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VÍDEO

Sauber y Toro Rosso, de filming day con sus coches 2018

El C37 se presentó ayer y hoy disfruta de una jornada de rodaje en Montmeló
El de Sauber es el primer monoplaza de F1 2018 que rueda en España
Toro Rosso también ha sacado a rodar su STR13 en Misano y muestra su reflejo
El día 26, antes del inicio de los tests, presentan su coche los de Faenza
c37-soymotor-7.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
43
21 Feb 2018 - 09:29

El martes Sauber presentaba la nueva imagen de su coche 2018, fruto de la llegada al equipo de Alfa Romeo y hoy el nuevo C37 ya rueda, en un filming day, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De forma paralela, Toro Rosso ha sacado su STR13 en Misano.

Hasta el próximo lunes, 26 de febrero, no arrancan los tests de pretemporada de Fórmula 1 en Barcelona, pero Montmeló ya ha quedado estrenado por uno de los equipos del Gran Circo, Sauber, que desarrolla hoy en la pista catalana su primer filming day del año. 

En estas jornadas los equipos pueden acumular como máximo 100 kilómetros en cada una. Se trata de la primera vez esta temporada que un F1 de 2018 rueda en el Circuit, ya que Red Bull desarrolló una jornada similar pero fue en Silverstone y con algún que otro contratiempo, pues Daniel Ricciardo tuvo un accidente con su RB14, según informa prensa italiana.

El C37 es el primer monoplaza de la nueva era de los suizos junto a Alfa Romeo. "Primer atisbo del C37 en pista, mucho que hacer en poco tiempo", ha compartido el equipo en su cuenta oficial de la red social Twitter esta mañana. En elaboración.

"Primera vuelta en el Alfa Romeo Sauber C37 en un fliming day. Sensaciones geniales, ¡quiero ya los tests de la próxima semana", ha compartido Marcus Ericsson.

EL REFLEJO DEL STR13

Por otro lado, también Toro Rosso ha sacado a su STR13 a rodar en el circuito italiano de Misano, días antes de presentarlo. Aunque hoy no está previsto que muestren imágenes del coche, sí que han compartido un vídeo en el que se puede ver el reflejo de su monoplaza nuevo. Hasta el próximo día 26 no se conocerá la máquina de los italianos.

"¡Comienzo bueno y temprano de nuestro filming day", añaden los de Faenza en la misma plataforma.

"¡Casi lo pillamos esta vez, va mejorando!", agregaban después.

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Sauber
2018
C37
Circuit de Barcelona-Catalunya
Barcelona
España
filming day
43 comentarios
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Pulpeiro
21 Feb 2018 - 19:38
#44
#43 @#41 no es cierto, en 2016 tampoco era un concepto nuevo, además que solo han hecho un filming day ... Ver comentario
Y estarás de acuerdo que dentro de la mediocridad fue el mejor año de los tres. Aparte de eso, yo no digo que ahora mismo estén bien ni mal, digo que tarde o temprano llegarán y digo que no se si serán los primeros o los cuartos. . Y este año parten de un punto más alto que los anteriores.
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masmvd
21 Feb 2018 - 19:09
#43
#41 @#17 No se si Mclaren era parte del problema pero por primera vez Honda empieza el campeonato sin e ... Ver comentario
no es cierto, en 2016 tampoco era un concepto nuevo, además que solo han hecho un filming day bajo agua, habrá que ver como va la pretemporada
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Arghos
21 Feb 2018 - 17:02
#42

Muy lindo este Sauber Alfa Romeo (Ferrari)

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Pulpeiro
21 Feb 2018 - 16:50
#41
#17 #14 Entiendo que sos fan de honda, pero por eso no se puede negar que los últimos tres años le err ... Ver comentario
No se si Mclaren era parte del problema pero por primera vez Honda empieza el campeonato sin estrenar un concepto de motor nuevo y eso en si mismo ya es una gran ventaja. Está claro que en algún momento tienen que ponerse al día con respecto a los demás. Luego si son los primeros o los cuartos Dios dirá.
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Felipiyo
21 Feb 2018 - 16:40
#40

Posible filtración?

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Volcom_F1
21 Feb 2018 - 16:24
#39
#38 @#36 no en una semana sabras donde están unos y otros,, a lo largo del año es donde se ve si as he ... Ver comentario
no estoy de acuerdo, los motoristas que diseñan motores con la intencion de llevar a una escuderia a ganar un mundial deben demostrar y tener preparada su arma desde el principio. honda claramente no esta en ese punto y se pueden permitir medir resultados a final de temporada.. honda jamas tuvo un buen motor estos tres años ni en los test ni a lo largo y final de temporada.. aunque si es cierto que se vieron progresos..
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ernesto
21 Feb 2018 - 16:11
#38
#36 @#33 si este año dan ese salto de calidad que todos esperabamos la temporada pasada y mejoran fiabi ... Ver comentario
no en una semana sabras donde están unos y otros,, a lo largo del año es donde se ve si as hecho n motor bueno o no,,,,y a honda este año su objetivo es quedar por delante del motor Renault,,,,,y eso al final de la temporada se vera,,
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eluru
21 Feb 2018 - 16:03
#37

El motor honda suena igual que mi licuadora :)))

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Volcom_F1
21 Feb 2018 - 16:01
#36
#33 @#27 hablas de auto critica ,,pues bien tu también te deberías planteártelo por que según tu ,, ... Ver comentario
si este año dan ese salto de calidad que todos esperabamos la temporada pasada y mejoran fiabilidad y rendimiento, quizas para 2019-2020 esten mas preparados para dar ese salto y poder llegar al nivel de mercedes o ferrari. pero no te preocupes que en unas semanas podremos ver donde esta cada uno...
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Volcom_F1
21 Feb 2018 - 15:59
#35
#33 @#27 hablas de auto critica ,,pues bien tu también te deberías planteártelo por que según tu ,, ... Ver comentario
creo que dije que HONDA este año mejorara con un motor mas fiable y con mas rendimiento pero no llegaran al nivel de los mejores motores. mi argumento es sencillo.. en formula 1 no existen los milagros, el salto que necesita honda para estar al mejor nivel es demasiado grande como para hacerlo en cuestion de meses..
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Volcom_F1
21 Feb 2018 - 15:55
#34
#29 @#27 Te entiendo por qué eres fan de Mclaren pero deberías saber que Todo proyecto lleva sus años ... Ver comentario
y entonces por que tus queridos nipones llevan tres años haciendo promesas imposibles? si honda hubiese llegado a la F1 diciendo que seria cuestion de 3-4 años llegar a la cima, no le estariamos echando esto en cara a honda y mclaren no tendria motivos de queja. incluso tus amigos de HONDA han reconocido que han sido los culpables de la rotura de contrato con MCL... defiendes tu mas a honda que la propia honda..
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ernesto
21 Feb 2018 - 15:54
#33
#27 @#22 que HONDA este año mejorara algo es evidente, pero presumir de ello 4 años despues de empezar ... Ver comentario
hablas de auto critica ,,pues bien tu también te deberías planteártelo por que según tu ,,por que honda haya tenido 3 años malos ,ahora no haría un motor competitivo,,,,y yo te pregunto por que no ? te vasas solo en los 3 años anteriores,,,pues yo pienso todo lo contrario a ti,,,creo que van hacer un motor competitivo,,muy bueno,,y ,,te repondo por que lo pienso,,,,,,,,por que ya han pasado 3 años y ya tienen experiencia ,,saben de donde cojean,,,entraron a ciegas ,y eso les a penalizado,,,ahora trabajan con un equipo que no les meterá tanta presión,,les dejaran hacer y desacer lo que crean conveniente,,a si te podría dar mil razones,,,,,ahora te vuelvo hacer la pregunta....por que honda no puede hacer un motor competitivo ? pero arguméntamelo bien,,no con la chorrada de los 3 últimos años
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ernesto
21 Feb 2018 - 15:44
#32

como suena el motor honda ,,me encanta

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RIA556
21 Feb 2018 - 15:32
#31
#28 @#26 Estoy de acuerdo y creo este motor solo es un prototipo de desarrollo..Lo digo Marko hasta la m ... Ver comentario
Lo importante es que se cumpla con el programa establecido en este filming day. / Saludos..
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SuzukaGP
21 Feb 2018 - 15:19
#30
#28 @#26 Estoy de acuerdo y creo este motor solo es un prototipo de desarrollo..Lo digo Marko hasta la m ... Ver comentario
"lo dijo Marko"
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SuzukaGP
21 Feb 2018 - 15:06
#29
#27 @#22 que HONDA este año mejorara algo es evidente, pero presumir de ello 4 años despues de empezar ... Ver comentario
Te entiendo por qué eres fan de Mclaren pero deberías saber que Todo proyecto lleva sus años y de momento, no veo mucha diferencia en el de su mejor época con el periodo de desarrollo...
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SuzukaGP
21 Feb 2018 - 15:02
#28
#26 Ojala que el rateo del propulsor híbrido Honda sea un problema de los sensores, actuadores o de la ... Ver comentario
Estoy de acuerdo y creo este motor solo es un prototipo de desarrollo..Lo digo Marko hasta la mitad de la temporada no se pondrían al nivel de Renault...No se si será una fantasmada pero de momento están contentos con el motor.....saludos
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Volcom_F1
21 Feb 2018 - 14:30
#27
#22 @#21 Todos los motores turbo pertardean...Ese sonido es muy bueno, se nota que ya no tienen el last ... Ver comentario
que HONDA este año mejorara algo es evidente, pero presumir de ello 4 años despues de empezar su andadura es triste por tu parte. es que si no mejoran nada este año seria de risa ya jajaja espero un motor mas fiable y con algo mas de rendimiento pero aun lejos de ser uno de los mejores motores. En cuanto al sonido a mi me parece que sigue rateando y petardeando mas que el resto. no tengo los conocimientos suficientes como para decir si eso es bueno o no la verdad, pero que suena diferente al resto es un hecho. Deberias ser mas autocritico con tu querida honda y no querer echar toda la culpa a mclaren que no creo que la tengan.. lo bueno de todo esto es que en unas semanas podremos poner a cada motor en su sitio a base de resultados..
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RIA556
21 Feb 2018 - 14:29
#26

Ojala que el rateo del propulsor híbrido Honda sea un problema de los sensores, actuadores o de la Unidad de Control Electrónico (UCE); ya que, SI NO es así tendrán mucho trabajo en detectar y solventar ese problema en la ICE y/o en los diferentes sistemas auxiliares; para ello, como ejemplo, tendrán que medir el retardo en la inyección, admisión y hasta la salida de los gases, con el fin de ir descartando y lograr la coordinación y sincronización de todos los sistemas. Es solucionable, pero les llevará 1/4 de la presente temporada, con el fin de maximizar la potencia de su UM; o sea, posiblemente veamos en los primeros 7 GP, la Espec 1 - Versión 4, antes de ver la Espec 2; donde, la Versión 1 es la vista en este Filming Day.

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SuzukaGP
21 Feb 2018 - 14:28
#25
#24 @#22 a veces creo que eres un cachondo total. Ver comentario
Si, jajajajajaj..Voy ha insistir en lo que vengo diciendo hace años, el futuro de Honda no estaba en Mclaren, lo está en RBR
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