F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2023

Red Bull y el incidente de De Vries: "No esperábamos un coche de seguridad"

Christian Horner revela que desde el muro pensaron en que retirarían el coche sin pasar a mayores
El coche de seguridad le costó la posición en pista a Verstappen con Pérez y la posterior victoria
Accidente de Nyck de Vries en Bakú
Accidente de Nyck de Vries en Bakú
2
01 Mayo 2023 - 09:15

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha reconocido que no esperaban en absoluto un coche de seguridad tras el incidente de Nyck de Vries. El británico esperaba que el piloto de AlphaTauri fuese capaz de reemprender la marcha tras ese ligero toque con el muro, pero la suspensión estaba dañada y acabó siendo un condicionante para la carrera de algunos.

Una vez que De Vries tuvo el accidente en el final del primer sector, en Red Bull continuaron con su plan de hacer la parada con Max Verstappen para poner el duro y llegar al final. Horner remarca que nunca habrían pensado que dicho incidente acabaría en un coche de seguridad, el cual acabó revirtiendo el orden de clasificación final de sus dos pilotos.

"En ese momento, tomamos la decisión de parar a Max porque ya estaba sufriendo con los neumáticos traseros y Sergio estaba justo detrás de él. Desde el punto de vista estratégico, era el mejor momento para hacer la parada", ha reconocido Horner en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

"Desde nuestra perspectiva, las cuatro ruedas estaban en el coche y él no había golpeado las protecciones. El motor seguía en marcha y pensamos que podría ser capaz de echar marcha atrás y seguir. No esperábamos que todo iba a acabar en un coche de seguridad. Normalmente, si un coche se va contra las protecciones, es coche de seguridad aquí, pero no había signos de eso esta vez", añade.

Por otro lado, Horner revela que consideraron hacer una doble parada en ese momento, pero con Charles Leclerc no demasiado lejos, lo mejor era dividir estrategias y sólo cambiar ruedas con Verstappen. En el caso del vigente campeón del mundo, cree que son situaciones afortunadas en algunos casos y desafortunadas en otros.

"Obviamente, desde el punto de vista del equipo, lo mejor era seguir con Sergio una vuelta más y luego hacer la parada. Lo que no sabíamos en ese momento era lo que iba a hacer Charles, así que no queríamos que superase a nuestros dos coches. Llegamos a considerar una doble parada, pero en general, son momentos en los que a veces tienes suerte y otras no", ha explicado Horner para cerrar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Mayo 2023 - 13:37
Comment
#1 Si y a Hamilton también le perjudicó. Pero hicisteis doblete. Ni tan mal. O si? Ver comentario
Tienes razón, ni tan mal. Pero no en el orden que RB quiere. Prefieren que gane Verstapen. De hecho el propio Horner entro en la radio para disculparse por haber entrado antes de hora al pit. Que el jefe de RB, que lleva al mando desde hace 18 años, tenga que disculparse ante un "niñato" que cobra 50 millones de dolares, me parece inverosimil. Pero tengo otra teoría. Ante un incidente en Baku, pensar que no habrá safety car es pecar de ingenuo, y RB son muchas cosas (malas) pero no ingenuos. Mi teoría es que RB mandó estrellarse a Devries para que saliera el safety y entrara verstapen el primero a cambiar ruedas, poner duros y salir primero hasta el final. Pero calcularon mal ya que la FIA tardo unos minutos mas en sacar el safety.
BaronRojo
01 Mayo 2023 - 09:26
Comment

Si y a Hamilton también le perjudicó. Pero hicisteis doblete. Ni tan mal. O si?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg' - SoyMotor.com
Competición

Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'

Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.

13
17 Ene 2025 - 09:40
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos - SoyMotor.com
Coches

Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos

El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.

19
14 Ene 2025 - 11:15