F1

Se quedó sin puntos en Austin

Ricciardo: "No sé cómo Alonso aguanta esta situación"

El asturiano volvió a tener problemas de fiabilidad en su MP4-30
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Víctor Bolea
71
26 Oct 2015 - 12:34

La situación de McLaren-Honda es más que preocupante. Tras llegar con un año de retraso a la era V6, Honda volvía a la Fórmula 1 con muchas dificultades y, tras 16 carreras, las cosas no han cambiado en exceso. Una carrera que debería haber sido muy positiva tanto para Fernando Alonso como para Jenson Button se complicó en las últimas vueltas para el español, con un nuevo problema en la unidad de potencia. 

El bicampeón español rodaba en una meritoria quinta posición, pero cayó hasta la undécima plaza en menos de cinco vueltas, dejando atrás todo el esfuerzo que había hecho al estar en la última posición en la primera vuelta tras un toque en la salida. Una vez más, la frustración rondaba por la mente del piloto asturiano, que veía como era incapaz de aguantar su posición respecto sus perseguidores.

Daniel Ricciardo, que en algunas carreras ha vivido una situación similar con el motor Renault, no entiende como todo un campeón como Alonso puede continuar en esta situación. "Tiene que ser muy duro para él, no sé cómo lo hace para aguantar esta situación", confiesa en una entrevista con el diario El País.

En este punto de mi trayectoria, ir tan atrás sería una pérdida de tiempo

La gran diferencia es que Alonso ya tiene 34 años y Ricciardo tan solo 26, por lo que su planteamiento es completamente distinto. Con dos campeonatos y sin luchar por los puntos, el australiano lo tendría claro. "Puede que sea cosa de cambiar la perspectiva. Pero en este punto de mi trayectoria, ir tan atrás sería una pérdida de tiempo", añade.

"Hablé de ello un poco con Button, y le preguntaba cómo podía mantener la motivación. No es fácil, pero si te ves metido en el fango pues tienes que cambiar tu punto de vista y apreciar otras cosas. El domingo por la tarde no estás donde te gustaría, pero el resto del 'circo' es divertido", concluye. 

71 comentarios
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elpatadon
26 Oct 2015 - 17:29
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Vamos a dejarnos de joder !!!!!!!! alonsete SATURO la relacion con el equipo, es toxico, Y si duro tanto fue por dos razones...... Don Enzo esta muerto, y Botin ponia muchisimo dinero. Muerto el mecenas, y despedido su complice (Luca) el patadon fue violento, inclusive Vettel anuncio su firma con Ferrari, ANTES, que el bocotas abriera la boca........ se hacia el interesanton, que el movia las fichas, que el elejia cuando y con quien !!! QUE PAPELON de personaje !!!! La realidad, es que HONDA lo pago, Honda lo compro, y Honda lo va a echar a la mierda.......... tiempo al tiempo..........

fenomenale
26 Oct 2015 - 17:24
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Te respondo Ricciardo : Alonso ha sido, es y será un profesional y un campeón toda su vida, no como otros que a la primera que ven que no le dan un coche competitivo, se derrumban y se plantean irse de la F1. Todo un.orgullo seguir a Alo, haga lo que haga, y los trollacos antialonso ya pueden rabiar y escupir mierda, que Alo aún llegará a dar guerra y miedo. ¡¡¡Arriba Fernando Alonso!!!

26 Oct 2015 - 17:23
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Qué fue de Mientezemolo? Ahora sí le creéis? Menuda doble moral que tenéis amigos yihadistas xD

Sakhir
26 Oct 2015 - 17:21
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#28 @#25 Ahora creéis a Montezelomo, aquel que en el pasado le teníais por mote 'Mientezemolo'? Jajaja ... Ver comentario
Otro Trollonso mas entro al juego ja ja ja
26 Oct 2015 - 17:19
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@#25 Ahora creéis a Montezelomo, aquel que en el pasado le teníais por mote "Mientezemolo"? Jajaja... a quién va a creer la gente, al anterior y despedido director deportivo de Ferrari, Montezemolo, o al actual, Arrivabene?

26 Oct 2015 - 17:17
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#23 Como aguanta tanta penuria¡¡¡¡, Que dolor y por sifuera poco calladito, cadallito, Button podria ... Ver comentario
Qué rápido vuelve a interesar ahora la "copa de compañeros" para cierto sector del alonsismo xD Digáis lo que digáis, tanto Alonso como Button ya lo dijeron a principios de año... esta temporada trabajarán única y exclusivamente en acumular datos para luego mejorar el coche de manera abismal. El famoso "año de test". La disputa entre compañeros, para años mejores.
Sakhir
26 Oct 2015 - 17:17
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Creo lo que alonsistas deberían aceptar ya las cosas y no ser tan trollonsos ja ja ja.

26 Oct 2015 - 17:14
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#14 No Creo que el chasis de mcclaren sea tan bueno como lo pintan, el domingo pudimos ver que en condi ... Ver comentario
El motor Renault es malo, pero es que el motor Honda es el doble, incluso el triple de malo que el de Renault. Toro Rosso y Red Bull pueden ir al máximo de carga aerodinámica para volar en condiciones de lluvia y en trazados 'de chasis', sus motores son malos, pero esa desventaja la recuperan con la tremenda carga aerodinámica que genera sus coches... pero es que este motor Honda es tan malo, que ni el mejor chasis ni la mejor aerodinámica de la historia podría equilibrar el auto para hacerlo decente. Alonso y Button van siempre descargados de aerodinámica para compensar en algo el déficit de potencia y velocidad. Pero el chasis es bueno.
Ferschumacher
26 Oct 2015 - 17:12
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Como aguanta tanta penuria¡¡¡¡, Que dolor y por sifuera poco calladito, cadallito, Button podria superarle en este "annus horribilis" lo cual seria demoledor para toda la proalonsada que se alimenta de ilusiones en el aire...

Sakhir
26 Oct 2015 - 17:09
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#11 @#10 'Ferrari lo echo y Mercedes lo pateo'... tienes la confirmación de esos actos? Porque solo los ... Ver comentario
#15 @#10 Solo hablas desde el odio que novedad contigo .. jeje pues se nota que de F1 no sabes nada , p ... Ver comentario
Ja ja ja ja ja ja pobres trollonsos
elpatadon
26 Oct 2015 - 17:09
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Hasta Luca lo comento........ que la barrida fue general, empezando por el, y por gran parte del equipo, INCLUIDO alonsete..... Eso lo dijo, repito, Luca Di Montezemolo. ex presidente de Ferrari.

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Rey
26 Oct 2015 - 17:04
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#11 @#10 'Ferrari lo echo y Mercedes lo pateo'... tienes la confirmación de esos actos? Porque solo los ... Ver comentario
"La segunda prioridad es mi futuro en Ferrari. Siempre pongo el interés en el equipo y en los Tifosi por delante del mío propio, ya que Ferrari es más grande que todos nosotros. Así que si hay algo que hablar en el futuro y algo mejor para Ferrari, haré lo que sea”. Cuando le preguntaron si descartaba otras opciones para 2015, Alonso repitió “haré lo que sea mejor para Ferrari”. “He sido extremadamente afortunado de poder elegir mi propio futuro y lo haré lo mejor que pueda, pero junto a Ferrari, arriesgándome lo menos posible. Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y, con suerte, podré beneficiarme de esto en los próximos años y añadir algunos títulos a mi bolsillo para retirarme con más de dos mundiales”......siempre junto a Ferrari, o junto a Mclaren jajajajajajaja
26 Oct 2015 - 17:03
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#18 @#11 tema Mercedes palabras de TOTO 'El austriaco reconoce que más de un piloto llamó a su puerta ... Ver comentario
Pero eso no es patear a un piloto... simplemente las relaciones con Hamilton estaban a punto de cerrarse, y no querían dar falsas esperanzas a otros pilotos que se ofrecían al mejor coche y equipo de la parrilla.
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Rey
26 Oct 2015 - 16:57
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#11 @#10 'Ferrari lo echo y Mercedes lo pateo'... tienes la confirmación de esos actos? Porque solo los ... Ver comentario
tema Mercedes palabras de TOTO "El austriaco reconoce que más de un piloto llamó a su puerta durante los Grandes Premios para solicitar el asiento de Hamilton mientras este tomaba una decisión sobre su futuro"............"No negociamos con ningún otro corredor, eso exactamente es lo que le dijimos a Alonso y él lo comprendió"
elpatadon
26 Oct 2015 - 16:55
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Ay ay ay Richi Richi.... que no etiendes nada !!!! Dinero y ego....... es lo unico que sostiene a este tremendo fraude marketinero...... Aunque el ego, lo tiene medio abollado ultimamente........ jajajaja

26 Oct 2015 - 16:54
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#13 @#9 Los mismos 35 que pudo haber cobrado Vetel, pero prefirion correr el riesgo en Ferrari por pasio ... Ver comentario
Vettel cobra 28 millones en Ferrari. No es que haya ido a Ferrari como hermana de la caridad. Si dices que Vettel va a Ferrari por pasión, Alonso lo mismo a Mclaren(Honda), pues su mayor ídolo fue Senna, y su primer kart estuvo pintado del mítico rojo-blanco de los Mclaren-Honda con los que Senna ganó sus títulos. Por mucha pasión, por muchos colores, al final la F1 se resume en dinero. Dinero por allí, dinero por allá. Todos se mueven por lo mismo... Y sí, ridículo en 2015, pero a ver en 2016 y 2017. Ojalá nos sorprenden.
26 Oct 2015 - 16:53
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#10 @#9 'se podía haber quedado en Ferrari' ja ja ja, si en el portón del lado de afuera pidiendo limo ... Ver comentario
Solo hablas desde el odio que novedad contigo .. jeje pues se nota que de F1 no sabes nada , porque no nos haces un favor a todos y desapareces ??? ... jajajajaja creeme nadie te echara de menos ....
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26 Oct 2015 - 16:48
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No Creo que el chasis de mcclaren sea tan bueno como lo pintan, el domingo pudimos ver que en condiciones de mojado los redbull eran mejores que los mercededes, osea que el motor Renault que tan malo lo pintan no les penalizaba y a buton y Alo les metian de 2 seg por vuelta.

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Rey
26 Oct 2015 - 16:44
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#9 Alonso está aguantando esta situación porque confía en su decisión, confía en el potencial de M ... Ver comentario
Los mismos 35 que pudo haber cobrado Vetel, pero prefirion correr el riesgo en Ferrari por pasion y no hacer el ridiculo en Mclaren por dinero.
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Rey
26 Oct 2015 - 16:44
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#9 Alonso está aguantando esta situación porque confía en su decisión, confía en el potencial de M ... Ver comentario
Los mismos 35 que pudo haber cobrado Vetel, pero prefirion correr el riesgo en Ferrari por pasion y no hacer el ridiculo en Mclaren por dinero.
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