F1

Vettel se reunió en secreto con Montezemolo a finales de 2013

¿Quién rompió el matrimonio entre Fernando Alonso y Ferrari?

Ferrari fue el epicentro de la silly season a finales de 2014: Alonso se fue y llegó Vettel
Oficialmente se ha dicho que Alonso abandonó Maranello pese a que le querían para 2015
Ahora surge otra teoría según la cual Montezemolo y Vettel se reunieron a finales de 2013
Vettel le dijo que quería correr con la Scuderia y que tenía una cláusula que le podía convertir en agente libre a finales de 2014 si se producían ciertos resultados deportivos
vettel-alonso-ferrari-2014-laf1.jpg
92
18 Feb 2016 - 17:51

¿Por qué Ferrari fichó a Sebastian Vettel? La versión oficial es que Fernando Alonso se cansó de esperar un coche competitivo, que se dejó seducir por el proyecto de McLaren-Honda, y que sólo entonces Il Cavallino Rampante se vio en la necesidad de explorar el mercado, donde casualmente Vettel aparecía como agente libre. Sin embargo, un reputado periodista británico plantea otra alternativa según la cual la Scuderia ya había decidido incorporar a Vettel antes incluso de que Alonso expresara abiertamente su voluntad de marcharse.

Mark Hughes fue el editor de la revista Autosport durante una década y ahora desempeña la misma función para la cabecera inglesa Motor Sport. Recientemente viajó a Roma para reunirse con el expresidente Montezemolo y conocer un poco mejor los hechos que propiciaron el adiós del bicampeón asturiano y la llegada del protegido de Michael Schumacher, quien en 2009 ya les sugirió que no perdieran detalle de los avances de Sebastian Vettel.

El primer encuentro entre Vettel y Montezemolo se produjo en secreto a finales de 2013. La reunión se celebró en casa del expresidente, que ahora asegura que en ese mismo instante estaba "convencido" de que Seb era lo que "Ferrari necesitaba como equipo". El alemán tenía dos años más de contrato con Red Bull y Fernando tres más con Ferrari. Vettel le expresó abiertamente que Maranello era su sueño y que aunque estaba atado a Red Bull, su contrato tenía cláusulas. En concreto, una que le dejaba libre un año antes del vencimiento del acuerdo si quedaba por debajo de cierta posición en el Campeonato de Pilotos.

Así, Ferrari empezó 2014 siendo el único equipo de la parrilla que sabía que Sebastian Vettel podía convertirse en agente libre al año siguiente. Esa situación dejaba al aire la necesidad de contar con Fernando Alonso, cuyo descontento con la empresa era por todos conocido. Luca di Montezemolo le ofreció un acuerdo según el cual podía irse al final de esa misma temporada si se producían ciertas condiciones. Una maniobra que a Fernando le permitió explorar el mercado en busca de una opción atractiva, frustrado por cinco años de promesas incumplidas, a la vez que dejaba paso al nuevo fichaje. Cuando Montezemolo dimitió, la voluntad de Fernando Alonso era de marcharse.

El destino soñado de Fernando era Mercedes, pero tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg habían renovado. La única opción era McLaren, que le ofreció una propuesta multianual. Ante ese panorama, Hughes argumenta que "el escenario ideal de Alonso era seguir con Ferrari en 2015 y luego quedar libre al año siguiente", pero que cuando presionó para conseguirlo "Ferrari se resistió porque podría haberles dejado con tres pilotos en nómina si la cláusula contractual de Vettel se activaba". Maranello puso sobre la mesa una oferta multianual, que no era lo que Fernando deseaba, para prolongar las negociaciones. La disponibilidad de Vettel fue la razón por la que las discusiones entre ambas partes se eternizaron, porque la Scuderia necesitaba confirmar que Seb sería agente libre antes de dar el siguiente paso.

Llegado el momento, Sebastian Vettel comunicó a Red Bull que en 2015 se desvincularía del equipo y los de Milton Keynes lo hicieron público durante el Gran Premio de Japón. El 'timing' no era casual, dado que la cláusula del contrato debía activarse antes de determinada fecha. Con Vettel libre y Fernando Alonso seducido por McLaren-Honda, Ferrari pudo cambiar de pilotos y constituir su actual alineación. "¿Quién abandonó a quién?", se pregunta Hughues al final del artículo. "Quizá ambas partes lo hicieron".

92 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Michael 91
21 Feb 2016 - 02:02
Comment

Alonso más piloto que coche dice...jajajajaja, por eso llegó con 15 PUNTAZOS sobre Sebastian en Abu Dabi 2010 y le levantaron el mundial...jajajajaja. Siempre le sobró coche y le faltó TALENTO.

20 Feb 2016 - 08:33
Comment

@#90 Pero que pedazo de trozo de cacho de entrevista!!!. Os la recomiendo a todos. Muchas gracias Niki.

20 Feb 2016 - 07:14
Comment
#93 @#90 hola !!! me gusto la entrevista a viladelplat , interesante vale la pena escucharla , gracias ... Ver comentario
No hay de que, "Alonso es más piloto que coche, Vettel más coche que pìloto"... (xD)
#92 @#91 UN AUTÉNTICO PLACER ...., LEERTE !!!!! Saludos, NIKI. Ver comentario
Gracias, Pit, lo mismo digo. Saludos
20 Feb 2016 - 07:09
Comment

#75 Vamos a ver. Decir trampetel, únicamente es un apelativo referente a lo que estuvo haciendo, sin ir más lejos, en la temporada pasada, es decir, recientemente: saltarse curvas por doquier. En Spa, Sochi, México, etc. Y lo que es peor, con el beneplácito de los responsables en sancionar las irregularidades... Esto fue absolutamente lamentable, tanto si tiene capacidad para entenderlo como si no; eso algo que es del todo indiferente.

tarso marques
20 Feb 2016 - 01:37
Comment

@#90 hola !!! me gusto la entrevista a viladelplat , interesante vale la pena escucharla , gracias por el aporte ..!! saludos

Default user picture
PITXITO10
19 Feb 2016 - 23:35
Comment
#91 Saludos a los buenos y 'verdaderos'... seguidores de la F1. Ver comentario
UN AUTÉNTICO PLACER ...., LEERTE !!!!! Saludos, NIKI.
19 Feb 2016 - 23:21
Comment

Saludos a los buenos y "verdaderos"... seguidores de la F1.

19 Feb 2016 - 23:08
Comment

A quien le interese la F1...
Esto es de una de las últimas entrevistas a Arai. Ojo, aunque el artículo es reciente, la entrevista debe ser muy probablemente de hace algunas semanas... Las cosas pueden o deberían haber variado, si no sustancialmente, sí al menos en parte:
- En este momento, aún estamos trabajando para dar con la forma correcta de colocar las piezas. Ahí es donde está el quid de la cuestión. Realmente hay que probarlo en la pista con el fin de verificar/confirmar. Así que tenemos que comprobarlo en las pruebas de Barcelona.
- Aún hay problemas que resolver, y en rendimiento falta todavía un poco. Sabemos dónde está Mercedes, es como "bueno, están muy por delante ...". Nos acercamos de forma gradual a lo largo de 2015, pero todavía estamos lejos. Ellos van a avanzar aún más en 2016. Sería bueno si pudiéramos dar un gran salto y llegar a su nivel de repente, pero las cosas no son fáciles.

19 Feb 2016 - 22:54
Comment
#76 @#75 Tu a los Alonsistas les llamas 'Trollonsos', asi que deberías estar en el grupo de los 'maduro ... Ver comentario
Buenas compañero. Algunos "apoyan" a sus pilotos y disfrutan de su talento, es así de sencillo, no hay más. Por supuesto, faltaría más, se va a seguir apoyando siempre y cuando se estime conveniente. Un saludo
19 Feb 2016 - 22:22
Comment

"""Gracias""", f1.es, por contribuir a que la fórmula 1 cada día se parezca mas al fútbol. """muchísimas gracias""".

19 Feb 2016 - 22:07
Comment

#82 ¿Eso que dices tiene que ver con el artículo? Cosas de trol, obviamente, o de papanatismo gratuito.
Otros añaden información, aunque haya gentecilla varia que no alcance a entenderlo.
Saludines

tarso marques
19 Feb 2016 - 17:06
Comment
#83 @#80 ¿Acaso he dicho que nacieron? Los detractores siempre han existido para cualquier piloto, la d ... Ver comentario
en cuanto a lo que preguntas yo no soy el indicado para responderte , soy fan de ferrari y recién este año 2015 pude ver lo que era vettel ...yo también creía que los méritos eran de RB ...por esto te digo de mi parte si hubiera ganado de 2010-2014 todas las carreras... con todas las clasificaciones ,estaría y estuve avergonzado , por que ferrari no es manor y no era de vida o muerte los millones de santander al precio de tener a este piloto ....y mi neo-vetelismo nace en el momento que se supo venía a ferrari y recien ahí todos los medios españoles o no , daban por sentado que el samurai escaparía , como efectivamente sucedió ...por esto yo no soy el indicado para responderte ni para ser equanime después de singapur 2008 ...saludos
19 Feb 2016 - 16:02
Comment
#80 @#76 birungancitua ....1) el señor sakhir 'responde' por ej a 'tetracarton' y etc etc , por si no ... Ver comentario
¿Acaso he dicho que nacieron? Los detractores siempre han existido para cualquier piloto, la diferencia es que con Alonso aumentaron desde el 2012, y los desprecios se hicieron más frecuentes. Lo otro, hablamos de Seb y Alonso, lo de Hamilton es tema aparte, ya que tengo conciencia de los insultos a Lewis, como cuando le llamaron "changuito de mi***a", entre otros insultos. Y que curioso que hayas ignorado el segundo parrafo de mi comentario, y me hayas respondido acorde al tercero, y es más, nisiquiera comentaste que pasaría si Vettel no llegase a ganar con Ferrari.
19 Feb 2016 - 15:23
Comment

Mientras todos sacáis pecho de lo trol que sois, tanto alonsistas como antis, de qué teoría es la real, ¿nadie se apena de que no haya ocurrido una posibilidad como que hubieran compartido equipo en 2015? Habría sido acojonante y de lo más morboso que dos de los 3 mejores pilotos de la parrilla compartieran equipo, habría sido una segunda temporada como 2007!!! Claramente a Raikkonen no habría problema en darle puerta, su rendimiento es claramente inferior a su reputación. Qué lástima...habría sido la salsa de un 2015 totalmente mediocre en cuanto a espectáculo. También da pena los egos del personal aquí, parecéis moros y cristianos en la edad media...

tarso marques
19 Feb 2016 - 15:18
Comment
#72 03AHJ_VuupjtjBN1Kaz64Hsl_kuj16yuOadUMPoWr4bfvLse4wTmUXZGLcNKdUPPOricQWeL_srlu9XliIaXmkDy-3DOo1O0UcgJ ... Ver comentario
eres el alonsista que tiene las "cosas" mas clara y sin insultar ...saludos PD : por lo menos no repite un mantra
tarso marques
19 Feb 2016 - 15:13
Comment
#76 @#75 Tu a los Alonsistas les llamas 'Trollonsos', asi que deberías estar en el grupo de los 'maduro ... Ver comentario
birungancitua ....1) el señor sakhir "responde" por ej a "tetracarton" y etc etc , por si no sabes los insultos mas "hirientes" vienen de 2007 y tuvieron como blanco a un negro ..2) tu crees que los detractores (por ej ...yo) nacieron por que no gano con ferrari ? hombre realmente no sabes "leer" los sucesos 3) antes de responder piensalo bien......saludos
tarso marques
19 Feb 2016 - 14:57
Comment

@#68 si niki todo lo que arribenne le guste decir ...pero ¿y las declaraciones de alonso en japón 2014 o los articulos de 2012 ? .. cambiando de tema por casualidad ¿no sabes si algunas vez "el mejor" aceptará ir al ROC ? algunos dicen que no va por que quiere sea briatore el encargado de sortear los autos ... puede ser ? saludos niki

Default user picture
Michael 91
19 Feb 2016 - 14:02
Comment

Sabían que con el fenomenale mondiale no llegarían a nada. Era necesario PRESCINDIR de él.

Default user picture
Michael 91
19 Feb 2016 - 14:00
Comment

@#59 @#60 @#61 @#62 @#63 @#64 Gran aporte compañero. Es duro pero bien claro. Un saludo.

19 Feb 2016 - 13:52
Comment
#75 @#68 pobre texto cambiando nombres por ofensas, muy maduro. Ver comentario
Tu a los Alonsistas les llamas "Trollonsos", asi que deberías estar en el grupo de los "maduros"..... //////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////// Esto va para Alonsistas y Vettelistas: Esto es F1, no es Futbol para andar defendiendo a muerte a un piloto, si Alonso fue echado o no de Ferrari, o Vettel se dejo perder o no, eso da lo mismo, a nosotros lo que nos importa es que hagan carrerones en pista, que nos den una sonrisa y que nos hagan disfrutar un fin de semana de GP, si nos ponemos a criticar a estos 2 pilotazos, nunca disfrutariamos una carrera, sino que estaríamos pendientes de cual de los 2 le va bien o mal. Ahora mi pregunta es ¿Y si Seb no gana con Ferrari? ¿Acaso tambien lo echaran a parir como lo estan haciendo con Alonso? ¿Empezaran a Apoyar a Max y ningunear a Seb? Piensenlo bien antes de darme una respuesta, y ojala sea con argumentos. Un saludo.
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57