F1

GP de Baréin – Carrera

Rosberg impone su ley en Baréin, Vandoorne 10º y Sainz abandona

Nico Rosberg gana al aprovechar el toque de Bottas con Hamilton en la salida
Sebastian Vettel rompe motor en la vuelta de formación y abandona, Räikkönen acaba 2º
Sainz pincha por un toque de Pérez que condiciona su carrera y acaba abandonando
Una de cal y otra de arena para McLaren: Button abandona y Vandoorne puntúa en su debut
Haas vuelve a sorprender y Romain Grosjean puntúa terminando en la quinta posición
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Jordi Angrill
131
03 Abr 2016 - 18:37

La carrera de Baréin ha estado marcada por un inicio muy ajetreado. Incluso antes de comenzar la prueba, ya ha habido la primera gran sorpresa: Sebastian Vettel ha roto el motor en la recta anterior a la parrilla. El piloto alemán se ha visto obligado a abandonar sin tener opciones a disputar la carrera. 

>> Ver tiempos de la carrera del GP de Baréin

Otra de las sorpresas de la jornada ha estado en la salida. Valtteri Bottas ha sido muy optimista en la primera curva y se ha topado con Lewis Hamilton, dañando ambos monoplazas. Ese incidente ha provocado un embudo en el que ha habido muchos toques entre otros pilotos. Este hecho ha dejado vía libre a Nico Rosberg para aumentar la distancia con sus rivales, que eran los Williams, Ricciardo, Räikkönen y Hamilton. El piloto finlandés de Ferrari también se ha visto perjudicado por los incidentes de la salida.

En la siguiente vuelta, Sergio Pérez no ha calculado bien las distancias en la frenada de la primera curva y ha tocado a Carlos Sainz, pinchándole el neumático trasero derecho. El piloto madrileño ha perdido ahí la carrera ya que ha tenido que hacer toda la vuelta a un ritmo muy lento. El español de Toro Rosso ha montado un juego de gomas medias que tampoco ha sido bueno para él, pues no tenía ritmo ya que no era el neumático bueno debido a las temperaturas de la pista, y además tenía el monoplaza dañado.

Así pues, Sainz ha optado por entrar en boxes y cambiar neumáticos y allí ha vuelto a tener un percance, pues el gato de los mecánicos para levantar el coche no funcionaba bien y ha perdido muchos segundos. Más tarde, en un día para olvidar para el madrileño, ha entrado de nuevo en boxes para abandonar la carrera. Por el momento aún no conocemos las causas.

No sólo Sainz ha tenido problemas, McLaren-Honda aún no ha solucionado sus problemas de fiabilidad. En la octava vuelta Jenson Button ha detenido su monoplaza en la recta de atrás del circuito de Sakhir por problemas en el MP4-31. Tampoco se han transcendido los motivos del fallo mecánico.

Después de todos estos incidentes la carrera se ha neutralizado. El ritmo de los coches se ha impuesto y tanto Räikkönen como Hamilton han ido remontando puestos y se han puesto segundo y tercero respectivamente. Y así ha sido hasta el final. Nico Rosberg se ha llevado la segunda victoria de la temporada al aprovecharse del incidente de la salida. El piloto de Mercedes ha hecho tres paradas, usando los neumáticos superblando, blando, superblando y blando. El alemán ha realizado la misma estrategia que Kimi Räikkönen, quien ha terminado segundo. El finlandés ha sido muy conservador y ha marcado la pauta estratégica de los tres primeros. Lewis Hamilton también ha copiado a Kimi y ha finalizado en tercera posición

Daniel Ricciardo ha sido el mejor del resto al beneficiarse de la mala estrategia de Williams y ha finalizado 4º. Los pilotos del equipo de Grove sólo tenían dos juegos de neumáticos medios nuevos para la carrera y eso les ha condicionado su rendimiento, pues Bottas ha hecho una parada más que Massa para poner la goma blanda. Felipe Massa ha sido 8º y Valtteri Bottas. Pero tras Ricciardo ha finalizado un sorprendente Romain Grosjean en quinta posición. Haas ha acertado de lleno en la estrategia al usar sus tres juegos de neumáticos superblandos nuevos, para acabar el último stint con el blando.

En sexta posición ha finalizado Max Verstappen, el compañero de Carlos Sainz no ha tenido ningún percance en la salida y ha aprovechado la baja de Vettel y la mala estrategia de los Williams para sumar puntos. Daniil Kvyat ha acabado en séptima posición después de remontar posiciones desde la decimoquinta plaza.

Cerrando la zona de puntos encontramos otra sorpresa del día: Stoffel Vandoorne ha puntuado con McLaren-Honda en su debut en la Fórmula 1. El piloto belga ha hecho una buena carrera y ha tenido buenos duelos para acabar en la décima posición.

Renault de nuevo se ha quedado en las puertas de los puntos. Kevin Magnussen ha partido desde el pit lane y ha remontado en un Gran Premio donde el equipo galo no se ha mostrado tan competitivo como en Australia. Su compañero de equipo, Jolyon Palmer, no ha tenido tanta suerte, pues no ha podido dar la salida. Al terminar la vuelta de formación ha entrado en los boxes y no ha salido. Tampoco se conocen los motivos del abandono aún.

En doceava posición ha finalizado Marcus Ericsson después de protagonizar un gran duelo con Pascal Wehrlein en las últimas vueltas de la carrera. El campeón del DTM ha logrado una meritoria 13ª posición con su Manor. Decimocuarto ha clasificado Felipe Nasr, quien no se ha encontrado nada cómodo con el coche en todo el fin de semana.

En 15ª y 16ª plaza han acabado los pilotos de Force India. Nico Hülkenberg ha superado a Sergio Pérez en una carrera en la cual se les ha visto sin ritmo, pues sólo han superado a Rio Haryanto. El piloto indonesio ha cerrado la tabla de la clasificación. Esteban Gutiérrez también ha abandonado la carrera al parar su monoplaza en boxes.

Esto ha sido todo lo que ha deparado la carrera de hoy. El próximo Gran Premio se celebrará en China, de aquí a dos semanas. ¡No olvidéis seguirlo con nosotros en nuestro directo!

 

 

 

131 comentarios
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nodoyuna
03 Abr 2016 - 21:06
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#60 @#58 ¿De que abismo me estas hablando weon? Ferrari venia mal desde 2009, explicame entonces como l ... Ver comentario
Alolento llevo a la ruina a Renault, luego a Ferrari y con su llegada McLaren se fue al abismo. Hoy quedo demostrado que a veces es mejor dar un paso al costado y no colgarse del éxito de un novato, a veces hay que aporta mas dando un paso al costado. Ron Dennis tiene una difícil decisión en las manos, aunque analizando las dos primeras carreras parece bastante simple, tiene que optar por un piloto que no suma y le devuelve el bólido echo trizas o un novato que con solo subirse un par de días le dio el primer punto a McLaren. Saludos!
nodoyuna
03 Abr 2016 - 21:05
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#69 @#58 No solo eso, por tus comentarios veo que también ha conseguido su primer fan de póster, es ho ... Ver comentario
Stofell el sepulturero. Se los anticipe, Stofell iba ser el salvavidas de McLaren y le daria los primeros puntos. Saludos!
Fredorigo
03 Abr 2016 - 20:59
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#68 @#63 Parece se quedo en 2014, el ambiente tóxico término ese año, Vettel y Kimi se llevan de lo ... Ver comentario
el que se quedó en 2014 es ud. acaso no se da cuenta que mclaren aun no está en su punto mas competitivo. no ha visto la carrera? button abandonó y vandoorne 10º.
03 Abr 2016 - 20:56
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#58 @#53 Cuando se van a dar cuenta que esta acabado y tira a los equipos al abismo. Hoy vimos que un ... Ver comentario
No solo eso, por tus comentarios veo que también ha conseguido su primer fan de póster, es hora de retirar los posters de Alonso y Button y poner el de Stoffel.
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Rey
03 Abr 2016 - 20:55
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#63 por lo visto el vettel no queria celebrar el segundo puesto de kimi y va el tio y se larga. En vez d ... Ver comentario
Parece se quedo en 2014, el ambiente tóxico término ese año, Vettel y Kimi se llevan de lo mejor y comparten todo, algo que antes no sucedia gracias a que uno se consideraba Divo
Fredorigo
03 Abr 2016 - 20:53
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#65 @#54 Se equivoca, todos quieren ganar en la F1, a no ser que McLaren se haya vuelto conformista com ... Ver comentario
4no se equivoca, mclaren es realista con su situacion actual. anda ya.
03 Abr 2016 - 20:53
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Antes de empezar debo decir que me he perdido media hora de la carrera gracias a Fenosa, así que solo hablaré de lo que he visto. Ferrari debe sin duda solucionar los problemas de motor lo antes posible, ya que llevan dos abandonos en dos GPs. Gran carrera de Rosberg; primer piloto en ganar los dos primeros GPs del año desde Seb en 2011, Hamilton debe ponerse las pilas. Grandes Grosjean, Vandoorne, y Wehrlein. Y una pena lo de Sainz.

Saludos Compañeros.

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Rey
03 Abr 2016 - 20:49
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#54 [#52 Rey] Las diferencias que usted quiera, pero Ferrari a quien le tiene que ganar el campeonato es ... Ver comentario
Se equivoca, todos quieren ganar en la F1, a no ser que McLaren se haya vuelto conformista como sus pilotos, con los puntos es suficiente, por favor
03 Abr 2016 - 20:48
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#39 @#8 Hass tiene un motor cliente como Sauber y Toro Rosso, así que esa no cuela, quizás tengan un p ... Ver comentario
No solo la UP Rey, Haas aporta el chasis, y Ferrari lo demás, UP, Suspensión, y Frenos, pero no cabe duda que están haciendo un buen trabajo con el chasis, y un planteamiento de carrera muy serio.
Fredorigo
03 Abr 2016 - 20:47
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por lo visto el vettel no queria celebrar el segundo puesto de kimi y va el tio y se larga. En vez de apoyar, se ve que tenia otras cosas mas interesantes que hacer.

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PITXITO10
03 Abr 2016 - 20:46
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..2 carreras y ......2 BARBACOAS en Ferrari....Lo anunciado.

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Rey
03 Abr 2016 - 20:44
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#57 @#47 Sabes que Ferrari son bastante discretos con dar declaraciones, ademas todavia no han dado decl ... Ver comentario
Vettel no es Alonso, no confundas, el sabe muy bien lo que pasa, pues esta estrechamente vinculado al proyecto, parece que no vieron cuantos sbrazo y risas se dio con arrivabene después de llegar al muro, no traten de buscar donde no hay, para no quedar mal despues
03 Abr 2016 - 20:26
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#58 @#53 Cuando se van a dar cuenta que esta acabado y tira a los equipos al abismo. Hoy vimos que un ... Ver comentario
¿De que abismo me estas hablando weon? Ferrari venia mal desde 2009, explicame entonces como lograron solo 1 victoria ese año. Y McLaren no es culpa de Alonso el mal momento, nisiquiera es un mal momento, estan adaptandose al nuevo motor Honda y el progreso es mas que notorio, y es obvio que Alonso sabe que son sus ultimos momentos en la F1, es por eso que estuvo comprometido este fin de semana apoyando a Stoffel. Está haciendo una labor similar a la que hizo Michael con Nico en Mercedes.
03 Abr 2016 - 20:20
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#55 Por cierto, en Australia, Rosberg (recuerden la limitación de radio) detectó por sí mismo un prob ... Ver comentario
Me gusta el nuevo Rosberg, practicamente desde Austin 2015 que ha cambiado su forma de pilotaje y lectura de la carrera, bien merecido tendria el titulo este año si lo llega a ganar.
nodoyuna
03 Abr 2016 - 20:18
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#53 @#37 jajajjajaja que respuesta tan infantil, falta que digas 'Alonso es feo feo feo ediondo a caca y ... Ver comentario
Cuando se van a dar cuenta que esta acabado y tira a los equipos al abismo. Hoy vimos que un piloto novato con apenas girar 3 días hizo mucho más que [Editado por la Administración LaF1.es] que tuvo toda la pretemporada para conocer el bólido. Si Ron es inteligente, debería apostar por Stofell, su punto vale oro. Y tener en cuenta que esto ya se lo había anticipado, pero son tan obvios los problemas de McLaren que no es difícil saber lo que iba a pasar, excepto para la fanática ciega que no vea que su piloto le llego el momento de jubilarse. Saludos
03 Abr 2016 - 20:18
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#47 @#6 Ocurre que Ferrari no ha declarado nada al respecto, Mercedes también ha fallado su motor y no ... Ver comentario
Sabes que Ferrari son bastante discretos con dar declaraciones, ademas todavia no han dado declaracion de lo sucedido con Seb. Pero lo de Ferrari da mala espina, se evidencia en la forma en que Vettel dejo el circuito, una actitud rara viniendo de un piloto que se compromete mucho en los equipos en el que está.
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03 Abr 2016 - 20:17
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#55 Por cierto, en Australia, Rosberg (recuerden la limitación de radio) detectó por sí mismo un prob ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo, a mi me sorprendió gratamente. Esta bien que en las carreras tenga mas influencia el piloto y su instinto, así se demuestra quien es valido en pista.
03 Abr 2016 - 20:11
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Por cierto, en Australia, Rosberg (recuerden la limitación de radio) detectó por sí mismo un problema de frenos y cambió el mapa motor y el ajuste de frenada sin ayuda. Está demostrando ser un piloto superinteligente ycon mucho talento. Es hora de demostrar su valía y hacerse con el campeonato.

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03 Abr 2016 - 20:10
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[#52 Rey] Las diferencias que usted quiera, pero Ferrari a quien le tiene que ganar el campeonato es a Mercedes no a Mclaren, los de Woking con cojer puntos ya deberían estar mas que contentos.

03 Abr 2016 - 20:07
Comment
#37 @#32 [Editado por la Administración LaF1.es] es un vejete que ya se dio retirar y dejar de hacer el ... Ver comentario
jajajjajaja que respuesta tan infantil, falta que digas "Alonso es feo feo feo ediondo a caca y la mama no lo quiere"
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