Noticias

Si Lewis Hamilton ha tenido una gratificante jornada de entrenamientos en Baréin, Jenson Button no se ha quedado atrás. Ha acabado segundo, siendo el único junto a su excompañero que ha bajado del 1'37, y ha sido el que más ha rodado en pista, con 103 vueltas. "Sabemos que no somos los más rápidos, sabemos que tampoco somos los más lentos y lo bueno es que tenemos un montón de vueltas en nuestro haber", dice satisfecho el de McLaren.

Sergio Pérez está contento. Tan contento, que asegura que hoy ha sido "su primer día de verdad" en el coche, pues por primera vez en toda la temporada el mexicano ha escapado de los problemas mecánicos para completar su programa de trabajo sin mayores contratiempos.

Poco a poco, vuelta a vuelta, Red Bull deja atrás el fantasma de la fiabilidad que tanto les acompañó en Jerez, hace tres semanas. Si ayer Sebastian Vettel rebasó la marca de las 50 vueltas, hoy ha sido el turno de Daniel Ricciardo, quien ha disfrutado nada más y nada menos que de 27 giros al trazado de Sakhir, giros que también le han servido para empezar el trabajo aerodinámico.

Alcanzamos el ecuador de los entrenamientos de pretemporada y ahora hay que dar el siguiente paso en el desarrollo de los monoplazas. Como bien apuntaba ayer Alonso, hasta ahora solo importaba hacer kilómetros, pero ya hay que empezar a buscar la puesta a punto adecuada para los primeros Grandes Premios. Y parece que en Mercedes se han tomado esta teoría al pie de la letra, porque hoy Lewis Hamilton ha marcado la diferencia.

Viendo la tabla de tiempos puede aparentar que Nico Rosberg haya tenido un día plácido en Baréin, al igual que los anteriores en los que ha participado en esta pretemporada. Ha hecho un buen kilometraje -85 vueltas- y ha acabado cuarto por detrás de Alonso. Pero su día ha sido un poco más complicado de lo que los fríos datos apuntan. Dos paradas en pista y sendas banderas rojas.  

Al igual que hiciera en el día ayer, Fernando Alonso ha sido el único piloto que ha logrado colarse entre los equipos con la unidad de potencia de Mercedes en los entrenamientos de Baréin. Algo muy positivo para Ferrari porque no pierde distancia con los rivales que se presuponen más fuertes, al contrario que Red Bull. Además, Fernando no se muestra preocupado por el gran rendimiento de los equipos de la estrella.

El F14 T ha sobrevivido al calor de Sakhir, Baréin, y lo ha hecho con el segundo mejor tiempo del día tras una dinámica de trabajo que habría sido inmaculada de ser por un susto en el Pit Lane en forma de humarada, consecuencia de una mezcla errónea de combustible al comienzo de la sesión.

Solo 14 vueltas. Eso es lo que ha rodado Sebastian Vettel en la pista hasta que su RB10 se ha parado y ha empezado a echar el temido el humo blanco. Tardaron horas en tener el coche listo y luego terminaron el día antes de que se apagara el semáforo del pit lane. Continúan los problemas en Red Bull, y parece que tardarán en solucionarlos según reconoce el alemán: "No es tan fácil de encontrar la solución para los problemas que hemos encontrado".  

Lewis Hamilton ha comenzado con buen pie los segundos test de la pretemporada. En Jerez, su primer día de pruebas se vio frustrado por el golpe que se pegó al final de la recta principal tras desprenderse el alerón delantero del W05, pero hoy no ha tenido ningún contratiempo y ha podido rodar 74 vueltas, el cuarto que más ha dado, acabando tercero a poco más de un segundo del tiempo de Nico Hülkenberg.

Primer día de test en Bahréin para las escuderías de Fórmula 1, incluso para Lotus, que  no estuvo presente en la primera tanda de pruebas. Hoy en Ferrari ha sido Fernando Alonso el encargado de manejar el F14-T, pero su estreno ha estado lleno de humo blanco.

En el primer día de test en Baréin, Williams se enfrentó a varios problemas que espera resolver de cara a mañana para que Valtteri Bottas pueda rodar. Así, el objetivo del equipo para los próximos días, según ha explicado Felipe Massa, es conseguir el mayor kilometraje posible.

El equipo Lotus ha estrenado oficialmente su E22 en unos entrenamientos de pretemporada. El encargado de pilotarlo sobre la pista de Sakhir ha sido Romain Grosjean, que hoy ya está al volante del nuevo monoplaza de los de Enstone.

Los días de vida de las mantas térmicas de los neumáticos están contados. La FIA ya ha advertido que el año que viene estarán prohibidas por reglamento, y ante esta peculiar resolución, Pirelli ha comenzado a trabajar con tal de estar lista para rendir desde el minuto uno de la temporada 2015.

Todo está preparado para la segunda parada de la pretemporada en Baréin. Los camiones de los equipos ya han ocupado sus plazas en el paddock, los mecánicos tienen a punto los boxes, los primeros pilotos ya están llegando y el sol y las palmeras esperan para poner el telón de fondo a las estampas que nos acompañarán desde el miércoles hasta el sábado. Cuatro nuevos días para seguir conociendo el comportamiento de las nuevas unidades de potencia.

Force India ha optado por llevarse a sus pilotos titulares Nico Hülkenberg y Sergio Pérez a los segundos tests de pretemporada que se celebrarán en Baréin.