco. No sabe na el condenao.
03 Abr 2019 - 18:24
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#38 @#36 Es que es justamente al revés de lo que dices, los coches más fáciles de manejar llegaron en ... Ver comentario
pues en el 2014 no es que vettel tuviera el año más fino
03 Abr 2019 - 18:23
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Así empezó en el 2014... Casualidad?

3V
03 Abr 2019 - 18:22
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#36 Si con la nueva normativa el piloto pasa a ser más importante la va a pasar peor que ahora. Para qu ... Ver comentario
Es que es justamente al revés de lo que dices, los coches más fáciles de manejar llegaron en el 2014 con la era híbrida, en donde cualquier debutante en F1 le fue simple su adaptación, es así, lamento tener que contradecirte. Vettel se destacó en F1 desde el primer contacto que tuvo cuando los coches eran más exigentes, a mediados del 2007.
03 Abr 2019 - 18:19
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Mucha obsesión de la pagina por destruir al piloto que destruyo a su ídolo,

03 Abr 2019 - 18:07
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Si con la nueva normativa el piloto pasa a ser más importante la va a pasar peor que ahora. Para qué esperar al 2021?

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03 Abr 2019 - 17:52
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#34 Vettel resurgirá de las cenizas, este mismo año, al tiempo.. @#27 hablas como si te sintieras ide ... Ver comentario
Es interesante tu comentario, primero por considerar a Vettel en las cenizas, y segundo porque no creo que haya ser humano tan idiota como para pensar que en toda la temporada Vettel no va a hacer buenas carreras o va a quedar siempre detrás de Leclerc. Hay que mantener la calma, son dos carreras, e partir de Barcelona podemos empezar a sacar conclusiones, pero no antes.
03 Abr 2019 - 17:16
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Vettel resurgirá de las cenizas, este mismo año, al tiempo..
#27 El Bigote. La culpa es del bigote. Ese bigote es: -Anti aerodinámico -Te suma 20 años de edad ... Ver comentario
hablas como si te sintieras identificado.
3V
03 Abr 2019 - 16:23
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Muy original con la cabeza invertida, yo no soy tan original, te digo una frase conocida: el pez por la boca muere.

03 Abr 2019 - 15:54
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En 1991 Ferrari despidió al legendario Alain Prost (consagrado piloto con 3 títulos al momento de su despido), sin haber terminado aun su contrato y faltando la última carrera del campeonato. Todas las opciones están sobre la mesa de Ferrari si Vettel NO cumple con las expectativas del equipo, dependerá de el alemán su continuidad por lo menos hasta finalizar su contrato. ¡OJO!.....nadie sabe lo que estipulan los contratos firmados entre ambas partes (piloto y equipo).

03 Abr 2019 - 15:36
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@#12 Es un poco pronto para Mick Schumacher, quizá, pero, si Leclerc sale tan bien como pinta, quizá puedan hacerlo por una cuestión casi legendaria

03 Abr 2019 - 15:31
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Cuanto odio contra Vettel, pero que les ha hecho? Ah! ganarle a Alonso! Me parece muy bien que si Vettel no gana, pues hará muy bien en marcharse, es lo mejor. Lo ha conseguido todo: Cuatro mundiales ganados, una granja, un palacete, una mujer con la que tiene dos hijos, es millonario, etc., para que quiere más? Esperemos que este año le vaya bien y que las estrategias sean las correctas para poder ganar su quinto mundial.

03 Abr 2019 - 15:24
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Mejor que se centre en este año, que lo mismo para el 2020 en Ferrari le han sustituido.

03 Abr 2019 - 15:13
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A la larga todos estos se iran, descartados, por los equipos en pos de jovenes talentos emergente y ya emergidos. Algunos se iran quejandose y buscando excusas como estas y otros se iran felices con lo cosechado en sus años. Pero la F1 del futuro es de Verstappen, Leclerc, Russell, Norris, Albon, Schumacher, Ticktum(?

03 Abr 2019 - 15:06
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El Bigote. La culpa es del bigote. Ese bigote es:
-Anti aerodinámico
-Te suma 20 años de edad
-Te resta 50 kmh
No es el bigote autoritario. Yo si veo un bigote como el de Chuck Norris, no me importa que no sea rapido, impone respeto. El bigote de Vettel, es el del tio que está en el paro, que una vez toqueteó a la sobrina y que está cayendo en el alcoholismo.

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