Las parrillas de los deportes de motor las ocupan en su mayoría hombres y Liberty Media, como nuevos dueños de la Fórmula 1, quieren cambiar eso y hacer que sus competiciones, que tienen a más varones que mujeres como aficionados, empiecen a ser más del interés de las chicas.
Las declaraciones de Carmen Jordá tras su test de Fórmula E del pasado fin de semana crearon una gran polémica, hasta el punto que la alicantina ha decidido emitir un comunicado para aclarar sus palabras.
Tatiana Calderón niega que exista una barrera física que impida a las mujeres competir en igualdad de condiciones con los hombres en el mundo de los monoplazas, en especial en la Fórmula 1.
Tatiana Calderón hará un test en circuito con el equipo Alfa Romeo Sauber, que este martes la ha confirmado como su piloto probadora para la temporada 2018 de Fórmula 1 que ahora empieza.
Sauber ha anunciado a Tatiana Calderón como piloto probadora del equipo para la temporada 2018. Tras formar parte del equipo suizo el año pasado como piloto de desarrollo, en esta campaña la colombiana asciende un escalón más y podrá seguir formándose dentro de un puesto complementario.
Cada vez es más normal ver a más mujeres trabajar en el mundo de la Fórmula 1. Dos de las más destacables son Claire Williams, jefa del equipo Williams, y Susie Wolff, expiloto británica que se convirtió en la primera mujer en disputar unos entrenamientos libres en el Gran Circo desde 1992.
La conferencia de la FIA sobre el deporte de 2017 ha tenido un espacio reservado para la comisión de la mujer en el automovilismo, donde la presidenta de la FIA Women in Motorsport, Michèle Mounton, ha remarcado el aumento de importancia de las mujeres piloto en el panorama mundial de los últimos años.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
