F1

GP de Baréin F1 2021

Verstappen confirma el 'salto' de Red Bull con la Pole de Baréin

El neerlandés ha conseguido su cuarta Pole en Fórmula 1
Hamilton a casi cuatro décimas y Bottas a casi seis décimas
Paso adelante de Ferrari, con Leclerc cuarto y Sainz octavo
Fernando Alonso vuelve a la F1 con magia: noveno el asturiano
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27 Mar 2021 - 17:00

Max Verstappen ha confirmado el salto de calidad que ha dado Red Bull esta temporada al conseguir la Pole en el GP de Baréin F1 2021. Se trata de la cuarta Pole del neerlandés en Fórmula 1 y la primera en Sakhir, en un excelente comienzo de año para el equipo austriaco.

Ha sido una clasificación ajustadísima en todos los frentes, en la que la pelea entre Mercedes y Red Bull se diferenciaba por milésimas... hasta que Verstappen se ha sacado una vuelta mágica de la chistera para sacar casi cuatro décimas a Lewis Hamilton y casi seis décimas a Valtteri Bottas.

Mercedes ya no es la fuerza dominante, al menos en este Gran Premio, y Ferrari está arriba. Charles Leclerc ha finalizado cuarto, por delante de Pierre Gasly y los McLaren, e incluso Carlos Sainz ha estado arriba durante todo el fin de semana en su primer GP vestido de rojo, pero la última vuelta no ha sido del todo buena y ha finalizado octavo.

Hablábamos de magia con Verstappen, pero qué podemos decir de Fernando Alonso. Dos años alejado de la F1 y vuelve para meter el Alpine en Q3. Mañana saldrá noveno y su compañero de equipo lo hará desde la decimosexta plaza, aunque hay que decir que Esteban Ocon se ha visto perjudicado por una bandera amarilla en la Q1.

Una bandera amarilla provocada por Nikita Mazepin que también parece haber perjudicado a Sebastian Vettel. No ha sido el comienzo ideal para el alemán con Aston Martin, ya que ha clasificado en la decimoctava plaza, pero mañana tendrá una buena oportunidad para remontar.

Q1

Las tres sesiones de entrenamientos libres han sido dominadas por Max Verstappen, pero la clasificación es otra historia. Esta sesión ha comenzado de noche, con la pista en buenas condiciones –el asfalto, a 35ºC de temperatura–.

En esta ocasión, el encargado de inaugurar la pista ha sido George Russell, seguido por su compañero de equipo y por los Haas. Mick Schumacher ha marcado un primer tiempo de 1’33’’861, mientras el resto no ha cerrado vuelta –trompo de Mazepin incluido–.

A medida que pasaban los minutos, la actividad ha ido ‘in crescendo’ y los ‘gallos’ han comenzado a salir. Lando Norris ha sido el primero en apretar y ha cerrado su primera vuelta en 1’31’’754 con neumáticos blandos.

Los pilotos de Ferrari iban justo después de Norris y han superado al británico, con Carlos Sainz en 1’31’’653 y Charles Leclerc en 1’31’’682, si bien Lewis Hamilton ha pulverizado los registros ipso facto con un tiempo de 1’30’’617.

Max Verstappen sería el último de los punteros en hacer su vuelta cronometrada y se ha colocado primero con un registro de 1’30’’499, pero quizás la gran sorpresa es que Yuki Tsunoda ha superado a Hamilton por una centésima.

Por detrás, Fernando Alonso ha cuajado una buena primera vuelta en 1’31’’817 para colocarse duodécimo, con un tiempo parecido a Lance Stroll o Lando Norris; Esteban Ocon, todo lo contrario: 1’32’’387 que no le ha valido para superar la decimosexta plaza.

Aún faltaba el segundo intento, pero los pilotos de la zona puntera no se moverían de ahí. El ‘picante’ estaba por detrás… y Nikita Mazepin ha arruinado la vuelta a muchos pilotos al trompear en la primera curva.

En esa tesitura, Charles Leclerc se ha sacado una gran vuelta de la chistera para colocarse cuarto y Daniel Ricciardo se ha situado en la quinta plaza, pero lo más destacable es que Fernando Alonso ha exprimido su Alpine ¡hasta el séptimo puesto!

Carlos Sainz ha tenido la mala suerte de ver cómo su motor se paraba en su última vuelta, pero al mismo tiempo la buena fortuna de pasar a la Q2 con su tiempo anterior… eso sí, en el límite, en la decimoquinta posición.

Esteban Ocon ha sido uno de los perjudicados de la bandera amarilla y ha no ha podido pasar a la Q2 –ha sido decimosexto–, así como Nicholas Latifi, Sebastian Vettel y los Haas se han quedado en esta primera sesión.

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Q2

Después de una primera sesión con muchísimo espectáculo en pista, la segunda ha comenzado con la noche más que asentada, con la pista a 34ºC de temperatura y bastante más ‘engomada’ que en la Q1.

La segunda sesión suele dar mayor variedad de estrategias, y esta vez no sería diferente: los Red Bull, los Mercedes, los McLaren y los AlphaTauri saldrían con medios; el resto, con blandos. La buena noticia es que los problemas en el motor de Sainz han sido resueltos y ha podido volver a pista.

Y, como era de esperar, se acabó el teatro. Con el neumático medio, Hamilton ha marcado un imponente 1’30’’085 con el que se ha situado primero, mientras Max Verstappen se ha quedado a dos décimas y Valtteri Bottas a cuatro décimas; Pérez estaba cuarto, pero su tiempo ha sido anulado.

Empezaban a salir los tiempos para Mercedes, pero Lando Norris, también con medios, se ha quedado a sólo seis décimas. Mientras tanto, Sainz se ha situado quinto y Alonso sexto, ambos con blandos pero con muy buen ritmo a una vuelta.

Charles Leclerc estaba provisionalmente séptimo, con los AlphaTauri y Lance Stroll detrás. Todo esto en un primer intento ajustadísimo, ¡y aún faltaba el segundo!

En esa última tentativa, una de las sorpresas es que AlphaTauri se la ha vuelto a jugar con las gomas medias. Pérez también ha vuelto a montar medios, así como los Mercedes, pero Verstappen ha preferido los blandos.

En un final de sesión emocionante, Carlos Sainz ha exprimido sus neumáticos blandos para finalizar primero… ¡por sólo una milésima de diferencia sobre Leclerc! Hamilton ha sido tercero con medios, Norris cuarto con blandos, Bottas quinto con medios, Ricciardo sexto con blandos, Verstappen séptimo con medios y Gasly octavo con medios.

Entre los que pasaban a la Q3, Fernando Alonso se ha situado noveno, de nuevo con su magia habitual, y Lance Stroll ha sido décimo. La gran sorpresa es que Pérez se ha quedado fuera de Q3 y Tsunoda también… así que mala estrategia por parte de Red Bull y AlphaTauri. Los Alfa Romeo y George Russell han sido los otros eliminados.

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Q3

Para la tercera y última sesión de clasificación, las condiciones de la pista se han mantenido estables: el asfalto estaba a unos apetecibles 33ºC para exprimir los monoplazas.

Ya con las estrategias más que establecidas, todos los pilotos han salido a pista con neumáticos blandos. Algunos de ellos con un juego usado porque no tenían más nuevos, pero los ‘gallos’ iban con todo.

En un primer intento con el cuchillo entre los dientes, Lewis Hamilton se ha sacado de la chistera un tiempo de 1’29’’549 que parecía inalcanzable, pero Max Verstappen ha mejorado al británico ¡por sólo 23 milésimas!

En la tercera posición se ha situado Pierre Gasly, a cuatro décimas de la cabeza, y en otro mundo respecto a su compañero estaba Valtteri Bottas, en la cuarta posición.

Por su parte, Carlos Sainz ha comenzado con un 1’30’’536 –con gomas usadas– que le ha servido para ser quinto provisionalmente, por delante de los McLaren. Stroll, Leclerc y Alonso no han salido para el primer intento.

Ahora sí, faltaba el último intento, el definitivo, y Max Verstappen ha hecho magia con su Red Bull. El neerlandés ha marcado un estratosférico 1’28’’997 con el mejor tiempo en los tres sectores y no ha dado ninguna opción a sus rivales.

Lewis Hamilton ha sido segundo a casi cuatro décimas y Valtteri Bottas tercero a casi seis décimas, mientras Charles Leclerc también se ha sacado una gran vuelta al final para terminar en la cuarta posición, por delante de Pierre Gasly y los McLaren.

Carlos Sainz, después de una gran clasificación, no ha hecho una buena última vuelta y ha tenido que conformarse con la octava posición, con Fernando Alonso noveno y Lance Stroll décimo.

234 comentarios
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27 Mar 2021 - 17:21
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Vettel fue afectado por las banderas amarillas en su vuelta claramente estaba para Q2. Lo dije y lo vuelvo a repetir, la primera carrera será para adaptarse.

Espontaneo
27 Mar 2021 - 17:21
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Ya dije que Alpine podía ser coche de Q3 y algunos querían crucificarme. Hoy mismo un listillo comentaba después de los libres 3 que se confirmaba lo que vaticinó (Alpine tercer equipo por la cola). Pues zasca monumental, recuperando cerca de 2 segundos con respecto a los entrenamientos, y es que los entrenamientos son solo eso. Así que los listillos pusilánimes y los trolls a la cueva.
Por otro lado, Sainz ha sido más rápido que Leclerc, más rápido en Q1 y Q2, y una mala vuelta final nos ha dejado un sabor agridulce, ya que ha estado cerca de brindarnos la confirmación de lo que muchos intuíamos: que no es un escudero y que puede superar perfectamente a Leclerc. Va a estar divertida la temporada cuando tenga más oportunidades y se haya adaptado del todo al coche. Me he reído mucho imaginando la cara del futurólogo Jumper, que seguramente ha cruzado los dedos con los ojos cerrados rezando porque Sainz no tuviera una última buena vuelta jajajaja. Vaya nivelón hay en los comentarios, lo que tenemos que aguantar...

27 Mar 2021 - 17:21
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#56 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si hubiera justicia en la Fórmula 1, el que debería estar al lado de Schumacher debería ser Ilott
27 Mar 2021 - 17:21
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Gracias, gracias... Lo anticipé, medio segundo de Leclerc a Sainz, el monegasco estaba escondido para sorprender, tal como lo comenté. Bueno, ahora más en serio, igual buen trabajo de Sainz. Pérez, no sé, los mexicano lo ven campeón del mundo, es un delirio, que bajen a tierra. Un párrafo aparte para Alonso, clasificando con oficio. Buena lucha adelante se puede dar mañana.

27 Mar 2021 - 17:21
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Fernando sin hacer ruido en Q3. Mañana a salir por la parte limpia y a empujar. Grande!!!!

27 Mar 2021 - 17:20
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ATENCIÓN, Carlos sin sanción!!

Napo
27 Mar 2021 - 17:19
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Grande Red Bull Honda y grandísimo Verstappen. Ferrari regular . Lo

27 Mar 2021 - 17:19
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Bueno, tras la tempestad llega la calma. Nos queda ver el próximo 50%, el ritmo de carrera, y aquí ojo mañana con Pérez desde atrás, ojo con Carlos y a ver Tsunoda.
Por arriba puede haber batalla siempre y cuando Hamilton pueda seguir el ritmo de Max y forzarle a entrar pronto intentando un undercut para dejar a Bottas primero tras la primera parada. Mucho ajedreź, es maravilloso.

27 Mar 2021 - 17:19
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Me da rabia porque hasta la Q3 Carlos a estado impecable, pero con MCL el año pasado en Q3 siempre le pasaba algo, espero que esto no le afecte mentalmente.

27 Mar 2021 - 17:18
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Carlos bien para ser su primera qualy, pero se ve que no es un piloto top es uno muy bueno pero no excelente.

27 Mar 2021 - 17:18
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#54 Este año veremos sí Bottas al menos sirve de escudero. Me da que el posible éxito de Lewis va a d ... Ver comentario
vergonzoso comentario, Botitas viene sirviendole de escudero varios años, como para ponerlo en tela de juicio ahora. Si checo no se acerca rápidamente a servirle de escudero a Max, van a necesitar a gasly y tsunoda para molestar a los Mercedes.
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CIVICJD
27 Mar 2021 - 17:18
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Excelente, aunque los errores de estrategia de algunos equipos, sumado al comprensible error de Mazepin, variaron el resultado de la q2, que por poco pudo ser muy muy diferente, genial Max, Tsunoda y Gasly, Honda está volando, igual los puntos se suman los domingos esperemos no sea una carrera loca mañana.

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27 Mar 2021 - 17:18
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Vaya pedazo de clasificación ha hecho mi campeón Alonso! Sacando lo mejor del coche! Me alegro mucho de que este año haya tanta igualdad. Va a haber buenas batallas en carrera!

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27 Mar 2021 - 17:16
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#58 @#56 Si...hoy muchos ortos ha tapado... Ver comentario
Jajaja que paso Alonsista multicamiseta? Quien lo diría, hinchando por Honda jajajajaja
27 Mar 2021 - 17:16
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#53 @#22 a Vettel le tocó la bandera amarilla creada por Sainz en el sector 2 y la de mazepin en sector ... Ver comentario
Tú sí que vas a festejar ese año
27 Mar 2021 - 17:16
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Honda hizo un gran trabajo al adelantar el motor del 2022, el tema es si le conviene a red Bull powertrain ya que este es el motor que van a usar hasta el 2025. Pero este año se ve potente

27 Mar 2021 - 17:16
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El mensaje de Sainz está dado. La cagada de la Q3 es marca de la casa y ha pagado un poco la novatada. Toca mejorar en Q3. Pero sin duda están muy parejos.
Alonso es un Animal.

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27 Mar 2021 - 17:15
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Mal checo, peco de confiado y pidió el medio.. Así le fue, ojala mañana pueda hacer valer su especialidad: La carrera.

27 Mar 2021 - 17:15
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#56 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si...hoy muchos ortos ha tapado...
27 Mar 2021 - 17:14
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#33 @#32 Su Red Bull quieres decir., Ver comentario
en mi corazón, los de Faenza serán siempre minardi
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