Pierre Gasly está pletórico por debutar con Red Bull en 2019 y embarcarse en el reto de su vida: ayudar a un equipo con aspiraciones mundialistas. Tras unas semanas de dudas, la marca de bebidas ha anunciado su alineación para el próximo curso.
Pierre Gasly será piloto oficial del equipo Red Bull a partir de la temporada 2019, en la que tendrá al holandés Max Verstappen como compañero de filas. El francés proviene de la cantera, de Toro Rosso, y asciende con la difícil misión de ocupar el vacío que deja Daniel Ricciardo, que el año que viene abandonará la división de Milton Keynes para recalar en las filas de Renault.
Jean-Éric Vergne, actual campeón de Fórmula E y expiloto de Toro Rosso, ha descartado ocupar el asiento que dejará libre Daniel Ricciardo en 2019, y augura que Pierre Gasly será el elegido por la marca de bebidas energéticas.
Es la que quizás se puso en marcha con premura para que Force India, equipo que atravesaba por serias dificultades económicas al entrar en concurso de acreedores, se pudiera mantener dentro de la parrilla del Gran Circo, aunque algunas escuderías ya han mostrado su rechazo si éste cambia de dueño, pues en opinión de los mismas acarrearía una nueva denominación con la consiguiente pérdida de sus derechos de cobro por parte de la FOM. "La Fórmula 1 hará todo lo que esté en su mano para asegurar que el equipo sobreviva y espero que en los próximos días y semanas el futuro se resuelva. En los últimos años, el equipo con base en Silverstone ha demostrado ser un ejemplo de lo que se puede hacer con un presupuesto limitado, mostrando lo que puedes hacer y cómo hacerlo es más importante que el tamaño de tu cartera", confesaba recientemente Brown.
Christian Horner ha descartado rotundamente la incorporación de Fernando Alonso para la temporada 2019. El jefe de Red Bull en la Fórmula 1 considera al asturiano como uno de los mejores pilotos de la parrilla, si bien afirma que "tiende a causar un poco de caos" en los equipos donde ha militado.
Tras la repentina marcha de Daniel Ricciardo del equipo Red Bull que se hará efectiva al concluir la temporada de 2018, la pregunta que se hace todo el mundo ahora es, ¿quién le sustituirá para el año que viene?
Pierre Gasly es un aficionado de MotoGP, a pesar de que asegura que sólo disfruta como espectador de las motos, ya que se encuentra más cómodo sobre cuatro ruedas.
Con 28 puntos en el casillero y siendo el octavo mejor coche de la parrilla, Pierre Gasly ha elogiado el trabajo de Honda esta temporada con el progreso que han dado respecto a las temporadas anteriores.
Toro Rosso remata un trabajo impecable que les hace destacarse como el mejor equipo del resto. Tras aprovechar las condiciones meteorológicas complicadas de ayer para imponerse, Pierre Gasly ha podido terminar sexto, un resultado brillante que les hace mirar con optimismo a la segunda parte del año, pese a que Brendon Hartley se quedara a un suspiro del top diez.
Toro Rosso ha conseguido pasar el corte a Q3 con sus dos monoplazas por primera vez esta temporada. Pierre Gasly ha clasificado en sexta posición, por delante de su compañero de equipo, Brendon Hartley, que ha terminado octavo. Ambos pilotos están orgullosos de sus respectivos resultados en una clasificación ni mucho menos fácil. El objetivo del equipo para mañana es hacer una buena salida y mantenerse en la zona de puntos con sus dos monoplazas.
Toro Rosso afronta un nuevo fin de semana con altas expectativas tras los entrenamientos libres del viernes del GP de Hungría. Pierre Gasly se ha colado entre los diez primeros en los segundos entrenamientos y tiene muchas esperanzas de lograr un buen resultado en Budapest. Además, desde Toro Rosso apuntan a que han completado la lista de tareas pendientes en los que han probado distintas configuraciones y juegos de neumáticos. A estas buenas sensaciones hay que sumarle que el STR13 se adapta muy bien a Hungaroring.
El equipo Toro Rosso afronta la que será la última carrera de la primera parte de la temporada sabiendo que tendrán ante ellos una prueba muy complicada, en la que deben dar todo lo que tengan en su coche para ser capaces de conseguir un buen resultado que les acerque todavía más a la zona de puntos, un lugar que ocuparon en la carrera gracias al buen planteamiento que llevó Brendon Hartley y su decisión no parar a pesar de la llegada de la lluvia. Con todo ello y las pasadas carreras esperan que esta prueba sea positiva para ellos y que les ayude a acabar bien la primera parte de la temporada.
El equipo Toro Rosso ha concluido el Gran Premio de Alemania con uno de sus dos monoplazas en la zona de puntos. Brendon Hartley, que partía 16º, ha terminado la carrera décimo y ha sumado un punto para su escudería. Por su parte, Pierre Gasly ha finalizado 14º, después de efectuar una parada adicional, tras montar el neumático de lluvia extrema y volver a entrar en boxes para cambiar de compuesto.
Los dos Toro Rosso quedaron fuera en la Q1 del GP de Alemania de 2018 y sus dos pilotos comienzan a inquietarse por la trayectoria descendente del equipo. 17º y 18º posición fue lo máximo que pudieron hacer en la jornada de clasificación, muy lejos de las buenas actuaciones que tuvieron a principio de temporada.
Viernes tranquilo para el equipo Toro Rosso en Alemania, donde la casa de Faenza ha estrenado componentes aerodinámicos en el coche de Pierre Gasly en su afán por asentarse definitivamente en la zona media de la parrilla. El equipo espera dar un salto cualitativo de cara al sábado y no descarta acercarse más a la pelea por el Top 10, que hoy ha quedado a dos décimas de distancia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
