F1

Fernando cobra más de 35 millones de euros anuales

Symonds: "Con el salario de Alonso, no comeríamos en un año"

El director técnico de Williams dice que antes prefieren invertir en el desarrollo del coche
Satisfecho con los pilotos actuales: "Si tuviese libre elección, me quedaría con lo que tengo"
alonso-barcelona-domingo-laf1.jpg
Lucas Gurnani
88
09 Feb 2016 - 21:27

Pat Symonds asegura que si Williams tuviera que pagar el sueldo a Fernando Alonso, no comerían en un mes. El director técnico del equipo de Grove pone como ejemplo al español para revelar que en Williams prefieren invertir su dinero en desarrollar el monoplaza antes que en pagar el salario de un piloto superestrella.

El equipo inglés, con sede en Grove, tiene la particularidad de haber quedado tercero en el Campeonato de Constructores los dos últimos años con tan sólo tener el quinto presupuesto más alto de la Fórmula 1. Symonds valora a Fernando Alonso como "el mejor piloto de este deporte" siguiendo su estela de éxitos en Renault tras los títulos mundiales conseguidos juntos en los años 2005 y 2006, pero previamente sugirió que el español no podría firmar con Williams en la situación actual.

A pesar de que Williams ha cimentado en la F1 como uno de los equipos punteros, Pat Symonds mantiene la idea de que el presupuesto debe ser gastado en algo más relevante para el equipo que en engordar la cartera de un gran piloto. "Cuando dije esto en el pasado, no quise decir que no podríamos saber aprovechar lo que un piloto puntero nos da, pero ello costaría dinero. De momento somos deficientes en algunas áreas en las que yo priorizaría invertir antes que fichar a un piloto estrella", cuenta a Autosport.

Fernando Alonso y Pat Symonds trabajaron juntos en el equipo Renault, consiguiendo dos títulos mundiales tanto de pilotos como de constructores. "Si Alonso quisiera correr con nosotros, podríamos aprovecharnos de su talento y trabajaríamos bien en conjunto. Podríamos darle lo que necesitamos, de eso no hay duda alguna, pero quizás si tuviésemos que pagarle su salario podríamos no comer durante un año", ironizaba Symonds.

Bottas y Massa se presionan entre ellos de forma agradable y ayudan al equipo entero a ir hacia adelante

La pareja actual de pilotos está formada por el finés Valteri Bottas y el brasileño Felipe Massa, los cuales renovaron el año pasado con el equipo inglés. Llevan tres temporadas siendo compañeros de equipo en la escudería inglesa. El dúo impresionó a Pat Symonds, el cual tenía abierta la elección de sus pilotos. El inglés elegiría a ambos para formar equipo este año en Williams.

"Pienso que son perfectos para nuestro equipo, ellos trabajan bien en equipo. Son como jugadores de equipo, empujan el uno contra el otro debido a que son muy parejos en rendimiento. Se presionan entre ellos de una manera agradable y ayudan al equipo entero a trabajar de una manera fantástica. Honestamente, si tuviese libre elección, me quedaría con lo que tengo y no me preocupa decirlo", finalizó Symonds.

88 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Feb 2016 - 01:40
Comment
#25 (Adelantos)...Cuando Alonso fue despedido de Ferrari tuvo que conseguir asiento a destiempo. Su grup ... Ver comentario
Esa teoría tiene un fallo, en España los políticos blanquean el dinero para quedarselo, compran chalets, deportivos, joyas, barcos, pagan fiestas, putas, actos electorales...pero de regalar...ni un €......Así que según tu teoría de la conspiración, Ferrari estuvo 5 años financiándose de dinero procedente del blanqueo de capitales......pshhhhh no lo digas muy alto, no vayan a bajar las acciones.
aruba
10 Feb 2016 - 01:27
Comment

F1power ............no esta demas decir que tus comentarios...........desde hace algun tiempo estan enfocados.........a todo lo que rodea el mundillo de alonso.........yo no dudo que alonso es una persona sin escrupulos........eso esta probado........pero te preguntaria cuales son tus fuentes.......o en que te basas para afirmar lo que dices........pues para serte franco yo no he encontrado nada al respecto.........Saludos.....

tarso marques
10 Feb 2016 - 01:03
Comment
#25 (Adelantos)...Cuando Alonso fue despedido de Ferrari tuvo que conseguir asiento a destiempo. Su grup ... Ver comentario
y si ..puede perfectamente ser tal cual su relato ..historicamente la f1 fue el lugar para lavar dinero o justificar perdidas ...en fin no me sorprende su relato ni lo descarto ..siempre es bueno tener idolos y si no se inventan ,con mucha prensa un poco de carisma , una pizca de falso patriotismo ...y sale con patatas un saludo a todos
tarso marques
10 Feb 2016 - 00:53
Comment
#24 @#6 'en toda la Historia de la F1 los mejores nunca han necesitado de este tipo de victoria sucia' Q ... Ver comentario
hola ..el primer tortazo lo propino prost ,al año sig senna devuelve la "gentileza"...saludos a ud
F1power
10 Feb 2016 - 00:49
Comment

(Adelantos)...Cuando Alonso fue despedido de Ferrari tuvo que conseguir asiento a destiempo. Su grupo pensó que si se quedaba afuera sufriría un golpe aún más grave para su imagen. O sea, la vergüenza de que su verdugo y peor enemigo en la pista lo había sacado de su equipo. Bajo esas premisas tuvieron que conseguir rápido el capital y se sabe que Alonso invirtió una parte en el asiento y que lograron el acuerdo con McLaren bastante tarde. A cambio, Briatore arregló con Honda un acuerdo de confidencialidad para no dañar la imagen del piloto de pago español aludiendo que el dinero que pondrían durante tres años alcanzaría para financiar el desarrollo y además para cubrir su sueldo. ¿Se preguntaran cuál es le negocio de tras de todo? ¿Por qué hacen esto? La respuesta es la siguiente: Briatore tiene una red mafiosa junto a políticos españoles y el dinero que transan y ganan manteniendo a Alonso adentro es inimaginable para cualquiera. Millones sobre millones de euros.-------------//////////////////////////////.............................................///////////////////////////////////////////////////.
El asiento de Alonso es el elemento perfecto para desviar la atención del público español. Por esta vía desangran el Erario. Briatore es el cerebro de todo, Alonso un medio, así como los demás politicos. Todos ganan, LA f1, debido a que la inyección de dinero financia y rentabiliza la dirección de sus equipos y el grupo de Alonso porque se enriquece con las subvenciones en forma de licitaciones ("legalizadas") que consiguen sacar con gran astucia del Erario (público). //////////////////......................///////////////////////////////////////......................................///////////////////............................En realidad, Alonso parte el sueldo que indirectamente "España" le paga, con Briatore, a través de Honda. Pero aclaro que España lo transa sin saberlo porque los que ejecutan la maniobra junto a Briatore son un grupo corrupto minoritario que vio en la F1 la oportunidad perfecta. Nada es como parece señores... vuestra fe, es vuestra fe...

10 Feb 2016 - 00:40
Comment
#6 El gran Pat Symond pieza fundamental del crashgate para beneficiar al que dice es el mejor, en toda ... Ver comentario
"en toda la Historia de la F1 los mejores nunca han necesitado de este tipo de victoria sucia" Que no se te olvide la forma en la que Prost y Senna ganaron los titulos del 89 y 90, uno ganó con la ayuda de Balestre y el otro ganó pegandole un tortazo a Prost.
tarso marques
10 Feb 2016 - 00:11
Comment

que raro es este punto que queda al descubierto por aquí ... si nos fijamos en los últimos 20 años el único proyecto gran equipo -gran auto -gran piloto , ganador fue schumy y ferrari ...los demás fueron grandisimos autos con pilotos con poca trayectoria ...ej 1996 HILL..º997...VILLENUEVE....1998 -1999..HAKINNEN ...2005-2006 ALONSO ....2007 KIMI ...2008 HAMILTON ...2009 BUTTON ..2010-2014 VETTEL ...2014-2015 HAMILTON como podrán ver con respecto al piloto ....es puro bla bla bla ...un piloto puede perjudicar un equipo ...ahora el mejor no saca campeón a manor ...saludos

10 Feb 2016 - 00:11
Comment
#18 @#15 ....... no pongas el champagne a enfriar...., este año Ferrari no moja......jejeje Ver comentario
Mclaren sí, no? me retiro ya.
F1power
10 Feb 2016 - 00:06
Comment

Alonso no es el mejor piloto porque después del Mas Damper y de Flavio Braitore nunca más volvió a ganar nada importante. Lo que en verdad si saben en el paddock es que pertenece al país que más dinero invirtió jamas por un piloto de F1. Saben que adulando al piloto se lo mantiene poniendo pasta y haciendo lo que sea para lograr el desembolso desde su país. Briatore hace lo demás, o sea los contactos con los políticos que sacan, lavan y transan con el asiento de F1 de Alonso. Eso sí el aficionado por un acto de fe cree que las palabras de estos amantes del dinero son ciertas...

09 Feb 2016 - 23:59
Comment
#12 'Durante el GP Singapur, que tuvo lugar el 28 de septiembre de 2008 correspondiente al Campeonato de ... Ver comentario
Eso es cierto, nadie lo pone en duda, Briattore amañó la carrera, Piquet aceptó creyendo que con ese "favor" mantendría su contrato, y a ellos los hizo responsables el tribunal, ¿Conocia Alonso esta situación?, nadie le acuso de ello, ¿Conocia Vettel los mapas motor que utilizaba RB cuando sancionaron al equipo?, son inocentes hasta que se demuestre lo contrario. Creo que es hora de pasar página con todo eso.
Default user picture
PITXITO10
09 Feb 2016 - 23:56
Comment
#15 @#14 Sin acritud, con una copa de buen champagne en una mano y con la otra sosteniendo un canapé, ... Ver comentario
....... no pongas el champagne a enfriar...., este año Ferrari no moja......jejeje
F1power
09 Feb 2016 - 23:54
Comment

Ja,ja la propaganda sigue porque Symonds no tiene el asiento comprado en Williams...pero también porque a Williams le hace bien ese dinero que alcanza hasta para pagar el sueldo del piloto. Igual que en Ferrari, España pagaba y sobraba dinero para hacer obras de infraestructura. Lo del sueldo de Alonso es un gran engaño. Todos saben que España paga todo y en el paddock se sortean con adulaciones ese dinero. Symonds piensa que ese dinero le sigue dando poder a Alonso por ejemplo para escoger técnicos, Symonds es astuto, sigue en el negocio. Otros como G. Berger que no están tan involucrados en el negocio simplemente cuentan lo que se sabe hacen con el dinero español que entra por Alonso a la F1.

Default user picture
PITXITO10
09 Feb 2016 - 23:41
Comment
#14 @#11 Simplon!! quédate sentado esperando, xq no va a pasar ni una, ni la otra...................... ... Ver comentario
....¿¿¿.xq ?????... ¿qué es la censura?......jejeje
09 Feb 2016 - 23:35
Comment
#14 @#11 Simplon!! quédate sentado esperando, xq no va a pasar ni una, ni la otra...................... ... Ver comentario
Sin acritud, con una copa de buen champagne en una mano y con la otra sosteniendo un canapé, mientras celebro las victorias de Vettel.
09 Feb 2016 - 23:32
Comment
#11 @#5 ...yo pongo los canapés y propongo que SIR-KAISER NOS HAGA UN STREPTEASE....., si gana su ama ... Ver comentario
Simplon!! quédate sentado esperando, xq no va a pasar ni una, ni la otra........................ Y añado que estas palabras de cortesía de Symonds, son para que cuando a Alonso le bajen el sueldo a límites de inframundo, tenga en consideración el fichaje por Williams.
Default user picture
PITXITO10
09 Feb 2016 - 23:13
Comment
#2 @#1 Noticia incendiaria, perfecta para darle un extra de dinero a la web con las decenas y decenas ( ... Ver comentario
....síiiii..., GASOLINA PARA PIRÓMANOS.
Default user picture
Rey
09 Feb 2016 - 23:12
Comment

"Durante el GP Singapur, que tuvo lugar el 28 de septiembre de 2008 correspondiente al Campeonato del Mundo de F1 2008, fuí consultado por Mr.Flavio Briatore, quien es tanto mi representante como el Jefe del equipo Renault F1, y por Mr.Pat Symonds, el Director Técnico del equipo ING Renault F1, para estrellar mi coche y así influir de forma positiva en el resultado del equipo ING Renault F1 en dicho evento. Yo estuve de acuerdo en la proposición y provoqué que mi coche golpeara la pared y se estrellara durante la vuelta 13/14 de la carrera"

Default user picture
PITXITO10
09 Feb 2016 - 23:06
Comment
#5 @#1 @#2 ¿Quieren venir a mi hogar a disfrutar del espectaculo de nuestros personajes? Yo tengo unas ... Ver comentario
...yo pongo los canapés y propongo que SIR-KAISER NOS HAGA UN STREPTEASE....., si gana su amado Fernando Alonso......jejejeje.
09 Feb 2016 - 22:55
Comment

Cada uno gana lo que gana, nadie obliga a Honda, Ferrari o Mercedes a pagar lo que pagan a sus pilotos "estrella", tampoco Botas o Masas rechazarían un salario de 25 millones de €, esto demuestra la desigualdad que hay en este deporte, y lo mucho que se debe valorar el esfuerzo de equipos con presupuestos " bajos", a Williams le guardo un cariño especial, siempre fue un equipo de luchadores, y espero que algún día puedan volver a revivir los éxitos de su época dorada con Renault, en la que construyeron el monoplaza mas dominador de la historia de este deporte. ¡Grande Fran Williams!

Default user picture
Rey
09 Feb 2016 - 22:55
Comment
#8 @#4 El mismo que ofrecio primero a Vettel y a Hamilton, pues el mejor tenia contrato con Ferrari has ... Ver comentario
Lugar a donde dijo que nunca volveria, palabra de caballero ????????
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57