A Verstappen no le preocupa penalizar por motor en Monza

Max Verstappen no se siente preocupado por la posibilidad de penalizar en Monza. El holandés ve posible llegar al quinto lugar incluso si sale desde la parte de atrás de la parrilla.

"Creo que puede estar bien para adelantar. No hay nada confirmado todavía sobre la penalización de motor, pero incluso aunque salgas de la parte trasera, no creo que sea un gran problema", ha comentado Verstappen en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Todos sabemos que Ferrari va a ser muy rápido allí y si empiezas desde la parte trasera, quizás no puedas llegar a los cuatro primeros, pero a todos los demás puestos es posible llegar", ha añadido.

Su jefe, Christian Horner, está contento con los resultados de la Spec 4 con Honda y explica que decidirán si montarla en el Red Bull de Max muy pronto.

"Es bastante probable. Vamos a tomar una decisión durante la semana, pero lo más probable es que lo hablemos con Honda para ver lo que piensan ellos. Nos anima lo que vimos el viernes, la información del motor nuevo de Kvyat, se ha progresado como se esperaba", ha destacado Horner.

MEJORAS EN LAS SALIDAS

Además de las continuas mejoras que ha introducido Honda en potencia y fiabilidad, el motorista debe trabajar para facilitar las salidas, un área en el que Red Bull ha sufrido bastante este año y que, sin ir más lejos, complicó la carrera de Spa de Verstappen el pasado domingo.

"Este año sufrimos con el wheelspin. Es diferente con cada motor, así que siempre es un misterio si te irá bien o mal. Este año nos ha ido mal bastantes veces, así que sabemos en qué necesitamos trabajar", ha explicado Verstappen en palabras para la televisión holandesa Ziggo Sport.

"Éramos el segundo mejor equipo en salidas el año pasado y también el anterior, así que no creo que de repente se nos haya olvidado cómo hacer una buena salida. Lo que no sabemos ahora es cómo responderá el motor al acelerador. Honda está trabajando en eso. Ven cosas que hay que mejorar, pero lleva tiempo porque tiene que ver con algunas características del motor", ha detallado Verstappen para terminar.