F1

GP de Abu Dabi F1 2021

OFICIAL: Mercedes presenta su intención de apelar la decisión de la FIA

Los alemanes no se rinden y lucharán tras el polémico final de Abu Dabi
No están de acuerdo con el procedimiento de desdoblaje con coche de seguridad
Tienen 96 horas para decidir si presentar de manera formal su apelación
wolff-horner-abu-dabi-2021-soymotor.jpg
118
12 Dic 2021 - 20:39

El caso de Abu Dabi no está, ni mucho menos, cerrado. Mercedes ha presentado su intención de apelar y se arma con los mejores abogados para ganar a Red Bull en los despachos.

Mercedes ha confirmado que apelarán la decisión de los comisarios de rechazar su protesta del resultado del Gran Premio de Abu Dabi.

Al menos, han completado el primer paso del procedimiento que les permitiría apelar. Según el reglamento, para tener derecho a apelar, debes primero presentar la intención de apelación. Esto es lo que ha hecho Mercedes. Ahora tienen 96 horas para decidir si siguen adelante con el proceso y apelan de manera formal contra la decisión de los comisarios en relación al proceder durante el coche de seguridad.

"Hemos presentado nuestra intención de apelar la decisión de los comisarios bajo el artículo 15 del código deportivo y el artículo 10 de las reglas judiciales y disciplinares", ha compartido Mercedes.

Esto significa que desde ahora Mercedes tiene 96 horas para decidir si continuar y presentar de manera formal una apelación a la FIA sobre la decisión que creen que le ha costado el título a Lewis Hamilton.

Mercedes defiende que hubo varios aspectos del reglamento con los que no se cumplieron durante la carrera. En primer lugar, los alemanes se quejaban de que Verstappen se había mostrado por delante de Hamilton durante el coche de seguridad. La FIA desestimó esta protesta y el equipo no continuará por este sendero.

Lo que sí apelará Mercedes es la decisión sobre el procedimiento de desdoblaje. Durante el coche de seguridad pidieron una rectificación de la clasificación que reflejara la penúltima vuelta de la carrera antes de volver a bandera verde. La Federación también rechazó esta protesta, pero el equipo cree que puede ganar si apela. Para ello tiene a uno de los mejores abogados, Paul Harris, el hombre aplaudido por salvar al Manchester City el año pasado.

118 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
13 Dic 2021 - 00:07
Comment
#55 Las reglas estan hechas para cumplirse. Si van a dejar a libre criterio , PARA QUE MIERD.... LAS ESC ... Ver comentario
Coincido totalmente, y tambien debieron sancionar a LH por la obstrucción a Mazepin. EL reglamento parejo para todos.
Default user picture
Carbo
13 Dic 2021 - 00:06
Comment
#49 @#27 De acuerdo contigo. Tenían la ventaja estratégica de las gomas medias y la tiran a la basura ... Ver comentario
Ese "nuevamente",duele. Mercedes lleva mucho tiempo sin hacer cuentas como las q deben hacer equipos en desventaja mecánica. La falta de training y una cierta soberbia, les pastón factura. Aunque para soberbios nuestros amiguitos de RB.
Default user picture
13 Dic 2021 - 00:05
Comment

Red Bull, tiene varias cosas turbias en el pasado, pero la verdad que MB y Toto este año se llevo todos los laureles. Seguramente LH se merecía ganar esta carrera , pero no el campeonato..

Default user picture
12 Dic 2021 - 23:51
Comment

Las reglas estan hechas para cumplirse. Si van a dejar a libre criterio , PARA QUE MIERD.... LAS ESCRIBEN si van al.final a interpretarlo a su antojo so pretexto que es más cool si modifico algo en el camino como hoy lo hizo la FIA. Ojo que llamo FIA y no Mafia como lo llaman los malos hinchas perdedores de RedBull que usan ese termino despectivo.

12 Dic 2021 - 23:44
Comment

Si hubiesen sancionado a el Luisma por obstaculizar a Mazepin...como correspondía, nos hubiésemos ahorrado todo este bochorno, demasiadas ayudas tuvo el Sir...y encima siguen llorando, Luisma al menos reacciono como un caballero..chapeau.

12 Dic 2021 - 23:35
Comment

Lo mejor era una bandera roja los 2 con neumáticos nuevos no el bochorno que hicieron

12 Dic 2021 - 23:09
Comment

Tienen motivos más que suficientes para apelar. El director de carrera se ha pasado las normas por el forro y ha influido en el campeonato. Obviamente ya no le van a quitar el título a Max, pero Mercedes tiene que defender sus intereses hasta el final. A Michael Masi se le queda muy grande el puesto.

12 Dic 2021 - 23:04
Comment

Parece que ,Toto reclama lo pactado... 2014-2021 ... Y la verdad que la FIA a cumplido ,Mercedes campeona todos los años , la única pegá se le escapó un mundial a su piloto .. esperemos que en 2022 no vendan los campeonatos ,a un equipo

Default user picture
12 Dic 2021 - 23:02
Comment

No tengan la menor duda que el mejor auto para 2002 sera el mercedes ese motor le lleva al menos 4 años a todos, si Ross Brawn no cambia la aerodinamica del efecto suelo bajo, Mercedes hubiese ganado de punta a punta, quien no lo entiende no ve F!.

Default user picture
12 Dic 2021 - 23:00
Comment
#27 @#19 Copiar estrategia, no es buena idea, sino que se lo pregunten a Alonso tras abu dabi 2010 Ver comentario
De acuerdo contigo. Tenían la ventaja estratégica de las gomas medias y la tiran a la basura cambiando a duras copiando a RB que hubiera tenido que hacer dos paradas o llegar con neumáticos en las últimas (sin contar que un VSC o SC antes del cambio también les favorecia). Nuevamente RB se lleva un mundial tendiendo las redes y el rival cae en ellas.
12 Dic 2021 - 22:56
Comment
#46 @#45 justicia campeón en el global, Max es el Justo ganador a llorar con Toto Ver comentario
https://www.youtube.com/watch?v=6L7NmrfpTA0 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// https://www.youtube.com/watch?v=jEgPgVdg76c ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Recuerda, el estrellón de Piquet fue mucho más real que el de Latifi.
12 Dic 2021 - 22:55
Comment

Es poco probable que los dueños de la F1 puedan comprar algún tribunal o juez de la jurisdicción ordinaria. Adentro la gente está con RB porque es la estrategia comercial más ganadora (esto en términos de rentabilización del año 2022) para la F1.

12 Dic 2021 - 22:55
Comment
#45 El título SE LO HURTARON A HAMILTON, no les quepa la menor duda y Mercedes lo sabe. Sólo que la de ... Ver comentario
justicia campeón en el global, Max es el Justo ganador a llorar con Toto
12 Dic 2021 - 22:51
Comment

El título SE LO HURTARON A HAMILTON, no les quepa la menor duda y Mercedes lo sabe. Sólo que la decisión no es de los comisarios; es de los dueños queriendo oxigenar la categoría del dominio brutal de Mercedes. Tienen todas las de perder esa apelación dentro de la FIA; a menos que se lleve a la justicia ordinaria.

12 Dic 2021 - 22:47
Comment

Una bandera roja hubiera sido más justa para todos.

12 Dic 2021 - 22:46
Comment

Lo peor de todo es que creo que tienen motivos mas que sobrados para presentar apelación, ha sido bochornoso.
Mira que se lo merecía Verstapen

12 Dic 2021 - 22:43
Comment
#40 Apelar castañas hombre…. Ver comentario
jejeje y hoy se han librado los auriculares de churro, que mala hostia tiene el wolf.
12 Dic 2021 - 22:39
Comment

De traca...no dan la,razón pq influiria retrospectivamente en el resultado de la carrera.... no pq no tengan razón...ánimo Toto hasta el final, la FIA ESTÁ COMPRADA!

12 Dic 2021 - 22:34
Comment

Apelar castañas hombre….

12 Dic 2021 - 22:29
Comment

Se le ven las costuras a Toto, cabreo de niño, sí no gano no juego, pues oye, mirando la temporada entre lo que te dan y lo que te quitan creo que estás en tu lugar.
Estoy deseando ya el 2022 y sobre todo que pueda entrar algún equipo más en liza

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57