Renault usará 11 de los 12 'tokens' en el GP de Estados Unidos

Renault es un gran fabricante y RB está acostumbrado al éxito. Quien no arriesga se vuelve comodino y esto es de los perdedores. Felicidades por ambos si continuan trabajando juntos. Adria Newey es un genio en la aerodinámica y deleita verlo trabajar!

....No 21.-........osea le aconsejas.......que adopte el comportamiento.........del avestruz..........interesante sugerencia..........

recuerda. No leas lo que no tegusta. O a quien lo escribe...

Totalmente de acuerdo

Eso de las poles en aire limpio.....¿que tiene que ver con los mapas?? NADA!! Lo que nunca entendieron los antivettelRB que la aero de newey, no funcionaba sino habia aire limpio. Esto fue lo que origino que el cuatri se escapara he hiciera todo lo necesario para no ir en el rebufo de nadie. Todos tomaron como soberbio el que se quejara mucho de los rezagados, pero justamente popr eso es que lo hacia., ir detras de ellos le costaba horrores ya que se convertia en una piedra aerodinamica. Vean el conjunto de las cosas.

Solo por el hecho de meter a Alonso, demuestra tu falta de capacidad para poder tener un debate normal.....

Si seguro que muy poca...o sea que donde estaban en la curva depar entre ellos y los mercedes?? te acuerdaqs???? Recuerdas el porque una septima tan corta???? Ya hiciste memoria???

Para mi que RB debería montar la nueva especificación de la UP Renault lo más pronto posible, no se si para Austin les dará tiempo, pero para el siguiente debería de ser un hecho. Eso les permitiría lograr buenos resultados para el final de la temporada, claro que fiabilidad mediante, pero podrían dar la campanada. Podría incluso revertir el divorcio.

Aert No 9.-...........le hizo falta alonso...........para que las criticas hubieran sido "CONSTRUCTIVAS"...........ja ja ja ja ja

Muy bien acotado amigo Alerta. Aunque no eran el mapeamiento de motor mas si una relación de caja preparada para que Vettel pudiera soltar todo en su mágica anticurva (ni Alonso, ni Hamilton podrían hacer nada con esa RBR por sus estilos bien diferentes), no porque Newey preparase bien carroza, pero si por la especialidad y maestria del piloto. Ahora bien, si Renault deja más o menos ese motor. muchos van a entender porque llamo a Ricardón de "Asesino Sonridente". Es mucho más piloto de lo que tu crees Abejillo.

Ahora el motor Renault era un pepino, de lo que uno se entera por aqui. increible

Helmut Marko es un muy mal tipo.

Los últimos V8 de Renault tenían menos potencia que Ferrari y Mercedes, pero muy poca menos potencia. No existían esos déficit tan abismales como los actuales. Además, Renault otorgaba a RB los mejores mapas motor de la parrilla, eso les daba un plus para hacer poles y escaparse en las primeras vueltas de las carreras.

Y bien....se acabó el teatro y la pantomima. Una vez que han conseguido la "libre" evolución de los motores para el año que viene....ya se pueden usar los tokens que quedaban y hacerse amigos de nuevo...... Otra versión del teatro del mal llamado " insulto" de Alonso a Honda. Saludos.

Renault no quiso seguir con RB debido a las constantes críticas de la gente del equipo austriaco... Nunca se acordaron de ellos en los 4-5 años de dominio, y ahora que pasan por uno malo, toda la mierda hacia ellos. Esa actitud tan prepotente fue la que propició todo esto.

El motor con menos potencia de todos tenia RB . Si algo era un pepino era el chasis...no el motor..

Al parecer, un rematrimonio de conveniencia. Si al final Renault compra Lotus, a RB les suministrarían motores B? Seguramente así será, y todo gracias a la nula paciencia que han tenido los austriacos con los franceses, a pesar de que éstos les entregaron pepinos de motores en su época de dominio.

Cuando se fueron???' El que no quiso seguir con ellos y entregarles un motor acorde fue Renault...recién utilizan estos tokens???

Esto suena a cruce de información de motoristas vía Ecclestone para salvar la ropa.

Esta debe ser la solución que espera encontrar el Dr. Marko en Austin. Si las modificaciones funcionan, siguen para el año con Renault; sino, pues se marchan de la competición. Salu2