OFICIAL: Susie Wolff, piloto probadora de Williams para 2015
Williams ha confirmado que su piloto Susie Wolff asiende a piloto de pruebas para esta temporada 2015.
Williams ha confirmado que su piloto Susie Wolff asiende a piloto de pruebas para esta temporada 2015.
Tendría que haber sido el año pasado en Bangkok cuando hubiera vuelto a sentir la adrenalina de la competición y a seguir enorgulleciendo a la mujer en una disciplina tan restringida, pero no, el evento en Tailandia se canceló por la delicada situación política del país y no pudo hacer nada de eso. Sin embargo, el mundo está lleno de segundas oportunidades y Susie Wolff tendrá la suya para disputar la edición de la Carrera de Campeones (ROC) de este año.
Susie Wolff insiste en que su rol como piloto probadora en la escudería Williams no es ninguna operación comercial, al contrario de lo que han sugerido algunos expertos.
El Gran Premio de Alemania podría ser un punto de inflexión en el campeonato por la prohibición del FRIC, ya que todos los equipos dejarán de correr sin la ayuda de la suspensión controlada hidráulicamente.
Sergio Pérez se ha disculpado por las desacertadas palabras que pronunció el pasado jueves en relación a Susie Wolff, de quien dijo en broma que "imagínate que te gana una mujer, es el colmo, mejor que se vaya a la cocina".
Nico Rosberg ha marcado el mejor tiempo de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, superando por más de siete décimas a su compañero de equipo y piloto local, Lewis Hamilton.
Susie Wolff será la primera mujer en 22 años, desde Giovanna Amati, que participará en una sesión oficial de Gran Premio. La escocesa rodará mañana durante los Libres 1 del GP de Gran Bretaña y, por ello, la piloto está "nerviosa" pero "preparada" para el desafío.
La ex piloto de IndyCar Simona de Silvestro dejó América a finales de la temporada pasada para seguir su carrera en la Fórmula 1. Tras ser fichada por Sauber como piloto afiliada, participó en un test privado de dos días con el C31, el monoplaza con el que el equipo compitió hace dos años.
El venezolano Pastor Maldonado ha copado la tabla de tiempos en el segundo y último día de entrenamientos post-carrera del Circuit de Barcelona-Catalunya, en una jornada marcada por el escape trompeta probado por Mercedes con tal de experimentar y dar con una forma de optimizar el ruido de los nuevos V6 Turbo.
Susie Wolff, piloto de desarollo de Williams y pareja actual de Toto Wolff, jefe de Mercedes y copropietario de Williams, necesitará la superlicencia esta temporada si participa en los entrenamientos libres de los viernes de Silverstone y Hockenheim al volante de FW36. Sin embargo, Bernie Ecclestone duda de que la escocesa vea su sueño hecho realidad.
La figura femenina cada vez está entrando con más fuerza en la Fórmula 1 y ya no es de extrañar que veamos en un garaje de un equipo del Gran Circo a una mujer. Pilotos como Susie Wolff han modernizado un deporte que, en gran medida, sigue siendo dominado por hombres.
Año a año hay más mujeres en la Fórmula 1. Ocupan facetas directivas, técnicas, de asistencia en pista e incluso de promoción. Sin embargo, los protagonistas que al público más interesan siguen siendo hombres. ¿Cuándo se rasgará la categoría esa longeva costra machista?
El equipo Williams ha anunciado la renovación de Susie Wolff como piloto de desarrollo en 2014. Para complementar su trabajo en el simulador, la escocesa se subirá al FW36 en dos sesiones de entrenamientos libres de gran premio durante esta temporada, lo que la convierte en la primera mujer en rodar con un F1 en una sesión oficial desde que lo hiciera Giovanna Amati en 1992. La piloto, casada con el actual director ejecutivo de Mercedes AMG, Toto Wolff, ya registró sus primeros kilómetros con el Williams FW35 durante los tests de jóvenes pilotos de Silverstone, en julio del año pasado.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!