F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

Nueva verificación FIA del Ferrari: No hay segundo circuito de aceite

Se creía que la Scuderia sacaba beneficio de un segundo circuito de aceite
La Federación asegura que los de Maranello respetan las normas
espejos-ferrari-monaco-soymotor.jpg
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23 Mayo 2018 - 13:02

Después de la aclaración de la FIA sobre la normativa de consumo de aceite, se ha podido saber que Ferrari no utiliza un segundo circuito de aceite para el turbo, como sospechaba Mercedes.

La prensa alemana comentó que Ferrari podría haber encontrado beneficio gracias al uso de circuito de aceite separado para el turbocompresor, algo que hizo dudar a Mercedes sobre si la Scuderia respetaba el límite de consumo de 0,6 litros de aceite por cada 100 kilómetros o ese segundo circuito desafiaba las reglas y lo consumido en éste no se recopilaba en el cómputo total.

Con el objetivo de aclarar el tema del consumo de aceite antes del Gran Premio de este fin de semana, los de Brackley hicieron una consulta a la FIA y el organismo aclaró que el límite impuesto por normativa debía respetarse se tenga o no un segundo circuito para el turbo, ya que el turbo forma parte del motor y lo consumido por éste, debe formar parte del consumo total.

Aunque la consulta de Mercedes claramente fue motivada por las sospechas respecto a Ferrari, parece que los de Brackley se han equivocado, pues en los controles que han tenido que pasar Ferrari y los demás equipos, no se ha encontrado ningún circuito de aceite separado del turbo.

Según ha podido saber la publicación alemana Auto Motor und Sport, ninguno de los fabricantes ha hecho trampas en este sentido, ya que, de acuerdo con círculos cercanos a la FIA, ningún motorista ha tenido que reconstruir su sistema de aceite o su turbo, algo que tendrían que hacer si no hubieran sido legales en este tema.

Sin embargo, el asunto de la batería, por el que se cree que manipulan la resistencia eléctrica para beneficiarse de 20 caballos extra en clasificación, aún no se ha resuelto, aunque se espera que quede solucionado durante el fin de semana. Respecto al tema de los aletines de los retrovisores del halo, ya se puede ver los espejos sin apéndices en el garaje de la Scuderia, como se puede ver en la imagen que ilustra esta nota.

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76 comentarios
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23 Mayo 2018 - 17:33
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#25 @#8 ---Cómo podemos saber después de la inspección si hubo o no, una falta al reglamento antes??? ... Ver comentario
Si doy mi opinión al respecto, es porque he leído y entendido la nota de marras. Quien no ha entendido mi comentario, eres tú.....Si la federación (“según la publicación alemana y de acuerdo con círculos cercanos a la fia”), realizó los controles necesarios a todos los fabricantes para asegurar que no encontró ningún circuito de aceite separado al turbo, algo que tendrían que hacer si no hubieran sido legales en este tema”...., pregunto: acaso los muchachos de Mercedes son idiotas, o se esfuerzan por quedar como tales!?!?!?!?!?....Si eran conscientes que se han hecho esas revisiones, tienen que ridículos al extremo para plantear sus sospechas por un absurdo , no te parece???....Mira, yo no estoy apuntando que Ferrari hiciera trampas, es más, ni siquiera me atrevo a dudar con fundamento pues no tengo idea ya que no estuve en la cocina de Maranello, ni en la de Brackley, al igual que tú. Pero sí sé que el tema de la quema de aceite viene desde largo para uno y otro, de manera que si un equipo plantea dudas es porque sabe muy bien que no se hicieron los controles oportunos, independientemente de que el otro equipo no incumpla el reglamento. Por último, desde ya que todo el mundo tiene derecho a pedir asesoramiento a la fia, pero sobre una duda interpretativa, otra cuestión muy distinta es pedir aclaración por dudar del cumplimiento de una norma, cuando son los controles de la fia los encargados de que nadie tenga la menor duda del cumplimiento de sus reglas…y sabes qué Sebas, es la razón por la cual buena parte del público desconfía de los resultados, y también la causa principal por la que estamos discutiendo por enésima vez.....
Sebas
23 Mayo 2018 - 17:27
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#53 La de la foto es la nueva montura de los espejos al Halo? Osea la que usaran en Mónaco? Ver comentario
Si, es igual que la de Barcelona sin los aletines.
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23 Mayo 2018 - 17:26
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#8 Disculpen compañeros, tanto Mercedes como Ferrari, o cualquier otro, tratará de sacar ventaja a co ... Ver comentario
Muy de acuerdo contigo en tu argumento, sin embargo creo que Mercedes está armando una película cuyo propósito es muy lejano a solo servir de policía. Quien sabe y se esconden detrás de Ferrari para indagar las limitaciones o tapar algo que ellos ya llevan haciendo o que piensan hacer. Es ridiculo invertarse todas esas teorías por solo datos en GPS.
23 Mayo 2018 - 17:26
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La de la foto es la nueva montura de los espejos al Halo? Osea la que usaran en Mónaco?

Volvo_for_life
23 Mayo 2018 - 17:15
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#49 @#48 @Sebas, me baso en que he podido oler la peste que deja el ferrari, además de las humaredas. N ... Ver comentario
De lo que te cuenten nada y de lo que veas tú la mitad. XDDD.
Sebas
23 Mayo 2018 - 17:15
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#49 @#48 @Sebas, me baso en que he podido oler la peste que deja el ferrari, además de las humaredas. N ... Ver comentario
Vale, me recuerda a cierto personaje que también decía que RB tenía control de tracción, que se lo "notaba" por el sonido. Y para dejar una peste por todo el circuito, entonces si que tenía que humear, pero si tu lo dices, será cierto. Y lo de darle tanta importancia a tu opinión personal, es que resultan cómicas.
Alfavuelve
23 Mayo 2018 - 17:08
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#35 @#20 ¿'Locales'? España es un país inmerso en un continente que llega hasta Kamchatka. Hasta tene ... Ver comentario
Bis: La Vía Láctea, pertenece a un conjunto de galaxias que se denominan "grupo local", además, más que de una extinción dentro de unos miles de millones de años hablaría de una maravillosa fusión con Andrómeda, que cambiará sus historias para siempre. Aquí en nuestro pequeño punto azul, si estamos como civilización, cosa que dudo bastante, habremos tenido tiempo suficiente para encontrar otros lugares menos riesgosos en lo más recóndito de nuestro universo o espacio/tiempo en el estamos atrapados.........
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23 Mayo 2018 - 17:08
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#48 @#46 No hay doble circuito y las mediciones de la FIA dan correctas. Puedes explicarnos en que te ... Ver comentario
@Sebas, me baso en que he podido oler la peste que deja el ferrari, además de las humaredas. No huele bien, apesta el circuito y es el único coche que lo hace. Ferrari cuando llega al final de las rectas se nota que ha quemado aceite a raudales. Y ya está. Hasta Hamilton se ha llegado a quejar de que el ferrari huele mal. Llevo muchas décadas siguiendo deportes de motor y se cuando un coche tiene un pelo en la sopa. Es una opinión personal, si fuera el mercedes o el mclaren también ,lo diría. Me tengo que ir, gracias por darle tanta importancia a mi opinión personal. Os leo!
Sebas
23 Mayo 2018 - 16:58
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#46 @#43 En la f1 todo es posible, y las astucias y trampas, están a la orden del día. Que han hecho/h ... Ver comentario
No hay doble circuito y las mediciones de la FIA dan correctas. Puedes explicarnos en que te basas para tal afirmación? O lo dices por la humareda que deja al arrancarlo?
23 Mayo 2018 - 16:56
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#41 @#35 Si no sabes a quien me refiero, te lo aclaro, a ciertos del territorio peninsular e islas circu ... Ver comentario
Tienes una mentalidad muy localista. Na, pa ti la perra chica.
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23 Mayo 2018 - 16:55
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#43 @#42 Pero no has leído la nota. Eso no es algo de quita y pon, las piezas tienen que ser desarrolla ... Ver comentario
En la f1 todo es posible, y las astucias y trampas, están a la orden del día. Que han hecho/hacen y como lo hacen no lo se. Pero en mi opinión Ferrari quema aceite a "toneladas".
Sebas
23 Mayo 2018 - 16:52
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#44 @#42 pues en esta nota el que ha tenido la boca muy larga has sido tú. Ver comentario
No digas semejante cosa....
23 Mayo 2018 - 16:49
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#42 @#40 Puede que lo hayan quitado ya. Ahora veremos el resto de temporada que tan bueno es Ferrari. ... Ver comentario
pues en esta nota el que ha tenido la boca muy larga has sido tú.
Sebas
23 Mayo 2018 - 16:49
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#42 @#40 Puede que lo hayan quitado ya. Ahora veremos el resto de temporada que tan bueno es Ferrari. ... Ver comentario
Pero no has leído la nota. Eso no es algo de quita y pon, las piezas tienen que ser desarrolladas para tal efecto, si tuvieran un doble circuito y lo desmontasen habría signos físicos de que eso estuvo ahí, y no los hay. El control de las piezas es exhaustivo, todas pasan una homologacion y no se pueden cambiar de un día para otro, y sobre todo piezas de la UP.
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23 Mayo 2018 - 16:43
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#40 @#39 Te equivocas, un equipo dice que hay un pelo en la sopa 'como tu dices' pero hasta ahora, ese p ... Ver comentario
Puede que lo hayan quitado ya. Ahora veremos el resto de temporada que tan bueno es Ferrari. No hay que hablar nunca antes de tiempo, y los ferraristas pecáis de tener la boca muy larga, en marzo se ven campeones y con la mejor "maquina". Después vienen lo lloros.
Alfavuelve
23 Mayo 2018 - 16:40
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#35 @#20 ¿'Locales'? España es un país inmerso en un continente que llega hasta Kamchatka. Hasta tene ... Ver comentario
Si no sabes a quien me refiero, te lo aclaro, a ciertos del territorio peninsular e islas circundantes......
Sebas
23 Mayo 2018 - 16:39
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#39 @#38 Que sabrás tu de que equipo soy o quién no me gusta. Se le está controlando porque hay un pe ... Ver comentario
Te equivocas, un equipo dice que hay un pelo en la sopa "como tu dices" pero hasta ahora, ese pelo no ha aparecido ni tiene pinta de que vaya a aparecer, es más, es que ni existirá.
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23 Mayo 2018 - 16:37
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#38 @#37 A titulo personal? perdona, no hay nada de eso, por el contrario a ti ter molesta todo lo Rojo. ... Ver comentario
Que sabrás tu de que equipo soy o quién no me gusta. Se le está controlando porque hay un pelo en la sopa. Y hay que encontrarlo.
Sebas
23 Mayo 2018 - 16:35
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#37 @#36 Escucha ferrarista desmadrado, es que a caso no puedo dar mi opinión personal en el foro, sin ... Ver comentario
A titulo personal? perdona, no hay nada de eso, por el contrario a ti ter molesta todo lo Rojo. A Ferrari parece que se le está controlando lo habido y por haber y hasta hora no se ha podido demostrar nada, es mas, la FIA ya explico el por que y el como y ahora vienes tu a tu hacer una afirmación tan rotunda.
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23 Mayo 2018 - 16:30
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#36 @#34 jajajaja, preséntate a comisario técnico de la FIA. Ver comentario
Escucha ferrarista desmadrado, es que a caso no puedo dar mi opinión personal en el foro, sin que tu o algún otro se lo tome a título personal. Ya se que estás todo el día en este foro y que eres el rey. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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