F1

GP de Baréin – Carrera

Rosberg impone su ley en Baréin, Vandoorne 10º y Sainz abandona

Nico Rosberg gana al aprovechar el toque de Bottas con Hamilton en la salida
Sebastian Vettel rompe motor en la vuelta de formación y abandona, Räikkönen acaba 2º
Sainz pincha por un toque de Pérez que condiciona su carrera y acaba abandonando
Una de cal y otra de arena para McLaren: Button abandona y Vandoorne puntúa en su debut
Haas vuelve a sorprender y Romain Grosjean puntúa terminando en la quinta posición
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Jordi Angrill
131
03 Abr 2016 - 18:37

La carrera de Baréin ha estado marcada por un inicio muy ajetreado. Incluso antes de comenzar la prueba, ya ha habido la primera gran sorpresa: Sebastian Vettel ha roto el motor en la recta anterior a la parrilla. El piloto alemán se ha visto obligado a abandonar sin tener opciones a disputar la carrera. 

>> Ver tiempos de la carrera del GP de Baréin

Otra de las sorpresas de la jornada ha estado en la salida. Valtteri Bottas ha sido muy optimista en la primera curva y se ha topado con Lewis Hamilton, dañando ambos monoplazas. Ese incidente ha provocado un embudo en el que ha habido muchos toques entre otros pilotos. Este hecho ha dejado vía libre a Nico Rosberg para aumentar la distancia con sus rivales, que eran los Williams, Ricciardo, Räikkönen y Hamilton. El piloto finlandés de Ferrari también se ha visto perjudicado por los incidentes de la salida.

En la siguiente vuelta, Sergio Pérez no ha calculado bien las distancias en la frenada de la primera curva y ha tocado a Carlos Sainz, pinchándole el neumático trasero derecho. El piloto madrileño ha perdido ahí la carrera ya que ha tenido que hacer toda la vuelta a un ritmo muy lento. El español de Toro Rosso ha montado un juego de gomas medias que tampoco ha sido bueno para él, pues no tenía ritmo ya que no era el neumático bueno debido a las temperaturas de la pista, y además tenía el monoplaza dañado.

Así pues, Sainz ha optado por entrar en boxes y cambiar neumáticos y allí ha vuelto a tener un percance, pues el gato de los mecánicos para levantar el coche no funcionaba bien y ha perdido muchos segundos. Más tarde, en un día para olvidar para el madrileño, ha entrado de nuevo en boxes para abandonar la carrera. Por el momento aún no conocemos las causas.

No sólo Sainz ha tenido problemas, McLaren-Honda aún no ha solucionado sus problemas de fiabilidad. En la octava vuelta Jenson Button ha detenido su monoplaza en la recta de atrás del circuito de Sakhir por problemas en el MP4-31. Tampoco se han transcendido los motivos del fallo mecánico.

Después de todos estos incidentes la carrera se ha neutralizado. El ritmo de los coches se ha impuesto y tanto Räikkönen como Hamilton han ido remontando puestos y se han puesto segundo y tercero respectivamente. Y así ha sido hasta el final. Nico Rosberg se ha llevado la segunda victoria de la temporada al aprovecharse del incidente de la salida. El piloto de Mercedes ha hecho tres paradas, usando los neumáticos superblando, blando, superblando y blando. El alemán ha realizado la misma estrategia que Kimi Räikkönen, quien ha terminado segundo. El finlandés ha sido muy conservador y ha marcado la pauta estratégica de los tres primeros. Lewis Hamilton también ha copiado a Kimi y ha finalizado en tercera posición

Daniel Ricciardo ha sido el mejor del resto al beneficiarse de la mala estrategia de Williams y ha finalizado 4º. Los pilotos del equipo de Grove sólo tenían dos juegos de neumáticos medios nuevos para la carrera y eso les ha condicionado su rendimiento, pues Bottas ha hecho una parada más que Massa para poner la goma blanda. Felipe Massa ha sido 8º y Valtteri Bottas. Pero tras Ricciardo ha finalizado un sorprendente Romain Grosjean en quinta posición. Haas ha acertado de lleno en la estrategia al usar sus tres juegos de neumáticos superblandos nuevos, para acabar el último stint con el blando.

En sexta posición ha finalizado Max Verstappen, el compañero de Carlos Sainz no ha tenido ningún percance en la salida y ha aprovechado la baja de Vettel y la mala estrategia de los Williams para sumar puntos. Daniil Kvyat ha acabado en séptima posición después de remontar posiciones desde la decimoquinta plaza.

Cerrando la zona de puntos encontramos otra sorpresa del día: Stoffel Vandoorne ha puntuado con McLaren-Honda en su debut en la Fórmula 1. El piloto belga ha hecho una buena carrera y ha tenido buenos duelos para acabar en la décima posición.

Renault de nuevo se ha quedado en las puertas de los puntos. Kevin Magnussen ha partido desde el pit lane y ha remontado en un Gran Premio donde el equipo galo no se ha mostrado tan competitivo como en Australia. Su compañero de equipo, Jolyon Palmer, no ha tenido tanta suerte, pues no ha podido dar la salida. Al terminar la vuelta de formación ha entrado en los boxes y no ha salido. Tampoco se conocen los motivos del abandono aún.

En doceava posición ha finalizado Marcus Ericsson después de protagonizar un gran duelo con Pascal Wehrlein en las últimas vueltas de la carrera. El campeón del DTM ha logrado una meritoria 13ª posición con su Manor. Decimocuarto ha clasificado Felipe Nasr, quien no se ha encontrado nada cómodo con el coche en todo el fin de semana.

En 15ª y 16ª plaza han acabado los pilotos de Force India. Nico Hülkenberg ha superado a Sergio Pérez en una carrera en la cual se les ha visto sin ritmo, pues sólo han superado a Rio Haryanto. El piloto indonesio ha cerrado la tabla de la clasificación. Esteban Gutiérrez también ha abandonado la carrera al parar su monoplaza en boxes.

Esto ha sido todo lo que ha deparado la carrera de hoy. El próximo Gran Premio se celebrará en China, de aquí a dos semanas. ¡No olvidéis seguirlo con nosotros en nuestro directo!

 

 

 

131 comentarios
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nodoyuna
04 Abr 2016 - 02:03
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#108 @#27 [Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas] Ver comentario
Creo lo que mas le molesto a los alonsistas es que paso exactamente lo mismo que dijimos que iba a pasar. Igual no hay que ser un genio para verlo, si alguien tan respetuoso como Johnny Herbert visualiza que tanto Button como Alonso esta para el retiro y lo fundamenta, es de ciego no ver que dos campeones del mundo solo estén para pelear por unos puntos. Saludos!
nodoyuna
04 Abr 2016 - 01:57
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#107 @#80 Por lo general paso de los comentarios de este sujeto, pero este post en concreto merece una re ... Ver comentario
Tus comentarios delatan tu nivel de inteligencia, seguid deseando el mal a otros y así te va ir. Por cierto, un rasgo de inteligencia es poder anticipar algo ante que suceda y les advertir que Stofell iba ser al salvavidas de McLaren y darle los primeros puntos, algo que ni Alonso ni Button pudieron, ahora que no puedas asumir eso, es problema vuestro. Por lo general los alonsistas no quieren ver ni que le cuenta la verdad, ese es vuestro problema, porque nunca miran F1, solo miran la formula Alonso, pero todo llega a su fin. Dejad de sufrir y aprende a mirar F1. Saludos!
04 Abr 2016 - 01:54
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#109 @#107 No sea usted tan espabilado. El compañero se refiere cuando dice 'debajo', a la labor de COAC ... Ver comentario
Es muy facil jugar con los "dobles sentidos", pero la interpretación real de lo que quiere decir está muy clara. No te confundas tú.
04 Abr 2016 - 01:48
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#109 @#107 No sea usted tan espabilado. El compañero se refiere cuando dice 'debajo', a la labor de COAC ... Ver comentario
No sé si te has dado cuenta, pero tus comentarios me merecen la misma opinión que los de No dá una. Su comentario no deja lugar a malas interpretaciones, Si quieres hacer de abogado del diablo allá tu. Si quieres justificar lo que ha dicho solo conseguirás ponerte a su altura, y la verdad es que no estás muy lejos.
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Michael 91
04 Abr 2016 - 01:45
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#101 Cada día está más claro, vettel debe retirarse, supuestamente tiene el coche que devolvería la g ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
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Michael 91
04 Abr 2016 - 01:42
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#107 @#80 Por lo general paso de los comentarios de este sujeto, pero este post en concreto merece una re ... Ver comentario
No sea usted tan espabilado. El compañero se refiere cuando dice "debajo", a la labor de COACH o ingeniero que ha realizado con Vandoorne en este gran premio. SALudetes.
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Michael 91
04 Abr 2016 - 01:31
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#27 @#22 Es increíble que con solo girar un par de días ya hizo mas que los abueletes de McLaren. R ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]
04 Abr 2016 - 01:29
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#80 @#78 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
Por lo general paso de los comentarios de este sujeto, pero este post en concreto merece una respuesta severa. Está muy bien que seas el Bufón de esta página, donde todos nos reímos de tu falta de inteligencia, y como si de un niño que no entiende nada, te dejamos que sigas con tus tonterías que solo te hacen gracia a ti y a otros cuatro pelagatos. Escribir tantas bufonadas en un lugar público no hace más que afianzarte como el payaso número uno de LAF1.es, mi enhorabuena. Pero sugerir que Alonso, en este caso, ayuda más teniendo un accidente es harina de otro costal, y no, no hay lugar a malas interpretaciones. Un piloto que sufre semejante accidente tiene una probabilidad muy alta de morir, y con eso no se juega. Tu te has pasado y me da igual que me digas que es una broma o que no querías decir eso o que los extraterrestres construyeron la gran pirámide, el caso es que es un comentario que pasa de ser de muy mal gusto y bastante ofensivo. ¿Que pensarías si alguien como yo, que no te conoce de nada, pero que debido a tus comentarios en esta y otras páginas, pienso que eres un hipócrita, cabezota, mal educado, rencoroso y además alguien con una falta de autoestima tan tremenda que necesita apoyarse en otros usuarios que le rían las gracias, de repente te dijera lo siguiente?. Espero que te rompas la crisma en un accidente de tráfico para que no vuelvas por aquí a molestar. Seguramente te escandalizarías, lo más probable es que, tu respuesta fuera, y con razón, bastante tajante. Las gracias tienen su límite, y tu ya lo has pasado con creces. También he de decirte que he denunciado tu mensaje, y que espero que te baneén.
04 Abr 2016 - 00:43
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Hola a todos, para mi la carrera ha estado entretenida, aunque ya se sabia que habría un Mercedes en lo más alto del podio. No voy a hacer sangre opinando sobre Hamilton, pues no sabríamos que habría pasado de no tener el coche dañado, ya veremos más adelante, pero creo que las restricciones de radio le están perjudicando, puesto que es un piloto que está continuamente pidiendo información del estado general de la carrera y de sus perseguidores en particular. En este sentido creo que Rosberg le lleva ventaja. En cuanto a Ferrari, ya he dicho que los problemas de fiabilidad que está teniendo, posiblemente le lastre para todo el resto de la temporada, si se tienen que centrar en resolver los problemas de fiabilidad, será tiempo que perderán en desarrollar otras áreas, si a esto le sumamos los pocos tokens que le quedan, posiblemente veamos a Ferrari ir de más a menos. Un OLE por Kimi, y una pena por Seb, que realmente creo que está haciendo un buen trabajo. En cuanto a McLaren, me parece genial el punto que ha conseguido, una pena que Button se haya tenido que retirar, porque de no ser así probablemente tendrían algún punto más. Sin quitarle ni un apice de del merito que tiene Stoffel que sin duda es un piloto como la copa de un pino, mi OLE también para Alonso por su labor de equipo de este fin de semana, creo que ha hecho un gran trabajo con Vandoorne ayudandole con su adaptación al coche. En cuanto a Carlos, que rabia, no ha tenido una carrera limpia, y otra vez tenemos fallos en el pitlane, esta vez un gato, si es que.... lastima del toque que ha tenido. Un saludo a todos.

03 Abr 2016 - 23:50
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#97 F1_Team No 96.-.......acuerdo........pero en medio de todo lo negativo para ferrari........creo que ... Ver comentario
Vale, el mayor rival de Vettel es Hamilton. Pero deberías tener en cuenta otros dos pilotos... Uno compatriota suyo, que ahora mismo está en cabeza... Y otro finés... Que también está por delante...
nodoyuna
03 Abr 2016 - 23:46
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#98 @#77 Ya pero Fangio nació en 1911... Ver comentario
Pero supo retirarse en el momento preciso, un gran acierto. Cuando alguien se sube a vuestro auto, logro devolver el bólido sano y en los puntos, en motivo suficiente para pensar que es el momento de retirarse. Alolento hasta ahora, solo aporte problemas a McLaren Saludos!
03 Abr 2016 - 23:34
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Quien se iba a imaginar, que transcurrida dos GP, Haas estuviese en el quinto lugar de constructores a solo dos (2) puntos de Williams, Si mantiene el excelente trabajo de equipo y solventan la fiabilidad en el coche del Guti, estará en la pelea por ese quinto de constructores al final de temporada. Hasta ahora, el éxito de Haas, es por planificar distintas estrategias de neumáticos, a los otros equipos.
--
Además, han demostrado mayor fiabilidad en el coche de Romain con una diferencia en ritmo de carrera a + 1,150 seg. con respecto al SF16-H, que terminó cada GP.

03 Abr 2016 - 23:24
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Muy entretenida la carrera, podría segurar que superaron los cien (100) adelantamientos. Me agradaron por su agresividad: Grosjean, Vandoorne, Kvyat y excelente gestión en sus coches Rosberg y Ricciardo; especialmente este último, que sabiendo que la pista no es grata a su RB12, está en el tercer lugar del campeonato de conductores, por encima de los pilotos Ferrari; los cuales, si en Maranello no resuelven el problema de fiabilidad de su propulsor híbrido, Red Bull se les puede venir encima, en las próximas carreras.

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03 Abr 2016 - 23:15
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Cada día está más claro, vettel debe retirarse, supuestamente tiene el coche que devolvería la gloria a Ferrari y no es capaz ni de terminar una carrera... me parece lamentable. Enhorabuena a Rosber y felicidades a kimi por encontrase con ese segundo puesto.PD que Ferrari fiche a Grosjan y que echen a vettel ya!!

F1_Team
03 Abr 2016 - 22:52
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#99 ...........es inexplicable..........que hamilton con semejante MISIL..........haya quedado tan lejos ... Ver comentario
Quizás parte de la culpa fuera por los desperfectos de su auto. Faltaban trozos en el lateral donde empieza el mayor trabajo del fondo plano, parte clave con el difusor para conseguir una buena estabilidad.
aruba
03 Abr 2016 - 22:48
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...........es inexplicable..........que hamilton con semejante MISIL..........haya quedado tan lejos de la punta.........sigo siendo optimista........queda mucha temporada por delante...........

03 Abr 2016 - 22:47
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#77 Una de las decisiones mas difícil para los pilotos es saber cual es el momento apropiado de retirar ... Ver comentario
Ya pero Fangio nació en 1911...
aruba
03 Abr 2016 - 22:45
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F1_Team No 96.-.......acuerdo........pero en medio de todo lo negativo para ferrari........creo que v5ttel la ha sacado barata.......pues en mi concepto el rival mas peligroso es hamilton..........y no ha podido aprovechar al 100% la ventaja en puntos......ya que nico no ha dado una manita en ese sentido.........Saludos

F1_Team
03 Abr 2016 - 22:41
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#94 F1_Team No 91.-.............concordamos........pero me preocupa que ferrari........este perdiendo un ... Ver comentario
Desdeluego, aunque creo que en estas primeras carreras están llevando la UP al límite para así tener tiempo suficiente de una Evo sin malgastar Tokens, véase el agresivo nuevo software, con menos potencia serían más fiables, pero de que les serviría? Seguir entre 5 y 7 décimas por detrás de MB? Creo que el camino es el correcto, y queda mucho mundial por delante, y HAM y ROS se van a intercambiar victorias, y eso es lo que tiene que aprovechar Vett.
aruba
03 Abr 2016 - 22:34
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chinofang88 No. 92........talvez el monologo de mercedes ya aburre.........para mi lo mas rescatable de la carrera.........fue ver el comportamiento en pista de grosjean.........y los novatos pascal y stoffel.........da gusto ver nuevas generaciones con mucho talento....Saludos...

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