Red Bull domina bajo la lluvia en los Libres 1 de Sepang, Alonso 3º

El circuito de Sepang es famoso por sus inclemencias meteorológicas. Su última aparición en el calendario ha comenzado fiel a la tradición, con un intenso chubasco que ha comprometido el inicio de la sesión. Dirección de Carrera ha dado luz verde cuando ya se había consumido un tercio de la misma.

Es poco recomendable hacer una lectura categórica de la tabla de tiempos, en tanto que la lluvia ha alterado el programa de trabajo de las escuderías y no todas han buscado una vuelta rápida. La excepción ha sido Red Bull, que se ha sentido muy cómoda bajo el agua. Ferrari ha sido la segunda fuerza y Mercedes, la tercera.

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Con la bandera verde, los pilotos se han apresurado a completar los primeros kilómetros del día para hacer las comprobaciones rutinarias de cada viernes. Las condiciones han mejorado progresivamente y el compuesto intermedio ha aparecido cuando faltaban aproximadamente 35 minutos para la bandera cuadriculada.

La actuación de Fernando Alonso ha sido la sorpresa agradable de la mañana. El asturiano ha terminado tercero, a 1’635 segundos del líder. El asturiano ha evaluado el halo durante su primer contacto con el circuito; también ha probado novedades en el alerón delantero y en la zona de los barge-boards. Su ilusionante resultado no es representativo, en tanto que el MCL32 está llamado a sufrir en las largas rectas de Malasia.

Los Libres 1 han tenido varios protagonistas poco habituales, pero no por ello menos importantes.

Pierre Gasly ha acaparado todas las miradas en su primera aparición como piloto titular de Toro Rosso en sustitución del ruso Daniil Kvyat, en el que es su debut oficial como piloto de Fórmula 1. El francés ha marcado el noveno mejor tiempo. Ha completado 14 vueltas sin errores de pilotaje y ha superado por dos segundos al indonesio Sean Gelael, que en estas prácticas se ha subido al coche de Carlos Sainz.

En Haas, Kevin Magnussen le ha cedido su volante al monegasco Charles Leclerc, que apunta a titular en 2018 con el equipo Sauber. Leclerc, líder indiscutido de la Fórmula 2, ha sido más veloz que Romain Grosjean.

En Sauber, Marcus Ericsson ha visto la sesión desde el hospitality porque el italiano Antonio Giovinazzi estaba en su C36. El italiano ha terminado último de cuantos han marcado tiempo, pero sin ningún desliz al volante.

En Renault, Sergey Sirotkin se ha subido al RS16 de Nico Hülkenberg. El ruso ha marcado el décimo tiempo más rápido y también ha protagonizado un trompo sin consecuencias en el primer sector.