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Force India espera seguir con la buena racha de resultados este próximo fin de semana en el Gran Premio de Japón. El equipo de Vijay Mallya logró 12 puntos en Malasia con la sexta y octava posición de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg que sirvió para extender en dos puntos más su ventaja frente a Williams en la lucha por la cuarta posición en el Campeonato de Constructores. 

Sergio Pérez ha confirmado que en 2017 continuará como piloto titular del equipo Force India. El piloto mexicano ha publicado un vídeo dirigido a todos sus seguidores para dar la noticia tras meses de especulaciones sobre su futuro.

Pese a verse perjudicados por el primer Safety Car Virtual, los dos pilotos de Force India han conseguido finalizar dentro de los puntos, sumando un total de 12 unidades que permiten al equipo ampliar su ventaja respecto a Williams. Inmersos en la lucha por el cuarto puesto del Campeonato de Constructores, cada punto vale oro, y el equipo indio ha demostrado ser muy sólido y constante, algo que sin duda les hace ganar enteros en su batalla con la escudería británica.

Force India ha marcado una sesión que definen como "perfecta". Con las seis primeras posiciones ya muy claras, la escudería de Silverstone ha conseguido mantenerse arriba superando a Williams otra vez y consiguiendo ocupar la cuarta línea de la parrilla por detrás de Ferrari. Mañana espera poder seguir el ritmo de los más grandes y poder obtener buenos puntos.

Sergio Pérez ya ha firmado su renovación con Force India pero todavía no es oficial porque ambas partes así lo quieren, según informa Movistar+ F1 desde el paddock del Gran Premio de Malasia. El piloto mexicano está siendo el centro de atención de la 'Silly Season' y las últimas informaciones le situaban en Haas, para estar un año 'puente' a la espera de que haya una vacante libre en Ferrari a partir de 2018, si deciden no renovar a Kimi Räikkönen. 

El futuro de Sergio Pérez se ha convertido en una de las historias con mayor interés de la silly season a falta de cinco carreras para el final de la temporada 2016. Las flagrantes palabras de Vijay Mallya en Silverstone confirmando su inminente renovación con el equipo Force India ha dado paso a una situación realmente distinta en un margen de apenas dos meses, y es que el mexicano aún desconoce cuál será su destino en 2017. La opción de Force India se perfila indudablemente como la más deseada en el entorno del piloto vista la solvencia del proyecto, la mejora en sus finanzas internas y la confianza construida alrededor de todos sus integrantes, pero las dificultades acontecidas recientemente entre los inversores que apoyan su trayectoria deportiva y los máximos dirigentes del equipo pueden modificar drásticamente sus planes a corto plazo en la Fórmula 1.

Force India ha tenido una jornada de entrenamientos libres sin incidentes de hoy. La escuería de Silverstone ha sido capaz de completar el programa previsto, así como de divertirse en el ligeramente modificado circuito de Sepang. Desde el equipo señalan a la curva 15 como punto clave del circuito, en el que se puede ganar mucho, pero también perderlo todo.

El futuro de Sergio Pérez todavía sigue relativamente incierto. Sin contrato para 2017, la prioridad de Checo es permanecer en Force India y el equipo indio quiere lo mismo. Sin embargo, el piloto mexicano depende de sus patrocinadores y eso es lo que puede estar retrasando la firma de la renovación. 

El pasado GP de Singapur fue una oportunidad de oro perdida para Force India. A pesar de contar con un monoplaza bastante rápido en pista, las condiciones de salida de la carrera les dejaron en una posición más que comprometida, ya que Pérez partía desde la P17 y Hülkenberg ni siquiera fue capaz de llegar a la curva 1 tras su accidente con Sainz. Pese a ello, el equipo pudo salvar la carrera y terminó con Pérez octavo, un gran impulso para afrontar la carrera de Malasia.

No es ningún secreto que Sergio Pérez quiere permanecer un año más en Force India. Después de que las puertas de Ferrari quedaran cerradas a principios de verano con la renovación de Kimi Räikkönen, las opciones de Checo para el próximo año se redujeron bastante en términos de interés por el nivel de competitividad de los volantes disponibles. 

Force India ha tenido una carrera de cara y cruz. La cara ha sido Sergio Pérez, que ha realizado una gran carrera con su estrategia a una sola parada que le ha dado cuatro puntos muy valiosos que el equipo se vuelva a colocar cuarto en el Campeonato de Constructores. La cruz ha sido Hülkenberg: en la salida se ha encontrado con Sainz, quien evitaba a Verstappen después de una mala salida, y han acabado colisionando. El alemán no ha tenido opciones de seguir.

La FIA ha abierto una investigación contra Sergio Pérez por no reducir suficientemente la velocidad del monoplaza durante el periodo de doble bandera amarilla al final de la Q2. El accidente de Romain Grosjean obligaba a que todos los pilotos levantaran el pie del acelerador en el segundo sector, aunque el piloto mexicano ha mejorado sus tiempos personales hasta colocarse noveno y obtener así el pase directo a la Q3.

La primera jornada del Gran Premio de Singapur de 2016 ha sido como agua y aceite para Force India. Nico Hülkenberg ha podido completar la jornada sin mayores problemas, mientras que Sergio Pérez ha visto como su plan de trabajo se complicaba al no encontrar el balance correcto de su monoplaza. En el equipo confían no sólo en el ritmo a una vuelta, sino a la información recogida de los neumáticos.

El futuro de Sergio Pérez está muy cerca de poder ser anunciado. A pesar de que sonaba con fuerza para ocupar un asiento en Williams o Renault, todas las informaciones apuntan al hecho de que podrá seguir una temporada más en el equipo Force India, con el objetivo de poder estar en una posición preferente para ocupar un asiento en Ferrari o Renault en la temporada 2018, cuando el proyecto esté más avanzado y haya opciones reales para él de luchar por victorias.