Red Bull ya ha decidido y Pérez se queda

que bonitas fantasías, la F1 se presta para todo definitivamente…..

Checo necesita juntar mucho dinero y es lo que hace. Les aviso que el futuro de Checo está ligado con México y en la política. 1° Diputado, luego Senador y camino a la Presidencia con la Dinastía Slim apoyando.... Les recuerdo que también Ayrton se estaba preparando para llegar a Presidente de Brasil.

Comentamos mal cuando no llamamos las cosas por su nombre. El RB de Checo es el coche laboratorio para ir perfeccionando/desarrollando el de Verstappen. Así es imposible tener un coche que por lo menos te de seguridad . Y como coche laboratorio, imaginen que es un desastre pq el equipo va evaluando otras cosas y no si checo es veloz y puede llegar pegado a Verstappen...... Hasta Max está feliz de tenerlo a Checo ahí, para él es una garantía por si experiencia y me animo decir que el clan Verstappen coloca $$$$ en el bolso de Checo para ese trabajo. Ergo, Checo le vendió el alma al diablo y va mas por la facturación. Así lo veo Yo.!.

Grant, no te compliques, es sencillo. Solo se trata de mantener a Max, cueste lo que cueste. A la que se vaya el holandes, Checo está fuera. No hay mas.

Checo no tiene caspa porque utiliza Slim & Claro...

Hombre cual negación? Es lo hay por eso aclare que eran rumores, sabremos si era cierto o no antes del gran premio de Estados Unidos, supera esa amargura que es malo para la salud.

claro ejemplo del "la esperanza nunca muere". El tema de Pérez para algunos ha sido tan devastador que han caído en la crisis de la pérdida, de momento están en la etapa de negación, les deseo que pronto lleguen a la resignación

Obviamente no se dará a conocer al público lo que se determinó en la reunión para evitar la presión mediática.

Ya hay rumores de lo que se determinó en la reunión de ayer entre Marko y Horner. Parece que se volverá a reevaluar la situación de Pérez después del gran premio de Singapur, ya que Pérez ha tenido buenas actuaciones en el pasado allí y en la anterior carrera a esa que es en Azerbaiyán. Mientras tanto mañana se realizará el ya anunciado test en Imola para evaluar a Lawson y Ricciardo juntos. Lo que implicaría que el panorama del compañero de Verstappen para el premio de Estados Unidos podría cambiar.

Lamentablemente para RBR subuir a un novato puede ser mas riesgoso que mantener a Perez, les puede salir un Gasly o un Albon... lo unico seria una incapacidad de Perez, algo que le impidiera correr por razones medicas o algo asi, por una o dos carreras y asi podrian probar, de resto de ahi no lo bajan.

Pérez es un desastre tienen que poner a Lawson en su lugar,de esa manera sacarán más puntos y Lawson tendrá más experiencia de cara a 2026 por lo que podrían salvar el título de constructores de este año y talvez el de 2025 y crear un equipo competitivo para 2026, pero con Pérez perderán los 2 mundiales de constructores 2024 y 2025, posiblemente también pierdan el de 2026.

Te equivocas, primero salió la nota del fichaje de Carlos y luego anuncian que no tienen un sustituto y se lo quedan. Primero la gallina y después el huevo si no te importa >;-)

@#0 Que bien, la F! actual sin Sergio es como la TV-Mx sin el Chavo del Ocho....felicidades!!! >;-)

Que bien, la F! actual sin Sergio es como la TV-Mx sin el Chavo del Ocho....felicidades!!! >;-)

Pérez es/era buen piloto, pero lleva ya muchos meses a un rendimiento muy flojo.

Y si no ha salido ya de Red Bull (temas económicos y sponsors a parte) es porque los otros candidatos que manejaba RB no eran para nada mejores a él. Solo Sainz podría haber subido el nivel, a eso creo que esperaba Sainz, y por ello "curiosamente" anuncia su fichaje por Williams cuando RB decide mantener a Pérez.

Pérez logró lo que deseaba. Bien por él. Le toca por lo menos cumplir, pilotar decentemente, para mejorar su imagen general, la que no es buena. Es decir, es mala. Hablo de la imagen, ya que es su objetivo más razonable. O su único objetivo. Su otra meta podría ser el dinero. Digo esto, porque objetivos deportivos (victorias y títulos) son mediana o completamente imposibles en Red Bull y cualquier equipo de punta, donde habrá alguien mejor que él. Sin embargo, una vez que no trabaje para Red Bull, ¿podría quizás ir a hacer un buen papel en un equipo mediano, donde se libraría de gente como Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Piastri, Russell, y la presión de lo que significa estar en una escuadra fuerte y ganadora? ¿O se retirará?

Checo no me parece un piloto malo ni mucho menos, pero sí es verdad que está muy lejos de Max. Seguramente es difícil rendir al mismo nivel cuando todo el equipo y el desarrollo del coche se centran en un piloto y el segundo tiene que adaptarse a todo, pero creo que debería estar más cerca. Probablemente otros pilotos lo harían mejor, pero puede que la inyección económica de los patrocinadores tenga mucho peso en esta situación.
En mi opinión Checo no sería un piloto de pago en equipos menores pero en Red bull sí lo es.

Checo no me parece un piloto malo ni mucho menos, pero sí es verdad que está muy lejos de Max. Seguramente es difícil rendir al mismo nivel cuando todo el equipo y el desarrollo del coche se centran en un piloto y el segundo tiene que adaptarse a todo, pero creo que debería estar más cerca. Probablemente otros pilotos lo harían mejor, pero puede que la inyección económica de los patrocinadores tenga mucho peso en esta situación.
En mi opinión Checo no sería un piloto de pago en equipos menores pero en Red bull sí lo es.

Checo no me parece un piloto malo ni mucho menos, pero sí es verdad que está muy lejos de Max. Seguramente es difícil rendir al mismo nivel cuando todo el equipo y el desarrollo del coche se centran en un piloto y el segundo tiene que adaptarse a todo, pero creo que debería estar más cerca. Probablemente otros pilotos lo harían mejor, pero puede que la inyección económica de los patrocinadores tenga mucho peso en esta situación.
En mi opinión Checo no sería un piloto de pago en equipos menores pero en Red bull sí lo es.

Checo no me parece un piloto malo ni mucho menos, pero sí es verdad que está muy lejos de Max. Seguramente es difícil rendir al mismo nivel cuando todo el equipo y el desarrollo del coche se centran en un piloto y el segundo tiene que adaptarse a todo, pero creo que debería estar más cerca. Probablemente otros pilotos lo harían mejor, pero puede que la inyección económica de los patrocinadores tenga mucho peso en esta situación.
En mi opinión Checo no sería un piloto de pago en equipos menores pero en Red bull sí lo es.