Primera Q3 2018 de Alonso: "Éste era el paso que necesitábamos"

no has entendido, en la semana se dijo que traerían un mejor carburante y que eso les daría una décima y eso lo sitúa más cerca del RBR, si regresan al anterior se distancia en una décima, conclusión aún así RBR, muy lejos de McLaren

si nos vamos al GP anterior y sacamos una regla de 3 McLaren estaría a 1.2 seg, de RBR, al menos por hoy, se ve que acorta el tiempo por vuelta, pero recordar que también es el GP, más corto de la que hasta hoy se ha corrido en el 2018, a ese ritmo los de punta si no hay inconvenientes deberían de doblarlo.

Lo que dices es claro, como tambien lo es que el coche ha mejorado mucho, que no es suficiente esta claro. Pero que la direccion es buena eso tambien.

@#28 Creo que era de un segundo y medio, pero lo voy a comprobar.

El combustible BP-Castrol de Mclaren y Renault no es que sea mejor que el ExxonMobil de Red Bull, sino que el primero ha traído aquí una mejora de su combustible, exprimiendo más el motor Renault entorno a una décima, pero eso no implica que sea mejor que el de Exxon. De hecho estos tienen más experiencia con los V6-Turbo porque llevan desde el primer año de los híbridos mientras que para BP-Castrol este es su segundo año en F1. No me sorprendería que el combustible de Mobil fuese de mayor calidad y alimentase mejor el motor francés.

Esto de claramente la 4ta fuerza... Hass McL y Renault estan 2 decimas

Que conste que no tengo nada en contra del piloto asturiano. Lo que quiero decir es que si antes no pasaba del 13o es porque no le daba para más. Ahora en cambio son claramente la cuarta fuerza, y Magnussen se ha colado porque en el último momento los superblandos funcionaron mejor. En carrera apuesto por los dos Mclaren pasando por encima a los Haas y a Sainz.

Alonso a 1 segundo de RB.., es decir a IGUAL distancia que antes de Barcelona.....= NADA....
Vamos que de revolución de ML..., ni la sombra. Muyyyyy malaaaaa papeleta y con malos visos, porque no hay DINERO en ML para dar ese salto.....
Tengo serias dudas de que Alonso siga comiendo mierda en la F1 2019........Triste de cojones.

A ver, si Alonso aquí ha sido P8 por talento suyo y no por mejoría del coche, en carreras anteriores donde fue P13 también lo hizo por talento suyo. Incluso Vandoorne, que anteriormente era P14-P17, esta vez ha sido P11. El coche ha mejorado, eso está claro. Si ha sido una evolución importante o no, eso depende de las expectativas que cada uno se había generado. Para mí es importante, pues en cuanto optimicen todo el paquete (cosa de un par de carreras diría yo) podrán optar a ser la cuarta fuerza en clasificación, y si ya estaban cerca de serlo en ritmo de carrera, ahora se confirmaría. El objetivo principal de Mclaren este año era ser 4ª en constructores, y van por el buen camino.
Querer pillar a Red Bull es una utopía, cuentan con un coche impecable en el paso por curva y dicho coche está perfectamente diseñado para el motor Renault. Ese es otro punto, se trata del primer año de la dupla Mclaren-Renault, una unión que se anunció tarde y que tuvieron que trabajar al límite (y en unas condiciones no muy buenas posiblemente) para adaptar el chasis al motor. El año que viene todo debería fluir más en ese aspecto y seguro que entonces intentarán ir a por las bebidas energéticas. Les costará sudor y sangre, pero lo intentarán.

Mclaren ha mejorado como mínimo medio segundo. Se han quedado a menos de un segundo de Red Bull, es un salto enorme, yo no entiendo cómo hay gente que no lo ve. Dicen que son las manos de Alonso, ¿Dónde estaban las manos de Alonso cuando clasificaba 13o?

Y por cierto, lo del carburante bastante cuestionable si resulta.

Es innegable que tienen mucha faena aun por delante, eso esta claro.

aún muy lejos de RBR, que es su punto de comparación, ya que ambos montan la misma UP, con la desventaja para RBR, McLaren utiliza un mejor carburante que RBR, que eso lo da una décima más de ventaja

Pues sentimientos encontrados. Que McLaren ha dado un paso adelante es innegable. De estar encajonados en el 13º en qualy a pasar a 8º (y casi 7º) hay un paso importante. En carrera McLaren va mucho mejor, y si sigue así la tendencia, mañana podrían mostrar un ritmo muy muy fuerte que les sirviese para distanciarse del resto y quedar un poco en tierra de nadie tras los 3 intocables. Pero debo de decir que esperaba más de McLaren. Mucho más. Veremos qué tal mañana. Ah, y lo de Vandoorne empieza a ser intolerable. McLaren necesita dos pilotos, no uno luchando a brazo partido contra todo y todos.

@#14 Yo por lo menos no voy insultando a los demas.

no te confundas estan a casi un segundo de RBR, en el circuito más corto de la temporada que se han enfrentado, refléjalo a cualesquiera de los otros y se irá a más de un segundo, también hay que tomar en cuenta que es el GP de casa, eso le da otra ventaja...así que la distancia aun está por encima del segundo

@#6 Así es, la mejora de Mc fue mínima. Por cierto el año pasado no clasificó 7tmo

@#11 Soy uno con bastante mas educacion que tu.

si y no, antes tenían 3 escuderías por delante que gracias a Fernando no parecían tantas, ahora mismo yo diría que están emparejados con ganas y Renault, yo creo que los pueden adelantar en breve. Pero la verdad sea dicha, si Hulkenberg no hubiese tenido problemas estaría por delante. Ahora mismo hayas Renault y McLaren están muy igualadas, pero estos últimos tienen a Fernando.

Hay dos maneras de verlo:
Opción a) Ya a menos de 1 segundo de Red Bull.
Opción b) Todavía a casi un segundo de Red Bull.