Szafnauer relativiza el paso adelante de Aston Martin: "Es igual que Force India en 2014"

La temporada de Alpine empezó de una manera bastante problemática, con una serie de errores, fallos y malas actuaciones. En la sesión de clasificación una vuelta anulada a Gasly implicó que el francés tuviera que salir en la última posición, aunque fue capaz de reponerse y acabar noveno, sumando dos puntos. Por su parte,  Ocon estuvo mucho mejor a una vuelta, pero en la carrera acumuló hasta tres sanciones por motivos operacionales que le condenaron a una retirada.

Otmar Szafnauer sostiene que lo visto en la primera carrera de la temporada no representa ni a Alpine ni la manera de trabajar que tienen. “La carrera de Baréin no fue normal para nosotros. No hacemos errores operacionales y, además, Pierre empezó último", ha comentado en declaraciones a Motorsport.com.

Pero la peor parte en la carrera se la llevó Ocon, con sus tres sanciones. "La primero fue porque estaba fuera de posición en la salida, luego faltó un segundo porque empezaron a trabajar antes en el coche en la parada . Tenemos un sistema de audio con los mecánicos que estaba cuatro décimas adelantado. Y la tercera fue por superar el límite de velocidad en el pit-lane, reo que lo activó medio metro antes. Todos son errores operacionales”, ha apuntado.

En cuanto a la retirada de Esteban Ocon, Szafnauer ha señalado  que fue un tema de refrigeración y de gestión de temperaturas, ya que estaban un poco por encima de lo aceptable y evitaron crear daños, aunque estuvo contento por cómo se desarrolló su fin de semana hasta ese momento “Estaba un poco caliente y no queríamos sufrir un daño mayor. Creo que Lance estaba justo delante de nosotros, pero no sé si en una carrera normal les podemos ganar. Tenemos que reflexionar, no estamos donde queremos estar. Para ser justos han sido siempre un equipo muy bueno y eficiente”, ha señalado.

Acerca del espectacular inicio de temporada de Aston Martin, Szafnauer remarca que él ya hizo algo parecido hace unos años, cuando estaba en Force India. “El túnel del viento de Mercedes es muy bueno y no creo que compartirlo sea un problema, porque si no, la gente no lo haría. Enhorabuena, pero creo que Force India en 2014 estaba exactamente igual, conseguimos podios y con mucho ritmo de carrera. Lo que necesitamos hacer es estar cerca cada año. Aston Martin ha hecho un progreso enorme y debemos hacerlo también nosotros", ha expresado.

El jefe de equipo de Alpine también ha hablado sobre la actuación de Fernando Alonso, aunque señala que la edad puede influir en su rendimiento. “Alonso está enormemente motivado, vive para esto. Con Lance lesionado parecía que Fernando estaba luchando muy duro por esos puntos. La cuestión es que esa edad nos alcanza a todos, a pesar de que no tengo ni idea cuándo.”, ha comentado para concluir.