Como cada fin de semana de Gran Premio, la Fórmula 1 organiza una rueda de prensa justo antes del comienzo de la actividad en pista. El Gran Circo llega a Malasia y lo ocurrido hace dos semanas en Singapur todavía está muy presente.
El comunicado emitido ayer, martes, por Toro Rosso planteó más dudas de las que resolvió. ¿Para cuánto tiempo será la sustitución de Daniil Kvyat por Pierre Gasly? Ni en el propio equipo lo saben, ya que es decisión de Red Bull. Pero también está abierto otro frente desde hace días, que no hay que olvidar, el de Carlos Sainz y su ascenso a Renault, algo que el jefe de los de Faenza, Franz Tost, espera que no llegue hasta 2018, por el bien de su propio equipo.
Un patrocinador de Toro Rosso asegura que Daniil Kvyat podría volver en un mes al STR12. Los de Faenza anunciaron este martes que al ruso lo reemplazaría Pierre Gasly en los próximos Grandes Premios, sin embargo insistieron en que el que era hasta ahora compañero de Carlos Sainz seguirá formando parte de la familia Red Bull.
La Fórmula 1 vuelve a escena este fin de semana y lo hace con una gran sorpresa en el equipo Toro Rosso. Daniil Kvyat no estará presente en el Gran Premio de Malasia, y su lugar lo ocupará Pierre Gasly. Carlos Sainz buscará sumar una nueva gran actuación después de su mejor resultado en carrera del pasado GP en Singapur.
Pierre Gasly debutará en Toro Rosso este fin de semana en Malasia como sustituto de Daniil Kvyat. Los jefes de Red Bull han decidido darle una oportunidad al francés para probarle de cara a evaluarle para que sea piloto de Faenza en 2018.
El programa de jóvenes pilotos de Red Bull está en horas bajas, o eso podría parecer cuando vemos el futuro más próximo de sus pilotos, y salvo Pierre Gasly, pocos parecen concentrar los requisitos para hacerse un hueco en una despoblada alineación de pilotos de Toro Rosso para 2018.
Pierre Gasly no quiere echar las campanas al vuelo, pero admite que la opción de subirse al Toro Rosso en Malasia es posible. El francés compite actualmente en Japón, tras la renovación por un año de Daniil Kvyat en 2016.
Carlos Sainz asegura que la renovación del jefe técnico de Toro Rosso, James Key, son buenas noticias para Toro Rosso. Esta figura es uno de los personajes clave para los de Faenza, así que es importante retenerla. El español también ha hablado sobre los rumores que relacionan a su equipo con Honda y en relación al posible baile de pilotos para 2018.
Pierre Gasly no quiere esperar más. Tras ganar el último campeonato de la GP2 como tal –el nombre oficial actual es FIA Fórmula 2–, el francés se quedó sin hueco en F1 y fue enviado directamente a la Súper Fórmula. Este año lejos de la F1 le anima a buscar para 2018 un asiento en F1.
El vigente campeón de la GP2 Pierre Gasly, que es el piloto que más tiempo lleva actualmente en el programa de Red Bull, confía en asegurarse un asiento con Toro Rosso para 2018. El francés parece la mejor opción para sustituir a Carlos Sainz o a Daniil Kvyat, sobre todo después de que Christian Horner comentara que estaba dispuesto a escuchar las ofertas de los interesados en el piloto español.
La enésima polémica entre Daniil Kvyat y Carlos Sainz han hecho que los rumores sobre un posible asiento libre en Toro Rosso aparezcan, ya no sólo para la temporada que viene, sino también para las próximas carreras. Al acecho se encuentra Pierre Gasly, que aún sueña con ser piloto titular en la Fórmula 1.
Por el título y de citar al equipo Red Bull Racing, creo que muchos ya pueden estar intuyendo a qué persona puedo referirme, pues desde luego, Helmut Marko por allí manda y mucho, a la hora de la toma de decisiones, sobre todo, en los respectivo a qué piloto o pilotos ocupan u ocuparán los cockpits de sus respectivos monoplazas.
Fue el que tuvo lugar hace unos días, entre el equipo McLaren y su motorista, Honda, para tratar de solventar los problemas que acucian a esta unión, respecto a que después de dos largas temporadas y lo que llevamos de la actual, nada parece cambiar, dado que todo sigue sin avances, con nulos resultados.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
