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Octava victoria del año para Hamilton que iguala las 41 que logró Ayrton Senna. El inglés ganó la batalla en la salida a Rosberg. Salió un poco mejor y ambos lucharon al límite pero limpiamente durante la primera curva, con Nico viéndose forzado a subirse al piano. Esto le costó dos posiciones que tuvo que remontar, perdiendo así la opción de disputar la victoria a Hamilton. Mercedes vuelve a finalizar la carrera con ambos coches, lo que no lograba desde Bélgica. 

Mercedes vuelve a hacer temblar la parrilla de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón con una superioridad abismal. Se ha demostrado que lo de Singapur fue un bache y aquí, en el circuito de Suzuka, se están quitando el mal sabor de boca con el que acabaron el pasado fin de semana. Primera línea para la carrera de mañana para Nico Rosberg y Lewis Hamilton, con dudas sobre el tiempo meteorológico que deparará el domingo.

Toto Wolff ha sido incapaz de ocultar su satisfacción después de que el equipo Mercedes haya vuelto a acaparar la primera línea de parrilla en el Gran Premio de Japón.  Tras un atípico fin de semana en Singapur, la competitividad de las flechas plateadas se ha traducido en un dominio relativamente cómodo por delante de sus rivales desde esta mañana en los Libres 3 , con Nico Rosberg superando a Lewis Hamilton en la batalla por la Pole.

Toto Wolff ha alertado sobre la posibilidad de que Ferrari y Red Bull logren repetir las buenas sensaciones que mostraron el pasado fin de semana en Singapur y sean capaces de luchar por la victoria en el Gran Premio de Japón. A través de esta declaración de intenciones, el máximo responsable de Mercedes sugiere que el paso hacia adelante de sus dos grandes rivales puede ser definitivo para terminar con el dominio de Hamilton y Rosberg en la Fórmula 1.

Nico Rosberg ha restado importancia a los problemas de rendimiento que sufrió el equipo Mercedes en el pasado Gran Premio de Singapur e insiste en que tienen motivos para ser optimistas de cara a las siete últimas carreras de la temporada 2015. Según el piloto germano, el hecho de haber ganado con suma facilidad los doce Grandes Premios anteriores pone de manifiesto la fortaleza de las flechas plateadas en su batalla en solitario por el título, descartando así la posibilidad de que Ferrari o Red Bull eclipsen su incontestable dominio en la Fórmula 1.

Maurizio Arrivabene se ha mostrado dubitativo ante los beneficios que podrían derivarse de la prohibición del uso del túnel de viento, una propuesta que se puso encima de la mesa en la reunión del Grupo de Estrategia de la semana pasada como medida planteada para reducir los costes de la competición.

Lewis Hamilton y Nico Rosberg podrán luchar en pista pero no con tanta libertad como tenían hasta ahora. El abandono de Hamilton en Singapur y el cuarto puesto de Roberg han hecho saltar las primeras alarmas en Brackley, más tras la victoria de Sebastian Vettel, y por eso mismo el equipo se reservará la opción de intervenir si ve que sus intereses están en peligro.

Mercedes quiere rehacerse del extraño fin de semana de Singapur. Con Bianchi muy presente en todo el paddock tras el fatal accidente de hará casi un año, los de Brackley quieren sonreir. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg están en medio de la disputa por el título mundial y pese a que el británico tiene caso 50 puntos de ventaja sobre su compañero y Sebastian Vettel, una retirada más puede dejar todo muy apretado.

Toto Wolff ha reconocido que la junta directiva de Mercedes vetó a principios de septiembre un posible suministro de motores a Red Bull para la próxima temporada 2016. En base a sus propios intereses como fabricante, el dirigente austriaco justifica esta decisión ante la preferencia interna de no comprometer los contratos existentes con sus escuderías cliente y garantizar que ninguno de sus rivales más directos logra aprovecharse del "duro trabajo" realizado en la fabricación de su nueva unidad de potencia para la nueva era turbo de la Fórmula 1.

Tras un decepcionante Gran Premio de Singapur en el que una avería en el sistema eléctrico de su monoplaza le impidió ver la bandera a cuadros por primera vez en toda la temporada, Toto Wolff ha elogiado las brillantes actuaciones que ha mostrado Lewis Hamilton desde su fichaje por el equipo Mercedes y particularmente el arranque el 2015, un año en el que se ha consagrado, a juicio del austriaco, como "el mejor piloto de la F1 actual".

El Gran Premio de Singapur fue raro en sí mismo. Más allá del caminante que provocó un coche de seguridad, la principal causa que hizo que la carrera no siguiese el 'status quo' de la temporada fue el bajón de rendimiento de Mercedes. Para explicarlo, aparecieron teorías conspiratorias de debajo de las piedras debido a la rareza vista: que las flechas de plata estuviesen lejos de la Pole, de la victoria y del podio.

Toto Wolff ha confirmado el interés de Mercedes por suministrar sus motores al equipo Manor a partir de la próxima temporada 2016. Frente a la más que probable unión entre Lotus y Renault, la marca de la estrella estaría cerca de llegar a un acuerdo de colaboración con los dirigentes de la antigua Marussia, conservando así un tercer cliente en la parrilla junto a los ya existentes Williams y Force India.

Puede parecerlo. Se trata del GP de Singapur disputado bajo la luz de la luna - y de los focos - pero no se trata de una pesadilla para Mercedes. No en forma de sueño, sino de realidad. Este fin de semana no han podido ser tan competitivos como acostumbran y no solo eso, sino que la mecánica tampoco les ha acompañado. Hamilton abandonó por sufrir una perdida de potenia. Borrón y cuenta nueva para los dominadores de esta F1 y a apretar los dientes la semana que viene en Suzuka.

Mercedes llega a la noche de Singapur con sentimientos encontrados. El Gran Premio de Italia sirvió para dar un golpe encima de la mesa en el garaje de Lewis Hamilton pero, en el lado contrario, Nico Rosberg no podía hacer otra cosa que lamentarse tras romper el motor a falta de dos vueltas y, con ello, perder la oportunidad de subir al podio. Ahora llegan a Singapur, un circuito donde, ahora sí, puede quedar sentenciado el Campeonato si el piloto alemán vuelve a fallar.

El equipo Manor sopesa la posibilidad de usar motores Mercedes la próxima temporada y algunos de sus directivos ya han mantenido reuniones con personal de las flechas de plata para tantear el terreno.