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Sensaciones mixtas dentro del box de Haas después de la sesión clasificatoria para el GP de Japón. Kevin Magnussen ha superado los objetivos del equipo y sólo necesita ganar dos posiciones para llegar a los puntos mañana. Por us parte, Romain Grosjean no pudo pasar de la Q1 por una bandera roja al final por su propio accidente, que dejó al VF-17 contra el muro de la curva cinco.

Tercera posición para un Sebastian Vettel que partirá mañana segundo gracias a la penalización que tendrá que cumplir Valtteri Bottas por sustituir la caja de cambios. El piloto de Ferrari lo ha dado todo para batir a los Mercedes, pero el ritmo de los chicos de Brackley es superior al de la Scuderia en este circuito.

Pese a las dudas sobre el rendimiento de los Mercedes en las últimas carreras, Lewis Hamilton ha demostrado que las balas de plata son imbatibles a una vuelta después de conseguir la Pole Position número 71 de su carrera deportiva, la primera en el circuito de Suzuka. 

Segunda posición para un Valtteri Bottas que, sin embargo, arrancará mañana sexto, después de sufrir una penalización de cinco posiciones en parrilla, por haber sustituido la caja de cambios, antes de cumplir el ciclo de seis carreras consecutivas usándola.

Lewis Hamilton ha sido el más rápido en Suzuka y acumula una nueva Pole a su historial, una además que no tenía hasta el momento, la única del calendario que le faltaba. Tras él, Bottas, que saldrá retrasado por la sustitución de la caja de cambios. De ello se aprovecha Vettel, que fue tercero –a casi cinco décimas de Lewis–, pero saldrá desde la primera línea. Sainz cayó en Q2 y Alonso alcanzó la Q3, pero ambos saldrán desde el fondo de la parrilla por las penalizaciones al sustituir elementos del motor.

Valtteri Bottas ha sido el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres, por delante de Lewis Hamilton y de Sebastian Vettel. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz ha marcado el 13º mejor tiempo.

La clasificación del GP de Japón fue quizá mejor de lo esperado para un Fernando Alonso, que lejos de ni siquiera salir –porque sabía que saldría último mañana por la sanción de 35 posiciones– luchó y consiguió un pase para entrar en Q3, donde finalmente no pudo superar la 10º posición.

Sainz tiene una sanción de 20 posiciones en la parrilla de Suzuka porque estrenó el sexto MGU-H del año, el quinto motor y el quinto turbocompresor, así que era lógico que el español intentara pasar a Q2 y a partir de ahí, ahorrara neumáticos para tener más posibilidades de adelantar mañana, ya que en el circuito japonés no es fácil escalar en parrilla y pasar a otros monoplazas.

Aunque las cosas a priori no pueden ir mejor para Mercedes y Lewis Hamilton tras la Pole cosechada por el inglés en Malasia –y el problema de Vettel que le hará salir último, Toto Wolff no las tiene todas consigo, y asegura que en el equipo están algo confundidos por el pobre rendimiento del monoplaza de los de Brackley.

Ferrari introducirá componentes nuevos en el motor del SF70-H de Sebastian Vettel tras el fallo del turbo en clasificación que sufrió el alemán, que no le permitió ni registrar tiempo en Q1.

La clasificación del Gran Premio de Malasia nos ha dejado una nueva pole position de Lewis Hamilton, que ya suma un total de 70 en su trayectoria en la Fórmula 1. En primera fila le acompañara el Ferrari de Kimi Räikkönen, mientras que la tercera posición será para Max Verstappen. Tres coches distintos en las tres primeras posiciones. 

Cara, pero sobre todo cruz en la clasificación del GP de Malasia para el equipo Ferrari. Sebastian Vettel tuvo un problema en el motor en los Libres 3, que el equipo solventó cambiando la unidad de potencia por una nueva. Pero en la Q1, un fallo en el turbo de su SF70-H le dejó tirado y ni siquiera pudo completar una vuelta cronometrada, por lo que deberá remontar desde la última posición en la carrera. En el otro lado del garaje, Kimi Räikkönen fue segundo, pero la Pole se le escapó entre las manos en su último giro. Sólo 45 milésimas le separaron de Lewis Hamilton, que se llevó la Pole en Sepang.

Inesperado para todo el paddock y más aún dentro del box de Mercedes fue encontrarse en la sesión clasificatoria del GP de Malasia con la Pole de Lewis Hamilton. Todo el mundo dentro del equipo acredita todo el mérito al piloto británico, aunque creen que con el Ferrari de Sebastian Vettel en juego, las cosas hubiesen sido diferentes. Las cosas se ven desde una perspectiva diferente desde el otro lado del box, dado que Valtteri Bottas no se ha sentido cómodo con el coche y ha clasificado por detrás de Ferrari y Red Bull.

Las condiciones extremas que siempre se viven en el Gran Premio de Malasia convierten esta carrera en una de las más imprevisibles. El circuito de Sepang ha sido sede de carreras donde la lluvia ha aparecido de repente, pero también el calor ha jugado malas pasadas a pilotos y equipos.