Ralf Schumacher no piensa que el problema de Aston Martin esté en Sebastian Vettel. El expiloto alemán cree que es cosa del equipo, opina que Aston Martin está haciendo el ridículo con su rendimiento actual y duda que éste mejore demasiado esta temporada.
Sebastian Vettel cree que el hecho de tener tantas carreras durante una misma temporada ha hecho que la Fórmula 1 pierda ese valor especial que tenía. El alemán sostiene que 23 eventos son demasiados y recuerda el duro esfuerzo que tienen que hacer los trabajadores de cada equipo para preparar cada Gran Premio.
Sebastian Vettel llama a la Fórmula 1 a preguntarse si todo vale para crecer económicamente, pues eso implica correr en países que no respetan los derechos humanos. El alemán cree que el deporte debería cambiar de rumbo y que el discurso de 'We Race As One' debe ir acompañado de acciones.
Sebastian Vettel quiere una Fórmula 1 más sostenible y respetuosa con el medioambiente. El piloto de Aston Martin aboga por llevar a cabo una serie de cambios o, de lo contrario, la categoría reina del automovilismo "podría desaparecer".
Sebastian Vettel le ha pedido a la Fórmula 1 que piense en las consecuencias que puede tener un calendario de 23 carreras, sobre todo desde el punto de vista de la vida personal de los trabajadores que viajan a los circuitos.
Emmanuele Pirro, expiloto de F1 y comisario en ciertas carreras, ha revelado que su vida cambió tras la sanción que le impuso a Sebastian Vettel en el Gran Premio de Canadá 2019 y que privó al germano de conseguir la victoria. El italiano lamenta que la gente no entendiera el motivo de la sanción, pero recalca que sólo aplicó el reglamento.
A Mattia Binotto, jefe de la escudería Ferrari, no le ha sorprendido la versión más ‘verde’ que su ha aflorado en Sebastian Vettel últimamente. El italiano cree que el tetracampeón ya mostraba interés por el cuidado del medioambiente desde hace un par de temporadas.
Sebastian Vettel ha sacado su faceta más ‘verde’ y medioambientalista. El alemán no sólo quiere ser un buen ‘altavoz’ para el mundo, sino también pasar a la acción. Cree que las acciones son mucho más importantes que las palabras.
Sebastian Vettel cada vez nos muestra más su faceta de activista medioambiental, en eso pone el acento en los que probablemente serán sus últimos años en la Fórmula 1. El alemán quiere darle la vuelta a las carreras y aprovechar esta plataforma para intentar cambiar los hábitos de consumo de la población.
Aston Martin ha acabado con todos los rumores con la confirmación de la renovación de Lance Stroll y Sebastian Vettel. Los dos pilotos seguirán con la marca británica en el comienzo de la nueva era de la Fórmula 1.
Robert Kubica podría ser piloto de Aston Martin en 2022. Piloto titular, en sustitución de Sebastian Vettel, según el último rumor de la Silly Season. Las dudas sobre el futuro del alemán junto con el patrocinio de Orlen del polaco están en aras de generar la tormenta perfecta para el año que viene.
Otmar Szafnauer ha negado los rumores que especulaban sobre una posible salida de Sebastian Vettel de la escudería Aston Martin. El CEO del equipo británico ha asegurado que ni siquiera tienen un plan B en caso de que el piloto alemán no renueve, ya que están convencidos de que el tetracampeón continuará con ellos en 2022.
Fernando Alonso y Sebastian Vettel han mantenido una bonita pelea en la clasificación al ‘sprint’ del GP de Italia F1 2021. Como en los viejos tiempos, el español y el alemán nos han deleitado con un buen espectáculo en la pista que, desgraciadamente, ha durado muy poco. Fernando se ha llevado el ‘asalto’ esta vez.
Sebastian Vettel ha asegurado que no está preocupado por la oficialización de su continuidad dentro de la escudería Aston Martin. El piloto alemán, que está disputando su primera temporada con el equipo, ha desvelado que ya está manteniendo conversaciones respecto a su futuro.
El fichaje de Alex Albon por Williams es un nuevo ejemplo de que es posible en hacerse con un asiento fuera de la órbita de la marca de bebidas energéticas. El británico-tailandés será piloto de Williams en 2022 y se une al club de Carlos Sainz, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel, pilotos que demostraron que sobrevivir es posible tras haber corrido en un equipo de la órbita de Red Bull.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
