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Nueva incorporación en Sauber con la vista puesta en el proyecto de Audi, que echará a andar en 2026. Stake ha confirmado el fichaje de Stefano Sordo, que se pondrá al frente del cargo de jefe de rendimiento. En él, estará a las órdenes directas del director técnico, James Key. 

Alessandro Alunni Bravi se ha mostrado a favor de aumentar el límite presupuestario en 2026. Sin embargo, el jefe de Sauber ha recordado que el coste de vida en Suiza es mucho más alto que otros países. Así que debe asegurarse de que el sueldo de los trabajadores sea acorde a sus necesidades. Así que sí está de acuerdo en que crezca la cantidad, pero también pide que haya algún elemento que pueda "igualar las diferencias en términos de coste de la vida". 

De los diez pilotos de la parrilla actual de Fórmula 1, Guanyu Zhou es uno de los que más papeletas tiene de quedarse fuera en 2025. El chino, cuya renovación con Sauber es altamente improbable, sólo tiene la opción de Alpine para la próxima temporada y sino, podría pensar en un futuro en la Fórmula E.

Carlos Sainz ha recibido los elogios de Sauber, que sigue a la espera de confirmar al segundo piloto de Audi para 2026. Alunni Bravi ha reconocido que "a todo el mundo le gustaría tener a Sainz", pues es uno de los mejores pilotos que hay actualmente en la parrilla. Sobre todo, dado su estado de forma en el arranque de temporada. 

Hasta ahora, Sauber ha podido competir en Baréin y Arabia Saudí bajo el sobrenombre de Stake... pero en el GP de Australia no seguirá siendo así. Las leyes 'antijuegos' del país oceánico no permiten ningún tipo de publicidad de casas de apuestas o casinos virtuales. Por consiguiente, Kick –plataforma de retransmisiones en directo y segundo patrocinador de Sauber– será la nomenclatura que utilizará la escuadra de Hinwil este fin de semana en Melbourne.

La compra anticipada y total de Sauber por parte de Audi es un paso que sólo puede traer beneficios para el equipo. Unas ventajas que podrían verse sino de inmediato, ya en la próxima temporada, de acuerdo con la opinión de Xavi Pujolar.

Alessandro Alunni Bravi, el representante de equipo de Stake, no ha ocultado que Carlos Sainz puede ser una perfecta opción para ellos en 2025 y pensando cara al futuro del equipo que será Audi en 2026.

Audi ha completado la adquisición de acciones de Sauber y ya es el accionista mayoritario del equipo. A finales del pasado año, Audi ya compró un 25% del equipo.
 

Sauber ha vuelto a salir al quite para desmentir una posible ‘deserción’ de Audi de la F1 y ha asegurado que los planes están siguiendo la ruta prevista.

Sauber ha empezado con mucha ilusión su nueva andadura bajo el nombre de Stake F1 Team, pero éste podría verse eliminado en función de cómo se resuelva el procedimiento que la Comisión Federal de Casinos de Suiza ha iniciado contra el equipo motivo del acuerdo con dicho patrocinador, el cual está prohibido en el país helvético.

El director técnico de Stake, James Key, ha explicado que las dos grandes novedades del C44 se encuentran en la suspensión delantera y la cubierta motor. Los suizos, para esta nueva era antes de la llegada de Audi, han optado por un diseño muy agresivo con un pull-rod y una entrada de pontones muy diferente a la de su antecesor.

Stake ha revelado los colores del nuevo C44, el penúltimo coche de Fórmula 1 antes de que dé comienzo la era Audi. Para sus dos últimos años en el Gran Circo, Sauber ha fortalecido su asociación con la casa de apuestas de Países Bajos y también con Kick, quien dará nombre al chasis de un monoplaza con un diseño totalmente renovado en comparación a su antecesor.

Valtteri Bottas ha revelado que empezará a hablar de futuro con Audi en los primeros tres meses de este año. El finés sostiene que su prioridad número uno es seguir en Hinwil con la mirada puesta en la llegada de la marca de los cuatro aros de cara a 2026. Eso sí, si no acuerdan una renovación, hablará con otros equipos para seguir en Fórmula 1.

El representante de Sauber en Fórmula 1, Alessandro Alunni Bravi, ha señalado que el desembarco de Stake en la Fórmula 1 ha traído consigo una nueva audiencia que "ha beneficiado a todos los equipos" de la parrilla.

Alfa Romeo ya no es el patrocinador principal del equipo Sauber, pero eso no significa que Sauber esté de vuelta. De hecho, a partir de ahora, el nuevo nombre oficial de la escudería será Stake F1 Team. Estará en vigor tanto en 2024 como en 2025 y servirá para enlazar con el desembarco de Audi en la Fórmula 1 en 2026.