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Bortoleto recibe 'luz verde' por parte de McLaren para fichar por Audi, pero con una condición

El brasileño, actual líder de la F2, es una de las opciones que baraja Sauber para su alineación de 2025
En McLaren estarían dispuestos a cederle, pero remarcan que "podría ser importante para el futuro"
Bortoleto
Bortoleto
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18 Sep 2024 - 17:55

Gabriel Bortoleto es uno de los nombres que ha sonado con fuerza últimamente para ocupar el asiento que queda vacante en el equipo Sauber –Audi desde 2026– de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1. El brasileño, de tan sólo 19 años, es el actual líder de la F2 y miembro del programa de jóvenes pilotos de McLaren. Andrea Stella, jefe de la formación de Woking, estaría dispuesto a aceptar una cesión, eso sí, siempre y cuando el de São Paulo siga perteneciendo a la familia 'papaya' por si fuera necesario contar con sus servicios en el futuro.

La parrilla de 2025 ya está prácticamente cerrada. RB y Sauber son los dos únicos equipos que aún tienen un asiento sin confirmar, aunque en el caso de la escuadra italiana todo apunta a que Liam Lawson será quien ocupe el lugar de Daniel Ricciardo el año que viene.

Sauber, por su parte, debe escoger muy bien a su piloto, ya que éste acompañará a Nico Hülkenberg en la transición hacia Audi, un proyecto que debutará en 2026 y en el cual se ha invertido una gran cantidad de tiempo y dinero.

Las opciones de la formación de Hinwil, principalmente, pasan por Valtteri Bottas, Théo Pourchaire, Gabriel Bortoleto y hasta Franco Colapinto, nombre que se ha añadido a la lista en las últimas horas tras su buena actuación en las calles de Bakú el pasado fin de semana.

De todas formas, el favorito desde hace un tiempo es nada más y nada menos que Gabriel Bortoleto, campeón de la F3 en 2023 y actual líder de la F2; además, es miembro del programa de jóvenes pilotos de McLaren y de la agencia de 'management' de Fernando Alonso, A14 Management.

Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, se ha abierto a la posibilidad de aceptar una cesión con el fin de que su piloto tenga una oportunidad en la Fórmula 1. No obstante, ha impuesto la condición de poder mantenerlo en la familia ya que, quizá, en el futuro, el brasileño podría convertirse en una 'necesidad' para los 'papaya' si Lando Norris u Oscar Piastri abandonan la estructura.

"Si Binotto viniera a mí... cuando tienes un talento como Bortoleto, definitivamente no le impides tener una oportunidad en la Fórmula 1", ha dicho el jefe de McLaren en palabras que publica Motorsport.com. "Al mismo tiempo, ciertamente estaremos interesados ​​en encontrar una manera de mantenerlo en la familia McLaren, porque creo que es un talento que podría ser importante para McLaren en el futuro", subraya.

"Estamos seguros a largo plazo con nuestros dos pilotos actuales. No podríamos estar más felices, pero ciertamente nos gustaría mantener a Gabriel en la familia McLaren. Aun así, estoy seguro de que podremos encontrar una solución", ha añadido el italiano.

Gabriel Bortoleto, como bien explica Stella, es un piloto muy maduro para la edad que tiene –apenas 19 años, recordemos–. Asimismo, en la pista ha demostrado ser muy hábil en todo tipo de escenarios y cuenta con una capacidad de adaptación que pocos tienen en este deporte. Casualmente, un piloto parecido a Oscar Piastri en muchos aspectos...

"Le digo a Gabriel lo mismo que le digo al equipo: no mires la clasificación, sólo piensa en la bandera a cuadros todo el tiempo y corre la carrera con los pies en la tierra. Él tiene esa actitud. Para mí, al igual que para Oscar, no se trata sólo de habilidad y ejecución cuando está en el coche, desde una perspectiva de conducción, también se trata de ver cuán humildes son estos muchachos y cuán dispuestos están a aprender a trabajar con el equipo", ha indicado.

"Nunca eres arrogante, y cuando combinas talento con trabajo duro y este tipo de valores y actitud, creo que puedes crecer como piloto. Gabriel es otro ejemplo de ese rápido crecimiento. Si pensamos en el inicio de su temporada en F2, tuvo algunos contratiempos, no necesariamente sólo por su culpa, porque tuvo algunos problemas con el coche, pero no se dio por vencido", ha sentenciado Andrea Stella.

12 comentarios
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19 Sep 2024 - 22:00
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#11 Seguro que va Bortolero. No podemos obviar que Brasil es una plaza para Audi mucho más importante q ... Ver comentario
y por qué no suben a Drugo que fué campeón. Creo que el ser argentino o brasileño es irrelevante si no hay dinero detrás.
19 Sep 2024 - 14:16
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Seguro que va Bortolero. No podemos obviar que Brasil es una plaza para Audi mucho más importante que Argentina. En fin cualquiera que vaya de los dos viene bien. Brasil siempre tuvo pilotos en la máxima y cuentan en su haber con 8 mundiales..... Creo que Colapinto queda como 3° piloto de Williams.

19 Sep 2024 - 12:15
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#4 @#3 Hola Porsche917, McLaren dice que lo cede....también dice que es una necesidad....pero que pas ... Ver comentario
Menuda pregunta, Williams ya tenía a su tercer piloto pero llegó Colapinto y pagó la butaca ¿no crees que otros pueden hacer lo mismo con la de éstos?
19 Sep 2024 - 12:14
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#2 @#1 La cuestión (al igual que COL) es saber cuánto tiempo lo prestan. Recuerden lo que dijo Binott ... Ver comentario
Un piloto debutante nadie lo quiere prestado ¿para qué? ¿qué puede aportar salvo calentar la silla? Audi tiene pasta para mejores pilotos o al menos con experiencia en F1, ni Colapinto ni Bortoleto tienen experiencia. Audi buscará a un Bottas si no puede conseguir un campeón pero eso de que están cotizados y pagan millones por la silla va a ser que no
19 Sep 2024 - 12:10
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#1 Bueno....lo ceden pero sigue siendo piloto McLaren....ahora falta saber si Audi-Sauber lo acepta o n ... Ver comentario
También falta saber si Audi está de acuerdo con la prensa argentina con Colapinto, que todo son rumores y el brasileño está delante del argentino
19 Sep 2024 - 10:00
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#5 @#4 Por otro lado está Colapinto....James Vowles ha dicho que lo quiere ubicar a Franco para que si ... Ver comentario
no tenían a 🦆 Oward?
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19 Sep 2024 - 07:32
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#5 @#4 Por otro lado está Colapinto....James Vowles ha dicho que lo quiere ubicar a Franco para que si ... Ver comentario
Esperemos que puedan ubicarlo en algun equipo de resistencia, tal vez junto a Schumacher jr, Ferrari deberia hacer lo mismo con Bearman y traer a Hadjar y asi almenos tendriamos a Bortoleto y Hadjar que son los que se juegan el campeonato de F2 y no dos pilotos de media tabla a los que los doblan a puntos como es el caso de Bearman y Colapinto.
19 Sep 2024 - 00:32
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#4 @#3 Hola Porsche917, McLaren dice que lo cede....también dice que es una necesidad....pero que pas ... Ver comentario
Por otro lado está Colapinto....James Vowles ha dicho que lo quiere ubicar a Franco para que siga activo, pero en que términos? Seria el mismo problema que los papayas...se quedan sin reserva, sumamos que si Sainz no se encuentra a gusto en Williams querrá irse....No la veo clara....
19 Sep 2024 - 00:21
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#3 @#2 Quise decir resultados en el 2030 Ver comentario
Hola Porsche917, McLaren dice que lo cede....también dice que es una necesidad....pero que pasaría si alguno de los dos pilotos oficiales tienen algun "inconveniente" serio, por ejemplo 3 GPs ausente....quien seria el 3° piloto? O lo llaman a Mick? No la veo clara......
18 Sep 2024 - 23:23
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#2 @#1 La cuestión (al igual que COL) es saber cuánto tiempo lo prestan. Recuerden lo que dijo Binott ... Ver comentario
Quise decir resultados en el 2030
18 Sep 2024 - 23:23
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#1 Bueno....lo ceden pero sigue siendo piloto McLaren....ahora falta saber si Audi-Sauber lo acepta o n ... Ver comentario
La cuestión (al igual que COL) es saber cuánto tiempo lo prestan. Recuerden lo que dijo Binotto, "Creo que veremos resultados en el 2023". Prestan un piloto, lo tienen 2 años y lo tienen que devolver. Así no se hace un proyecto serio. Eso le pasó a Williams, tuvo que desarrollar sus autos con pilotos de pago. Recién están queriendo salir. El trato debería ser por 4 años o por objetivos, tanto BOR como COL. Del resto de los que están hablando, olvídense. Ya se van viendo las cartas.
18 Sep 2024 - 23:07
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Bueno....lo ceden pero sigue siendo piloto McLaren....ahora falta saber si Audi-Sauber lo acepta o no.....por que un piloto joven necesitan si o si....

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