F1

GP DE LOS PAÍSES BAJOS F1 2022

Verstappen saca las garras en casa y se lleva la Pole; Sainz, tercero

Se trata de la decimoséptima Pole del neerlandés en la F1
Leclerc se ha quedado a 21 milésimas; Sainz, a 92 milésimas
Sergio Pérez ha cometido un error en su última vuelta de la Q3
Fernando Alonso, con tráfico en la Q2, ha sido decimotercero
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03 Sep 2022 - 16:06

Max Verstappen ha sacado las 'garras' en casa. El piloto de Red Bull ha batido a los Ferrari por la mínima y también a los Mercedes para llevarse la Pole en el GP de los Países Bajos F1 2022. Segunda Pole consecutiva para él en Zandvoort y decimoséptima en la Fórmula 1.

Ha sido una clasificación ajustadísima hasta el final. El vigente campeón del mundo parecía el claro dominador en la Q1 y la Q2, pero los Ferrari han volado en la tercera sesión y han plantado batalla a Max.

No obstante, Leclerc se ha quedado a 21 milésimas de Verstappen en el intento final y Sainz a 92 milésimas. La Pole ha sido para el de Red Bull, pero los Ferrari están a menos de una décima y ayer tenían buen ritmo en tanda larga.

Por otro lado, los Mercedes también se han mostrado rápidos, pero se han visto perjudicados al final por una bandera amarilla provocada por un error de Sergio Pérez. Finalmente, Lewis Hamilton ha sido cuarto, con Pérez quinto y George Russell en la sexta plaza.

En cuanto al grupo medio, Lando Norris ha sido el 'mejor del resto' en la séptima posición, seguido por Mick Schumacher y Yuki Tsunoda. Fernando Alonso parecía tener buen ritmo hoy, pero el tráfico en la Q2 ha 'matado' su vuelta y ha tenido que conformarse con el decimotercer lugar, justo detrás de Esteban Ocon.

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Charles Leclerc, tocaba afrontar la siempre importante clasificación de Zandvoort con el asfalto completamente seco y a una temperatura de 38ºC.

El silencio ha reinado durante los primeros segundos de la sesión. Dicho silencio lo han roto los Haas, y Kevin Magnussen ha marcado un primer tiempo de 1'12''680 que, obviamente, sería mejorado con la llegada de los 'gallos'.

Max Verstappen ha sido el primero de ellos y ha empezado su clasificación con un 1'11''317, mientras Carlos Sainz se quedaba en 1'11''767, Charles Leclerc en 1'12''125 y Sergio Pérez en 1'12''320.

Los Mercedes han llegado a posteriori y han vuelto a demostrar su buen rendimiento con un tiempo de 1'11''561 para George Russell y 1'11''582 para Lewis Hamilton; segunda y tercera posición para empezar.

Fernando Alonso, por su parte, también ha empezado con un gran tiempo de 1'11''667 para colocarse en la cuarta posición provisional, por delante incluso de los Ferrari.

La pista mejoraba considerablemente y tanto Leclerc como Pérez no tardarían en hacer tiempos de 1'11'' medios, pero sin mejorar el registro de Max Verstappen.

En unos últimos minutos sin Verstappen y Leclerc –se han quedado en el garaje–, Hamilton ha mejorado hasta 1'11''331 y se quedaría a 14 milésimas del mejor tiempo, marcado por el neerlandés.

Por otro lado, los cinco eliminados han sido: Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel –error incluido en la penúltima curva tras haber marcado el mejor primer sector de la sesión– y Nicholas Latifi.

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Q2

Ha sido una primera sesión ajustada, como se esperaba, y la segunda ha comenzado con el asfalto en unas condiciones similares: 39ºC de temperatura y sin rastro de la lluvia.

En esta ocasión, el encargado de inaugurar la pista ha sido Alexander Albon y, cuando se disponía a realizar su primera vuelta con neumáticos blandos usados, dirección de carrera ha sacado la bandera roja debido a la aparición de una bengala en la pista.

Una vez limpia la pista, la acción ha sido reanudada con casi 14 minutos por delante y varios pilotos han salido con presteza a la pista –incluidos los Red Bull–.

Albon ha estrenado la tabla de tiempos con un 1'12''078, pero Verstappen ha marcado un imponente 1'10''927 con blandos usados y Pérez se ha quedado a casi cuatro décimas de su compañero de equipo.

Poco después, Lewis Hamilton ha hecho un 1'11''075 con blandos nuevos y George Russell un 1'11''418 con blandos nuevos; los Ferrari: 1'11''591 para Sainz y 1'11''727 –ambos con neumáticos blandos usados–.

En cuanto al grupo medio, Lance Stroll ha dado la sorpresa al marcar un 1'11''416 para colocarse provisionalmente cuarto; Norris estaba en 1'11''495 y Alonso en 1'11''613, por delante de Leclerc, Albon, Gasly y Ocon.

De nuevo sin Verstappen en la pista gracias a su 'tiempazo' anterior, Sainz ha marcado el mejor tiempo de la sesión con un 1'10''814 y Russell se ha quedado a una centésima.

Fernando Alonso, por su parte, ha tenido tráfico en su vuelta y ha caído eliminado en la decimotercera posición. Gasly ha sido undécimo, seguido por Ocon, Alonso, Zhou y Albon.

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Q3

Después de dos sesiones con Max Verstappen en buena forma y con el resto en un 'pañuelo', la tercera y última se ha presentado también con el asfalto a una temperatura de 39ºC.

Ya sin estrategias 'rocambolescas', Max Verstappen ha sido el primero en salir a la pista y, con blandos nuevos, se ha marcado un 1'10''515 que ya era el mejor del fin de semana; Pérez, con blandos usados, ha hecho 1'11''077.

No obstante, Charles Leclerc ha cuajado un impresionante 1'10''456 y se ha convertido en el piloto más rápido del primer intento, seguido por Verstappen a 59 milésimas, Hamilton a casi dos décimas y Sainz a casi tres décimas; el resto, con gomas usadas.

Aún faltaba el último intento, y aunque Leclerc ha mejorado hasta 1'10''363, su segundo sector no ha sido bueno... y esto lo ha aprovechado Verstappen para realizar un 1'10''342 que sería inalcanzable para sus rivales.

A la postre, el neerlandés se ha llevado su decimoséptima Pole en la F1, seguido por Leclerc a 21 milésimas y Sainz a 92 milésimas. Por otro lado, Pérez ha cometido un error en su último intento y, bandera amarilla incluida, ha 'fastidiado' a los Mercedes –cuarta posición para Hamilton, quinta para Pérez y sexta para Russell–.

En cuanto al resto, Lando Norris ha amarrado una valiosa séptima posición de cara a la carrera de mañana, por delante de Mick Schumacher, Yuki Tsunoda y Lance Stroll.

80 comentarios
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Schumisuzuka2000
03 Sep 2022 - 20:05
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#61 Che, me parece que AT, AR y Williams no van a cambiar de pilotos para el 2023. Ver comentario
#62 Mick ficha para Alpine, pero mantiene relación con Ferrari, va a préstamo y Giovi a Haas. Ver comentario
#63 @#60 Estos son mis adelantos, amigo. Ampliaré. Ver comentario
gracias! Con la de Mick te la jugaste fuerte. Puede que aciertes, mira que actuación ha tenido hoy!
03 Sep 2022 - 20:00
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#60 Jumper!! Ande andass! No nos ibas a decir como quedaban los asientos? Que en España va siendo hora ... Ver comentario
Estos son mis adelantos, amigo. Ampliaré.
03 Sep 2022 - 19:59
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Mick ficha para Alpine, pero mantiene relación con Ferrari, va a préstamo y Giovi a Haas.

03 Sep 2022 - 19:54
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Che, me parece que AT, AR y Williams no van a cambiar de pilotos para el 2023.

Schumisuzuka2000
03 Sep 2022 - 19:52
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Jumper!! Ande andass! No nos ibas a decir como quedaban los asientos? Que en España va siendo hora de ir a cenar y de cachondeo.

03 Sep 2022 - 19:40
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#45 @#27 Hola Jeep, mejor pensemos en la convivencia antes de hacer ese comentario con el que amagas jej ... Ver comentario
Jeeee , me dejás con las ganas , la abstinencia muchas veces es sabia. / Y si, está claro que Ricci solo dará vueltas hasta terminar contrato, y desde McLaren segurisimo querran aprovechar un cambio pero están los contratos, uno expira a fin del 2022 y el otro cuando comienza ?
Schumisuzuka2000
03 Sep 2022 - 19:38
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#56 @Schumisuzuka / @Richter. Mis amigos, lo que realmente preocupa es que aparezca para llamar Hater a ... Ver comentario
Cuando aparezca te enterarás por la necesidad de tener que ir a buscar un ambientador. Saludos!
Espontaneo
03 Sep 2022 - 19:32
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Bien Alonso, metiéndole 6 décimas a Ocon. Lástima que Pérez sea un estorbo. Fatal Alpine un día más. Mañana supongo que accidente entre Ocon y Alonso. Lo veo venir.

03 Sep 2022 - 19:27
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@Schumisuzuka / @Richter. Mis amigos, lo que realmente preocupa es que aparezca para llamar Hater a medio mundo, el QueEstabaPorAllá, PeroLuegoVino y TerminóQuedándoseParaSiempre.
Me avisan cuando AparezcaPorAcá para irme a ver el tenis, jejejejeje.

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MISIL 11
03 Sep 2022 - 18:46
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Ferrari tenía que cambiar UP de ambos pilotos en Spa. Pero como siempre sacrificaron a Sainz a favor de Leclerc ( al que solo a él cambiaron la UP) . La estrategia de siempre para favorecer a Leclerc.

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MISIL 11
03 Sep 2022 - 18:43
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Frankenstein: Saco el autobús de A-NORMALES, que tienes parada por aquí. El cliente de siempre ha vuelto
XD.

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MISIL 11
03 Sep 2022 - 18:41
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#35 Alonso estaba para Q3 sin el tráfico, viendo a Stroll en Q3, Vettel sin irse fuera estaba en Q3 ... Ver comentario
Cierto. AM ha dado un salto.!!!!
SeiyaSagitario
03 Sep 2022 - 18:27
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#43 Estos de Red Bull se han convertido en una mafia, Russell venía haciendo una vuelta para Pole, y la ... Ver comentario
Russell venía 2 décimas más lento que Sainz, menos iba llegar a Max , deja ya las pataletas
Eneir
03 Sep 2022 - 17:58
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#38 @#32 Eneir. ¿Qué pasó??....te noté muy preocupado en la reseña de Soymotor de las prácticas li ... Ver comentario
esto fue lo que escribi:. . "No sé si las evoluciones van en la direccion de Carlos, pero claramente no a la de Charles." . No estoy dando nada por sentado, en el peor de los casos incluso puede ser hasta falla en las evoluciones que no equiparan el rendimiento del RB. Queda ver el tema de la degradacion, pero hoy RB puede pelear por la pole en un "circuito Ferrari", de alta carga, cuando antes no pasaba. Si a eso le sumamos Mercedes como invitado de piedra, no sé que mas claro puede ser. . Agravaria mas el hecho si esto es ayudado tambien con nivelar a costas de sacrificar rendimiento. Las palabras de Mekies y Binotto sugieren algo pero de ahi no se puede concluir nada. . Y si digo que Leclerc tuvo complicaciones es porque es verdad. Es cosa de buscar las radios y los comentarios de ambos para darse cuenta. Esto no pasaba en las primeras carreras y ahora se da con mas frecuencia. . Pero bueno, si quieren ponerse en modo Pelotudo es problema suyo.
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MISIL 11
03 Sep 2022 - 17:55
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@#46 Sí claramente . Pero favorecieron a Leclerc cambiándole solo a él la UP en Spa.

03 Sep 2022 - 17:51
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Era cantado que Verstappen estaba de paseo antes de clasificar.

Schumisuzuka2000
03 Sep 2022 - 17:50
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#38 @#32 Eneir. ¿Qué pasó??....te noté muy preocupado en la reseña de Soymotor de las prácticas li ... Ver comentario
tu también Gusses? El orgullo patrio te ciega. xDD
03 Sep 2022 - 17:44
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#27 @#1 Jeeeeeee , amigo , filoso tu comentario, te podria otro ejemplo , pero para la salud mental de l ... Ver comentario
Hola Jeep, mejor pensemos en la convivencia antes de hacer ese comentario con el que amagas jejejeje. Con respecto al primero, está claro que Ricciardo no va a ayudar en nada para ganar la disputa por la cuarta plaza entre Alpine y McLaren, lo lógico sería que se baje del coche ahora. Piastri no creo que lo haga peor que Daniel y en todo caso se puede sacar las telarañas de un montón de meses sin competir y estar mejor para 2023.
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MISIL 11
03 Sep 2022 - 17:36
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#38 @#32 Eneir. ¿Qué pasó??....te noté muy preocupado en la reseña de Soymotor de las prácticas li ... Ver comentario
El Ferrari evolucionado para favorecer a Sainz: XD. El chiste del año!!. . La UP de Sainz está ya muy pasada de vueltas, antigua.....Eso sí es verdad. A Lc se la cambiaron en Spa.
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