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Lewis Hamilton terminó segundo en el Gran Premio de México. Aunque no pudo con Max Verstappen, se impuso con solvencia a los dos Ferrari, que salían primero y segundo. El británico, sin embargo, partía desde la sexta plaza, pero pudo subirse al podio con relativa facilidad. Algo que ha sacado una sonrisa en Mercedes y también al jefe de equipo, Toto Wolff, que se ha mostrado satisfecho. Aunque, eso sí, no se ha olvidado de la descalificación del británico en Austin, así que ha bromeado con que tienen que ser cautos antes de celebrar porque "todavía no hemos pasado las verificaciones".

La situación de ‘Checo’ Pérez ha dado a la parrilla motivo suficiente para hablar. Aunque de momento mantiene la segunda plaza del campeonato de pilotos, los más de 200 puntos de diferencia con su compañero de equipo, Max Verstappen, parecen estar haciendo mella. Tanto que Lewis Hamilton se ha lanzado a hablar sobre la situación, y los comentarios y rumores que salen de Red Bull acerca del rendimiento de Checo. El británico considera que no se está ayudando lo suficiente a Pérez. 

El jefe de equipo y director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, no está de acuerdo con el formato 'Sprint' de la Fórmula 1. Tiene muy claro que "la honestidad sobre el cronómetro es lo que nos atrae", y que "el deporte sigue al entretenimiento, mientras que el entretenimiento debería seguir al deporte".

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, cree que el GP de México será un buen test para las mejoras que introdujeron en Austin. El austriaco está feliz por cómo funcionó el fondo plano modificado que llegó la semana pasada y ahora, se enfrentan a un circuito totalmente diferente, en el que la altitud puede cambiarlo todo.

Toto Wolff pensó por momentos en un posible triunfo de Mercedes. Es más, en Red Bull admitieron que si las flechas de plata no hubieran apurado tanto en intentar ir a una sola parada, es posible que Lewis hubiera incordiado seriamente, incluso superado a Max.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, cree que el W14 era el coche más rápido este domingo en Austin. El austriaco lamenta no haber estado a la altura de Red Bull en estrategia y esas decisiones desde el muro les han costado la victoria. Lewis Hamilton ha acabado a dos segundos de Max Verstappen en el que ha sido su sexto podio de 2023.

Mercedes ha terminado el Sprint del GP de Estados Unidos con "puntos sólidos" pese a las sanciones de George Russell. Lewis Hamilton ha cruzado la línea de meta en segunda posición y su compañero lo ha hecho octavo. De cara a mañana, el jefe de equipo de las 'flechas plateadas', Toto Wolff, ha querido dejar claro que pueden ser muy optimistas "por cómo ha ido el fin de semana hasta ahora". Recordemos que los de Brackley han traído actualizaciones a Austin y, de momento, parecen funcionar.

La peor pesadilla de Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, se hizo realidad en el Gran Premio de Catar. Hamilton intentó pasar a Russell en la salida, pero la maniobra terminó en una colisión entre ambos, que dejó fuera de combate al siete veces campeón del Mundo. Por su parte, Russell remontó hasta la cuarta posición. Fue Hamilton quien admitió el error y asumió toda la culpa. Nico Rosberg, quien sabe en primera persona lo que es vivir una rivalidad intensa dentro del box de Mercedes, tiene claro que Wolff debe intervenir y solventar posibles problemas entre ambos.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, avanza que la mejora en el fondo plano que introducirán en Austin será la última del presente ejercicio. El austriaco confía en obtener una pequeña ganancia de rendimiento, pero por encima de todo, quiere que les ayude a aprender aún más de cara al desarrollo del coche de 2024.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha echado la mirada atrás a 2014, cuando Toto Wolff no compartía el inmenso optimismo que él tenía alrededor de la figura de Max Verstappen. El austriaco recuerda que su compatriota fichó a Esteban Ocon para Mercedes, lo cual le acabaría dejando el camino libre a la marca de bebidas energéticas.

Nico Rosberg ve a Lewis Hamilton como el claro culpable del toque entre ambos Mercedes en la salida del GP de Catar. El alemán siente que es necesario que el británico reciba una reprimenda por parte de Toto Wolff y lamenta que Niki Lauda ya no esté con ellos, pues siempre era quien intentaba mediar entre ambos pilotos tras este tipo de contratiempos.

Los rumores que vincularon a Lewis Hamilton con Ferrari mientras entre 'bambalinas' se remataba su nuevo contrato con Mercedes, nacieron en parte de las buenas relaciones que guarda el británico con algunos miembros del personal de la formación de Maranello. Tanto es así que Toto Wolff, jefe de equipo y director ejecutivo de la marca de la estrella, ha desvelado que el heptacampeón del mundo le contó que había estado en una cena con John Elkann, presidente de la firma italiana de automóviles.

El equipo Mercedes de F1 obtuvo unos espectaculares beneficios en 2022 y Toto Wolff, que tiene una tercera parte del equipo, debe ser un poco más rico, a la par que Mercedes Benz, que ha recuperado parte de su aportación al equipo.

Felipe Massa anima a Ferrari a protestar ante la FIA y la Fórmula 1 por el Mundial que perdieron en 2008. El brasileño recuerda que las protestas de Toto Wolff sobre lo ocurrido en Abu Dabi 2021 debería alentar a la Scuderia a reclamar lo que es suyo.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no ha acudido al GP de Catar a raíz de su reciente operación de rodilla, pero ya ha felicitado a Helmut Marko por el título de Max Verstappen y Red Bull por WhatsApp. El directivo austriaco continúa trabajando desde casa y recuerda que su mente está puesta en 2024.