F1

Según prensa alemana

Pérez pidió mantener la versión inicial del RB19 desde Barcelona, pero Red Bull se negó

La nueva especificación llegó en España y aunque fuese más rápida, el mexicano prefería la anterior
Red Bull dijo que no, ya que querían evitar los gastos extra de tener dos versiones diferentes de su coche
Max Verstappen y Sergio Pérez en Monza
Max Verstappen y Sergio Pérez en Monza
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14 Oct 2023 - 09:29

Sergio Pérez solicitó a Red Bull mantener la especificación de principio de temporada en lugar de la nueva que se introdujo en el GP de España. El mexicano estaba más cómodo y contento con la primera versión del RB19, pero la marca de bebidas energéticas quiso rodar desde Barcelona con la misma por una simple cuestión de gastos.

Las primeras cinco carreras de 2023 fueron realmente buenas para Pérez, con dos victorias en Yeda y Bakú y otros dos podios en forma de segundos puestos en Baréin y Miami. El mexicano también logró un par de Poles antes de que llegase una mala racha que empezaría con su accidente en clasificación en el GP de Mónaco, el cual le dejó sin sumar puntos al día siguiente.

Eso sí, aunque lo ocurrido en Mónaco fue doloroso, las malas sensaciones de Pérez a los mandos del RB19 empezaron con la versión actualizada del coche que llegó para el GP de España. El mexicano se sintió muy cómodo en las primeras cinco citas fuera de Europa, pero desde entonces, no ha vuelto a ganar y sigue sin ver la luz al final del túnel.

Pérez llegó a pedir a Red Bull mantener la especificación previa a la de Barcelona -aunque fuese algo más lenta- y dejar a Max Verstappen únicamente con la versión actualizada. Sin embargo, la marca de bebidas energéticas no quería asumir los gastos extra de tener dos coches diferentes en la pista y rechazó la propuesta del mexicano, según informa el portal web alemán Auto Motor und Sport.

La petición de Pérez no es algo increíblemente inusual en el mundo de las carreras, dado que Romain Grosjean sí que recibió luz verde por parte de Haas en 2019 para volver a la especificación con la que empezó la temporada tras el mal momento que atravesaba. Eso sí, en el caso de los norteamericanos, estaban en un momento de crisis y tener dos coches diferentes en pista les ayudaba a recopilar más información.

En el caso de Red Bull, ocurría todo lo contrario. Hasta Barcelona, hicieron pleno de victorias y el mismo Verstappen mantuvo la racha hasta el GP de Singapur subiendo al podio diez veces seguidas. El campeón del mundo sí que está sabiendo sacar el máximo de la versión que llegó en Barcelona mientras que Pérez pasa por su momento más duro desde que es piloto de Fórmula 1.

92 comentarios
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BaronRojo
14 Oct 2023 - 19:53
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#25 @#24 Saben vds, cual es la diferencia entre los pilotos top en tiempos por vuelta....., mínimas. U ... Ver comentario
y desde cuando es Pérez piloto Top? En cuando tuvo su primera gran oportunidad, en Mclaren, hacia el ridículo como ahora. No a tu nivel, pero casi.
14 Oct 2023 - 19:40
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#30 @#29 Por cierto, la nota, va de que Red Bull desmiente los rumores del despido de Checo Ver comentario
Si, ya me la lei, saludos !
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14 Oct 2023 - 19:18
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#29 @#28 Gracias SP3, esa nota me la perdi, no todos los dias hay tiempo para leer todo, saludos Ver comentario
Por cierto, la nota, va de que Red Bull desmiente los rumores del despido de Checo
14 Oct 2023 - 19:09
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#28 @#27 de nada, Michael Schmidt, suele estar bien informado siempre... o casi siempre... Ver comentario
Gracias SP3, esa nota me la perdi, no todos los dias hay tiempo para leer todo, saludos
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14 Oct 2023 - 19:01
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#27 @#26 SP3... colega, muchas gracias.. es posible que lo haya leído en otro medio... ahora lo recuerd ... Ver comentario
de nada, Michael Schmidt, suele estar bien informado siempre... o casi siempre...
14 Oct 2023 - 18:47
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#26 @#16 La nota, viene de la publicación de Auto Motor und Sport, Michael Schmidt, 13.10.2023: 'Mucho ... Ver comentario
SP3... colega, muchas gracias.. es posible que lo haya leído en otro medio... ahora lo recuerdo. Pero sin tu aporte, no me hubiera acordado...
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14 Oct 2023 - 18:38
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#16 @#15 Renegade... así es... ahora bien, si te fijas... en la noticia no hay fuentes. No se cita a n ... Ver comentario
La nota, viene de la publicación de Auto Motor und Sport, Michael Schmidt, 13.10.2023: "Mucho peor, según Pérez, fue un nuevo tren delantero que Red Bull llevó a Barcelona. Hizo al Red Bull más rápido, pero no a Pérez: "Las características de conducción ya no se adaptaban a mi estilo de pilotaje. Llegó de nuevo el momento en el que tuve que pensar más en cómo conducir el coche para ser rápido." Esto también le ocurrió en las temporadas 2021 y 2022. El protagonista de los problemas de Red Bull no quiere culpar en absoluto a los ingenieros: "Traen mejoras para que el coche sea más rápido. Se hizo más rápido. Es sólo que me resultaba más difícil conducir el coche. Entonces hay que adaptarse. No conseguí hacerlo tan rápido como debería". Su petición de que se le permitiera volver a conducir la especificación anterior a Barcelona no pudo ser atendida. Ningún equipo lleva dos coches diferentes a la salida." https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/sergio-perez-ruecktritt-geruechte-mexiko-red-bull-dementiert/
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CARAMELITO
14 Oct 2023 - 18:06
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#24 @#21 ¿Conspiración en el Circo? XD. . La FIA, único organismo rector de la F1, dicen que está ... Ver comentario
Saben vds, cual es la diferencia entre los pilotos top en tiempos por vuelta....., mínimas. Una décima, máximo 1,5 décimas..... Las diferencias fundamentales, entre pilotos top, no está en la velocidad, sino en la gestión, temple e inteligencia en carrera.... . Lo de RB, es MUYYYYYYY. BURDO... . Fin del tema, sus señorías.
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CARAMELITO
14 Oct 2023 - 17:51
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#21 @#18 guses... bueno amigo, creo que no es posible explicarlo más claro... y es así, nada contra P� ... Ver comentario
¿Conspiración en el Circo? XD. . La FIA, único organismo rector de la F1, dicen que está corrupta hasta el tuétano de sus pilares, de hecho le llaman la mafia en muchos espacios..... XD.... Y AQUÍ se discute que un equipo puede o no puede hacer lo que quiera con SUS pilotos, coches...Es decir manipule internamente a sus PILOTOS. . JA ,JA,JA,JA...XD
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CARAMELITO
14 Oct 2023 - 17:50
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#21 @#18 guses... bueno amigo, creo que no es posible explicarlo más claro... y es así, nada contra P� ... Ver comentario
¿Conspiración en el Circo? XD. . La FIA, único organismo rector de la F1, dicen que está corrupta hasta el tuétano de sus pilares, de hecho le llaman la mafia en muchos espacios..... XD.... Y AQUÍ se discute que un equipo puede o no puede hacer lo que quiera con SUS pilotos, coches...Es decir manipule internamente a sus PILOTOS. . JA ,JA,JA,JA...XD
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CARAMELITO
14 Oct 2023 - 17:28
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@#4..... y de repente a Checo, uno de los pilotos más regulares y mejor configuradores de coches de F1,.... SE LE OLVIDÓ PILOTAR EN RB. Tanto el 2022 como el 2023 y curiosamente siempre de repente, justo cuando luchaba en la clasificación con Verstapen .... Con errores absolutamente impropios, tanto que suscitan risas en el paddock y fuera de ella.
.
Las imágenes en carrera no dejan duda El RB19 A y el. RB19B no tienen las mismas prestaciones. Es muy sencillo modificar algún-os parámetros del software, etc.. en un F1. El piloto está absoluta y totalmente a merced del equipo y no. puede demostrar nada

.
Ya lo dijo Alonso "Me encantaría enfrentarme a Verstapen en un mismo equipo, pero no en RB"

14 Oct 2023 - 17:17
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#18 Hola a todos!! Independientemente si la noticia es 100% verídica, es lógico lo que venimos diciend ... Ver comentario
guses... bueno amigo, creo que no es posible explicarlo más claro... y es así, nada contra Pérez... de hecho, algunos lo hemos 'defendido' del verdadero maltrato público recibido por su equipo, incluyendo incluso comentarios racistas. Pero.. ¿conspiración? En fin...
14 Oct 2023 - 16:59
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#19 @#18 Hola Guses, tanto tiempo, es verdad, mientras esté Max siempre pasara lo mismo, a no ser que a ... Ver comentario
un abrazote @Renegade
14 Oct 2023 - 16:37
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#18 Hola a todos!! Independientemente si la noticia es 100% verídica, es lógico lo que venimos diciend ... Ver comentario
Hola Guses, tanto tiempo, es verdad, mientras esté Max siempre pasara lo mismo, a no ser que alguno acepte ser #2 , no ganar carreras ni ilusiones de campeonato de pilotos, y cuando el neerlandés se retire o cambie de escuderia, será el mismo baile con otros apellidos, saludos !
14 Oct 2023 - 16:25
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Hola a todos!! Independientemente si la noticia es 100% verídica, es lógico lo que venimos diciendo muchos aquí, en que NO hay dos autos distintos, porque en 1er lugar, eso requiere dinero, tiempo de ingenieros dedicados y horas de túneles de viento, para lograr un auto extraterrestre para Max y, otro medianamente competitivo al nivel de Mercedes por ejemplo para Checo; en 2do lugar, tenemos a un equipo Red Bull que desde un principio se proyectaba para ambos títulos, por lo que no es necesario concebir dos autos distintos, siendo suficiente las órdenes de equipo y diferentes estrategias para con sus pilotos.
El proyecto de Red Bull gira alrededor de Max, por lo cual, él es el modelo adecuado para el desarrollo del auto, beneficiándose de las mejoras y de las estrategias en carrera.
Estoy de acuerdo con los compis del foro, en que el piloto campeón es Max y es el elegido.
Ojo!!...está sucederá con cualquier otro piloto dentro de Red Bull, que sea coequipero de Max.

14 Oct 2023 - 15:31
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#16 @#15 Renegade... así es... ahora bien, si te fijas... en la noticia no hay fuentes. No se cita a n ... Ver comentario
Es verdad Grant, en el 50% de las noticias no hay notas ni citas, en esos casos me "hago un paseito informativo" en diferentes webs, en diferentes idiomas, y se me permite sacar alguna opinion, y pienso que Perez erró su concepto de piloto, el sabia donde se metia, saludos
14 Oct 2023 - 15:21
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#15 @#14 Hola Grant, con otras palabras es lo que decimos, por supuesto que solo un tonto eligiria a Per ... Ver comentario
Renegade... así es... ahora bien, si te fijas... en la noticia no hay fuentes. No se cita a nadie. No hay referencias a otros medios. O sea, estamos partiendo de la base que lo que se escribió aquí... es total y completamente cierto. Porque tengo entendido que Red Bull dice que no, que no hace autos con especificaciones según un piloto determinado. Que esto es un asunto de adaptación... pero bueno, como sea, si esto es cierto... ¿cómo priorizar a Pérez?
14 Oct 2023 - 14:54
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#14 Empatia, Renegade, Baron... Verstappen, doble campeón, actual campeón, arrasó a Pérez en 2021, p ... Ver comentario
Hola Grant, con otras palabras es lo que decimos, por supuesto que solo un tonto eligiria a Perez, a pesar que hay un usuario que le causa risa los comentarios....saludos
14 Oct 2023 - 14:47
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Empatia, Renegade, Baron... Verstappen, doble campeón, actual campeón, arrasó a Pérez en 2021, pulverizó a Pérez en 2022, Pérez no fue subcampeón ni en 2021, ni en 2022. Ambos se han mostrado parejos en 2023.

Ustedes son jefes de equipo y ahora tienen que decidir hacia dónde se dirige el 'nuevo' monoplaza, incluyendo la opinión o estilo de pilotaje de sus dos pilotos: con qué opinión se quedan, qué tipo de conducción van a escoger, a quién van a priorizar... a Verstappen o a Pérez.

En lo que a mi concierne, me inclino por Verstappen, de inmediato, sin dudar ni un segundo... por más igualados que se puedan ver en un par de carreras a inicio de año, la apuesta es por Verstappen. Pérez, segundo piloto, con la obligación de adaptarse.

Esto ha ocurrido, ocurre y seguirá ocurriendo. Y lo entiendo perfectamente. Puede que estén en desacuerdo con ésto, pero os jefes de equipo, los equipos, están aquí para ganar carreras y campeonatos, por ejemplo, jerarquizando a sus pilotos. No están obligados a dar espectáculo para el público a través, por ejemplo, de la 'igualdad' entre éstos últimos.

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CARAMELITO
14 Oct 2023 - 14:08
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#4 Antes, mucho antes que el GP de Catalunya, ya habián jodido a Checo. Fue en Australia donde se p ... Ver comentario
Leo los comentarios posteados y me causa hilaridad...
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