Red Bull tendrá 'party mode' en el GP de Azerbaiyán

La marca japonesa ha preparado una gran evolución para su propulsor que llegará en el circuito urbano de Bakú, donde es imprescindible la potencia debido a las largas rectas que guarda en su interior.

La mejora ha sido estimada en unos 20 caballos de potencia, que sobre todo darán a los equipos de la marca de bebidas energéticas algo de rendimiento extra en clasificación. Esto dejaría a Honda a sólo 18 caballos de los motores Mercedes y Ferrari, mientras Renault quedaría algo rezagado.

"Honda traerá una actualización –en Azerbaiyán– destinada a dar a sus equipos la posibilidad de utilizar modos de clasificación de alta potencia similares a los que tienen sus rivales", señalan desde el medio Race Fans.

En China quedó demostrado que Red Bull tiene un ritmo de carrera cercano a Ferrari –Verstappen fue cuarto, intercalado entre los dos Ferrari–, pero aún faltaba ese paso adelante en términos de potencia con vistas a los sábados.

Mediante esta evolución, la escudería austriaca se convierte en un serio candidato a competir por el Campeonato del Mundo. Max Verstappen es actualmente tercero en el certamen de pilotos, sólo por detrás de los dos pilotos de la marca de la estrella.

Falta por ver si esta actualización de la unidad de potencia continúa la tendencia del inicio de temporada en cuanto a fiabilidad se refiere. Los motores Honda no han tenido apenas problemas en estos tres primeros Grandes Premios –sólo Daniil Kvyat en los libres 1 de China– y esperan que esta nueva unidad de potencia siga la misma línea.