Red Bull niega haber escondido su potencial en Australia

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Por cierto SOYMOTOR, NO aparece mi NICK a pesar que cierro y reinicio sección.

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Fue más que sospechoso que Verstappen, en P3. rodara a + de 40 mseg del ritmo del líder Russell en la Tanda 1 (8 vueltas) y detrás de Hamilton en P2, cuando en los dos GP anteriores a Autralia giraron a menos (-) de 1,0 de Mercedes y de Ferrari y, más sospechoso, cuando el diferencial de las velocidades punta eran de un promedio entre 7 a 9 Km/h, con respecto a los Alemanes en Sakhir y Jeddah; donde, Albert Part al tener 4 Zonas DRS, el gap debería ser mayor; tanto en Qualy y como en la Race, que al fallar Pérez en Q1, le permitió a Verstappen tranquilizarse y gestionar la clasificación también.
Por cierto, Max al señalar que estaba gestionando el ritmo de carrera y controlando el gap, en P1 durante la Tanda 2 (Unas 40 vueltas), se ve que rodaba a una media de +0,5 seg del potencial del RB19; así que, de esa forma NO corría riesgos y NO exigía su UM. Así que, Red Bull mintió al decir que le darían más potencia a sus Pilotos en Australia, veremos en Baku.

Fue más que sospechoso que Verstappen, en P3. rodara a + de 40 mseg del ritmo del líder Russell en la Tanda 1 (8 vueltas) y detrás de Hamilton en P2, cuando en los dos GP anteriores a Autralia giraron a menos (-) de 1,0 de Mercedes y de Ferrari y, más sospechoso, cuando el diferencial de las velocidades punta eran de un promedio entre 7 a 9 Km/h, con respecto a los Alemanes en Sakhir y Jeddah; donde, Albert Part al tener 4 Zonas DRS, el gap debería ser mayor; tanto en Qualy y como en la Race, que al fallar Pérez en Q1, le permitió a Verstappen tranquilizarse y gestionar la clasificación también.
Por cierto, Max al señalar que estaba gestionando el ritmo de carrera y controlando el gap, en P1 durante la Tanda 2 (Unas 40 vueltas), se ve que rodaba a una media de +0,5 seg del potencial del RB19; así que, de esa forma NO corría riesgos y NO exigía su UM. Así que, Red Bull mintió al decir que le darían más potencia a sus Pilotos en Australia, veremos en Baku.

loco 😫😭

yo solo quiero decir que los motores están congelados, lo que quiere decir que cualquier recorte que se produzca será relacionado con la aerodinámica, si resulta que es motor hasta el próximo cambio de reglas ganará Red Bull

yo solo quiero decir que los motores están congelados, lo que quiere decir que cualquier recorte que se produzca será relacionado con la aerodinámica, si resulta que es motor hasta el próximo cambio de reglas ganará Red Bull

Aert:¿qué a`aplicación usas para ver en tiempo real la F1 (sectores , etc). Saludos.

Aert:¿qué a`aplicación usas para ver en tiempo real la F1 (sectores , etc). Saludos.

Eso fue principalmente cosa de Hamilton, que nada más ser adelantado se dejó caer bien rápido para que el aire sucio del Red Bull afectara lo menos posible a la gestión de sus neumáticos. Casi hizo un 37.0 en el tercer sector cuando tanto antes como después marcaba 35.6-35.9. Y el poderío en recta de Red Bull es fruto de lo terriblemente eficiente que es su aerodinámica, sobretodo cuando el DRS está activo. Si fuera responsabilidad de Honda, Alpha Tauri también estaría arriba en ese registro así como ocurría al principio de la era híbrida con el motor Mercedes, ellos y todos sus clientes dominando el speed trap. Pero la realidad difiere bastante.

Ustedes son muy jóvenes hace un mes de la primera carrera lo comente, de verse un potencial superior del R19 comenzaría el run run para fomentar una cacería despiadada para el capado urgente de Red Bull, han lanzado a Russell de avanzadilla, el topo que tiene en Milton Keynes Toto Wolfo le habrá pasado alguna dato es el mismo que le suministro pruebas sobre el supuesto rebasamiento del tope presupuestario, pese a la sanción y modificacion del reglamento sigue la ventaja... Blanco y en botella Todo Wolfo

Gran parte de esa diferencia es gracias a Honda..pero míralo de esta forma..A partir del 2026 RBR no será tan eficiente con su motor Powertrain Ford

Gran parte de esa diferencia es gracias a Honda..pero míralo de esta forma..A partir del 2026 RBR no será tan eficiente con su motor Powertrain Ford

jajaja deja de fumar..El Mercedes de ese año no llegaba a al nivel del RB19...Es incluso más rápido que el Mclaren MP4/4, el mejor coche de historia...De nuevo un coche con motor Honda, pasará a la historia

👍

Hola compa, que tal? hay que matizar, no esconden, conservan mecánica una vez primeros y fuera de DRS. 🧐

que tienen algo más está claro, ahora si esta diferencia es de UP, los demás equipos no podrán recortarla, sin embargo si es aerodinámica a final de temporada deberíamos ver el grupo de cabeza más compacto. Veremos.

Desde luego, no tienen los 4 segundos o más que llegó a disfrutar Mercedes a principios de la era híbrida, tendrán unas 8 décimas en los circuitos propicios, 4 o menos en los menos, eso en carrera, a una vuelta muy poco en circuitos propicios, en algunos circuitos puede que estén por detrás a una vuelta, pero tienen a Verstappen ...

Pero después del Adelantamiento, le saco casi tres segundos en una vuelta...

Los equipos dominadores llevan haciendo esto desde que el mundo es mundo. Si tienes mucha ventaja no arrases o te buscaran las cosquillas.
Ahora bien, para mi el debate viene no de que sean los mas rapidos sino de como han llegado a ese punto que es "gastando mas", hace 2 temporadas demostrado y en breve veremos si lo hicieron también la temporada pasada (que hay que recordar que cuando les pillaron ya estaba muy avanzada la temporada)