Sainz, cuarto y sufriendo: "Ha sido una de las peores carreras para el equipo"

Lo que más me dolió y creo que a muchos es no aprovechar el vacio que dejó Leclerc; Sainz DEBIA ESTAR AHÍ SI O SÍ. Una oprotunidad de oro.

ahora esa es la excusa? Que no luchan con las mismas armas? Simplemente no está dando el ancho y sera tarde para cuando quiera que el equipo juegue para él.

Q se ponga las pilas sainz , por que se le terminaron las escusas , eso de q se tiene q adaptar es un cuento , todos se tienen q adaptar pq los autos son nuevos todos los años y el llevava años en la f1

Le pasa lo mismo que a Vettel . Llevan una UP ligeramente inferior a la de Leclerc , tienen que descargar más el auto y ahí vienen los errores .
Lo de que no se adapta al Ferrari diseñado para el monegasco es una milonga , no están luchando con las mismas armas.....

Era fin de semana para hacer la pole, recibir el premio por parte de su padre y luego ganar la carrera, desgraciadamente pienso que ha perdido ese tren este fin de semana, este era el momento... pero Leclerc se lo ventiló en qualy a un solo intento, y en carrera no ha aprovechado las oportunidades. Como no mejore se le pondrá complicada la cosa

Mala carrera de C.Sainz Jr, se nota que aun esta pasos atrás de VER, HAM, PER y RUS, que le están sacando el 100% a sus coches y Sainz se queda un poco al debe

Lamentablemente Sainz no lo esta haciendo bien. No está aportando gran cosa al equipo. Hoy tenia que haber ganado la carrera. No es top, pero tampoco está ni siquiera al nivel de Perez. Es lo que hay. Será un Massa, Bottas… que tampoco está mal

Lo siento por Carlos, está pasando por un mal momento. Leclerc le está pasando por encima y desde la renovación no para de cagarla. No se le ve cómodo con el coche y a Leclerc todo lo contrario. Ya le pasó algo parecido en Renault con Hulkenberg y acabó recomponiendose. Esta claro que le falta un punto para llegar al nivel de Verstappen, Leclerc y Russell, pero es un gran piloto que tendrá sus opciones en cuanto le pille el feeling al coche. Hubo pilotos en la historia que sin tener eso que no se entrena aspiraron incluso a un mundial, recuerdo a Massa que no fue campeón por unos metros. Lo malo es que para eso Leclerc debería quedar fuera de juego alguna temporada y Carlos siendo regular esté con opciones de título. De otra manera Ferrari siempre priorizará a su caballo ganador que es el monegasco, cosa totalmente normal y que tiene que asumir Carlos. Es muy trabajador y seguro que reconduce la situación. Ahora Leclerc lo está masacrando pero el año pasado estuvieron a la par e incluso le acabo ganando en puntos. En fin, a agachar la cabeza y continuar empujando.

Sólo para complementar están Lauda, Arnoux y Prost en el selecto grupo de finiquitados sin retorno.

A Carlos Sáenz que le cambien la pista por la grava y gana todas las carreras.

Los contratos se rompen ¿o es que no lo sabías? Como siga cometiendo horrores (pq ya no son errores) en las salidas este tío se irá de PLR. Ejemplos en el pasado, particularmente en Ferrari, han existido siempre y con pilotos bastante más exitosos que Sainz. Pena por él, pero que diablos, Ferrari es Ferrari.

Schumisuzuka. Mi estimado amigo, buen resumen que nos ofreces aquí. El automovilismo es imprevisible. Mercedes todavía muy abajo en los puntos se està metiendo entre Red Bull y Ferrari, los estorba momentáneamente, pero estoy seguro que tendremos pronto a los 3 equipos luchando adelante (Red Bull, Ferrari y Mercedes). Cuando un campeonato està cerrado entre varios equipos, se hace presente la presiòn, por eso el título se puede definir por los fallos de estrategia, desliz de los pilotos y los desperfectos mecánicos. El año pasado lo definió Michael Masi (por ahora pasa desapercibida la Direcciòn de Carrera). Por cierto, se requieren de los dos pilotos para lograr los objetivos y Ferrari en este momento necesita meter a Sainz en la contienda. Leclerc es muy bueno, pero no creo que por su propia cuenta pueda vencer a Verstappen. Seguimos en contacto amigo.

Ferrari aún tiene tiempo de llamar a Bottas, son 22 carreras

hola querido guses. Fíjate que GP de España más entretenido. No han dejado de suceder cosas. Y todo muy limpio, sin safety car, ni virtual. Sainz ha decepcionado hoy profundamente a la afición, cometió un grave error con un coche para ganar. Estoy seguro que lo que dice que dañó el suelo es cierto, se le movía muchísimo. / De ahí la importancia que habría que darle a las escapatorias de grava, son segura y penalizan los errores. / La avería de Leclerc ha igualado la balanza por las dos de Max. / Red Bull tiene claro el oficio, Max número uno indiscutible. Ferrari lamentablemente tendrá que empezar a echar la carne en el asador para Charles. / Bottas esta muy sólido con el AR. / Que mal Hass que se va quedando atrás en la evolución y AM que no parece funcionar sus mejoras. / Pero con lo que me quedo de esta carrera, a pesar de que hay cosas que no me gustan, es con la esperanza. Esperanza en la formula 1. Que vuelve a ser divertida, emocionante, imprevisible. Este GP hay que guardarlo en la hemeroteca, después de estos ultimos años de dominios y aburrimiento. Saludos

Sainz no está a la altura lastimosamente, no es rápido los sábados y los domingos no tiene el ritmo. Ves a Checo con Verstappen y con el Sainz - leclerc y es evidente que hay muchísima diferencia.

Es increíble còmo se perdió la ventaja inicial que disfrutaba Ferrari. Aquì el dìa de hoy del GP de España, nadie puede hablar de mala suerte. Ferrari dominò y estuvieron bien en las 3 practicas libres, lograron la Pole, pero al final llegó la avería y un Sainz que todavía no logra solidificarse con estas nuevas condiciones reglamentarias.
Las aguas toman su curso natural. Se acerca Mercedes a paso de vencedores y Red Bull tomarà la punta màs temprano que tarde. Max es líder del campeonato y goza de un excelente escudero que conoce su rol en el equipo (hoy lo demostró Checo).
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En Ferrari tienen un slogan que reza: “Luchamos y Competimos como nunca, pero perdimos como siempre”……bueno, falta todavía mucho campeonato.

Carlos: No!!!

claro por eso le acaban de renovar jajaja no se de donde salen estos personajillos multi cuenta. Te respondo fácil, el año pasado por delante de lecrerc. Ahora vas y lloras un poco más.

Creo que el equipo se está replanteando tu continuidad Carlos, llegaste a reemplazar a Vettel y hasta ahora no estás demostrando nada que justifcara el cambio por ti.

Este tiempo le está pasando facturas a los pilotos de Ferrari, trompo ayer de Charles que pudo recuperar en su segundo intento y el de hoy más complicado para Carlos. Indudablemente la presión los está dominando con muchas salidas de pista(más para Sainz), una pena son muchos puntos los perdidos que al final de año se pueden sentir, afortunadamente para ellos los de Red Bull también tuvieron sus problemas de fiabilidad y Mercedes andaba rebotando por la pista, ahora puede parecer que los alemanes se acercan y se pone un campeonato más abierto, veremos como sigue esto.