OFICIAL: Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes en 2023

No quiero ofender, pero no suelo leer tus comentarios, me parecen reiterativos y muy parcializados, no me aportan nada, si algún día cambias avisa, no es discriminatorio y considero que todos pueden aportar algo.

si estuviera al nivel de Leclerc no lo dejan ir, de ser asi le dejan gratis los motores a Haas, pero el chaval no vale tanto, cuando un piloto es bueno no importa pagarle a Ricciardo para que se largue.

bueno, parece que está claro que a Mick le regalaron los campeonatos de F3 y F2, mucha controversia hubo entonces. Hasta que llegó a la F1 solo eran sospechas, pero su "desempeño" en F1 lo ha dejado claro. Cuando tu habilidad no está a la altura de tu palmares, algo raro ha tenido que pasar.

Ferrari no puede retenerlo, no tiene nada para ofrecer que le interese a Mick para los próximos 2 años, ni siquiera como tercer piloto, ya están Shwatzman y Giovinazzi, para ese menester.

Siempre lo dije , Mick es un piloto del montón con un apellido famoso.No siempre se hereda el talento para la materia que hizo famoso al padre.

2 temporadas y no hizo nada, los pilotos buenos demuestran lo que tienen, y éste chaval no ha mostrado nada, menos aun a nivel técnico. Para que tener un Lance Stroll más, porque ese es el nivel de Mick, no se engañen nunca a luchar por un mundial, mejor que venga otro y otro hasta que llegue uno que valga la pena, bien por él que gracias a su padre se puede codear con los mejores equipos de la parrilla, si fuera bueno Ferrari por ningún motivo lo deja ir

Mira Tomás, abajo del titular de la noticia, dice que Mick va a estar en todas las carreras de F1, ahí se responde tu duda, por lo menos lee las noticias de SoyMotor antes de ponerte a hablar de los temas...

Estoy viendo a Tomás en Twitch, pobre, dice que es un "purista de la F1", yo diría que es un novato hablando y opinando de este deporte... Algunos comentarios horribles, repugnantes también podría ser.

Querido amigo @GrantGreen: Mi teoria es que: 1. Yo creo que Ferrari estaba mas concentrado en buscar al reemplazo inmediato de Vettel que pensar en Miki porque todavia le faltaba madurar mucho. 2. Haas solo ha visto en Mick y en Nikita muchos €€€€€. Si fuera tan malo ni siquiera hubiera estado en la escuela de Ferrari ni lo hubieran pasado a Haas. 3. Mercedes lo tiene ahora en sus manos incluso para ayudar a desarrollar el W14 como dice Totto. Yo hubiera puesto a Mick con Kimi en Alfa Romeo desde un inicio y no con el paquete de Nikita, pero la vida es a$i…..

La clave está en "realizar tareas de marketing"... te contrato por tu apellido... lo demás es secundario.

Mercedes tiene que ser agradecida con el hijo de quien le dejó preparado un cochazo, junto con Brawn y la FIA, para que luego un inglés ganara un montón de campeonatos :-)

hay gente que habla por hablar. Claro que Mick es un niño mimado al igual que los es Sainz junior. Ambos han sido pilotos de carreras por ser hijos de quien son y ambos han tenido un acceso mucho + fácil al deporte del motor por ese motivo. Dicho esto, una cosa es llegar y la otra cosa es mantenerse. Ambos pilotos han demostrado que tienen el talento para estar en f1 y, en el caso de Mick mucho + acreditado, ya que su palmarés antes de la f1 es mucho mejor que el de otros pilotos que han llegado. El apellido t sirve para llegar, pero una vez estas en la pista el apellido no sirve de nada y mucho menos para ganar la f3 y la f2 como en el caso de Mick. Dicho esto, mejor para Mick ser reserva de mercedes que titular de un equipo de poca monta y por cierto, Mick pierde por puntos frente Magnusen, xq cuando Magnusem sumó, sumó bastante, pero en carreras Mick gana 13-8. Donde Mick tiene que mejorar es a una vuelta.

No creas, Mick era la segunda opción de Williams y sin pasta, Sargeant fue por ser americano con pasta.

jumper "Final abierto" es un concepto aplicable a todos los pilotos, no sólo a Schumacher 2. Pero usémoslo. Entonces, el asunto va así: Schumacher es un piloto de rendimiento mediocre, que no logró interesar a ningún equipo de la parrilla, que quedó fuera del Mundial; que fue contratado por Mercedes considerando de manera determinante, fundamental, que es alemán y que se apellida Schumacher; y que tiene un "final abierto". Saludos.

Sí, sabes por qué? Porque Haas es uno de los peores lugares para comenzar en F1, no por su rendimiento, ni porque sean mala gente, simplemente buscan otra cosa. Además el 2021, Haas con un coche tan lejos de los penúltimos de la fila, dista demasiado de lo ideal para una primera temporada en F1, parecían coches de otra categoría que solo estorbaban. El 2021 de los americanos fue solo no quebrar.

Se sigue desviando la atención con noticias que estaban cantadas. El tema ni son Mick ni Ocon. Es Sainz vs Lec y Alo vs Stroll. Secundariamente Mag vs Hulk y Ocon vs Gasly. Y el pastel será el duelo Lec vs Russ vs Ham vs Max.
Insisto los nombres propios de esta revista serán Lance y Charles.....

MGV Bueno, veamos hasta dónde llega. No será protagonista en el próximo tiempo, su rol será totalmente secundario en comparación a los pilotos que competirán, pero aún así... recordémoslo y veamos. Saludos.

Yo no soy tan terminante, dejo un final abierto, para el caso de Mick, me gustaría ver más para después hacerme de una opinión más contundente sobre su futuro en F1.

Le deseo mucha suerte a Mick. Es joven y puede aprender mucho en esta nueva etapa. A ver si lo vemos de vuelta en un futuro!

jumper Ocon tenía 22 años en 2018; hizo mucho más que Schumacher a los 23. Hablo de rendimiento personal (velocidad, eficacia, ausencia de errores) Es no es ser "tan terminante". Es un mínimo de análisis objetivo, cosa que no aplicas en tu defensa del piloto alemán. Tengo la impresión de que, cuando hablamos de él, te dejas comandar por tus emociones y/o pasiones, más que por la racionalidad. Saludos.