Daniel Ricciardo cree que Sebastian Vettel tiene potencial suficiente para triunfar en su nueva etapa como piloto de Ferrari, donde este año coincidirá con el finlandés Kimi Räikkönen como compañero de equipo.
La pretemporada de la Scuderia Ferrari ha sido, cuanto menos, alentadora. Los de Maranello han hecho un paso gigantesco hacia delante y, probablemente, sean el equipo que más ha progresado respecto el año pasado. Las buenas sensaciones transmitidas en este invierno colocan a Il Cavallino Rampante a la par con Red Bull y un pequeño paso por detrás de Williams.
Cuando se confirmó la “descongelación” de motores allá por diciembre, las factorías de Ferrari, Renault y, posteriormente Honda, empezaron a tirar cohetes de alegría gracias a la laguna en el reglmento que significaría su oportunidad de oro para alcanzar a Mercedes.
Con la pretemporada finalizada, Ferrari puede concluir con una nota positiva y con cierto optimismo de cara a la temporada. Parece claro que el SF15-T es más competitivo que el F14-T y la Scuderia aspira en el mejor de los casos a ser el segundo mejor equipo aunque seguramente tenga que luchar con Red Bull y Williams. Sebastian Vettel concluye los test con satisfacción.
La consistencia mostrada por el equipo Mercedes AMG en los últimos test de Barcelona ha supuesto un motivo de extrema preocupación para sus rivales más directos en la parrilla, quienes comienzan a perder la esperanza de que lograrán aprovechar el desarrollo de los motores para reducir la distancia respecto a la cabeza de carrera y oponer cierto grado de resistencia al potencial del W06 Hyrbid, aparentemente insuperable tanto en simulación de carrera como de clasificación.
Ver a Sebastian Vettel de buen humor, bromeando y feliz es habitual pero lo es sobre todo cuando las cosas van bien. En este sentido, seguramente el lenguaje no verbal del tetracampeón indica más que las propias palabras. El piloto alemán ha dado hoy 143 vueltas, siendo el hombre que más distancia ha recorrido en todo el día. Sin problemas para Ferrari, los registros también son correctos, teniendo en cuenta los planes de tandas largas.
Las reacciones de los pilotos tras el accidente de Fernando Alonso siguen sucediéndose y esta vez los protagonistas son Pastor Maldonado y sobre todo Sebastian Vettel, quien rodaba justo por detrás del asturiano cuando se produjo la extraña salida de pista. El alemán ha hablado sobre el polémico tema y ha dado su opinión al respecto, dejando claro que considera que el viento era lo suficientemente fuerte como para que fuera la causa de la salida de pista.
Ferrari ha dado un paso de gigante para esta nueva temporada. La Scuderia sufrió en todos los sentidos el año pasado, pero la mejora del motor, el cambio en el sistema organizativo, la llegada de Sebastian Vettel y otros motivos parecen haber revitalizado al equipo y podrían volver a ser competitivos en este 2015.
Mark Webber aplaude el fichaje de Sebastian Vettel por la Scuderia Ferrari. El australiano compartió equipo con el alemán en los años del tetracampeonato de Red Bull y asegura que es el primero en comprender que el teutón necesitaba un cambio de aires para recuperar la motivación de antaño.
La vida de Fernando Alonso y Sebastian Vettel cambió radicalmente hace unos pocos meses. Ambos pilotos estaban acostumbrados a vivir en Ferrari y Red Bull respectivamente, pero el dominio de Mercedes en 2014 y la falta de adaptación a esta nueva era hicieron que tomaran decisiones drásticas y decidieran cambiar de rumbo.
Segundo día al volante del Ferrari para Sebastian Vettel en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El alemán ha concluido la jornada en el penúltimo puesto de la clasificación de tiempos y con un registro de 76 vueltas. Tuvieron tiempo para dar más, pero no lo aprovercharon porque surgieron problemas que les dejaron prácticamente inéditos en pista durante la tarde.
La Comisión de la Fórmula 1 rechazó la semana pasada realizar cambios en la normativa del próximo año, seguramente se aparcarán para introducirlos en 2017. Sin embargo, hay uno que lo más probable es que se haga ya este año: prohibir a los pilotos cambiar los colores de su casco. Con esto, se quiere conseguir el regreso de la identificación personal que había hace no mucho tiempo.
105 vueltas y un mejor tiempo de 1'26''407, esa ha sido la actuación de Vettel en el día de su regreso a los mandos del SF15-T. El alemán, comparado por algunos con Schumacher, ha vuelto a poner de manifiesto la fiabilidad del Ferrari, aunque sigue siendo cauteloso en cuanto a las aspiraciones de la Scudería.
Tras dos días con Kimi Räikkonen en pista, el SF15-T tendrá hoy y mañana a Sebastian Vettel como conductor. Al igual que en Jerez, el monoplaza se está mostrando bastante competitivo y, dentro de la cautela con la que hay que sacar conclusiones en unos test, parece haber nacido mejor que su predecesor.
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Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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