F1

FUTURO

Nicolas Todt: "Leclerc tiene todo lo que hace falta para ser campeón del mundo"

El francés asegura que el monegasco nunca le ha decepcionado desde que unieron fuerzas
Recuerda la historia de cómo se conocieron, en la que Jules Bianchi tuvo mucho que ver
Charles Leclerc y Nicolas Todt en Yeda
Charles Leclerc y Nicolas Todt en Yeda
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20 Ago 2023 - 11:21

Nicolas Todt remarca que Charles Leclerc está preparado para ser campeón del mundo de Fórmula 1. El francés tiene claro que el monegasco cuenta con todo lo necesario para alcanzar la gloria en el futuro y todo dependerá de si cuenta con un coche a la altura como en la primera mitad de 2022.

Todt recuerda que conoció a Leclerc mediante Jules Bianchi, quien era el mejor amigo del hermano mayor de Charles. Este último ya no tenía presupuesto para seguir con su trayectoria y Nicolas, gracias a la colaboración del difunto piloto francés, se reunió con él. La unión entre ambos empezó ahí y sigue en Fórmula 1, donde ve al monegasco con todo lo necesario para llegar a lo más alto.

"Jules era el mejor amigo del hermano mayor de Charles y a partir de ahí, se convirtió en su padrino de carreras. Yo estaba con Jules en GP2 en aquel momento y me dijo que Charles estaba en karting, que era muy bueno pero no tenía más presupuesto para avanzar. Me comentó que debería ayudarle, valía la pena y yo vi bien reunirme con él", ha reconocido Todt en una entrevista en el podcast Track Limits.

"Sabía que Charles era un gran piloto de karts, pero desconocía que tenía potencial para convertirse ya en subcampeón de Fórmula 1 y que tiene todo lo que hace falta para ser campeón del mundo allí. Al principio, acordamos financiarle un año más en karting y si lo hacía bien, le di mi palabra que le iba a ayudar todo lo que pueda y nunca me ha decepcionado, todo lo contrario", ha añadido.

Actualmente, Todt revela que Leclerc es su prioridad a raíz de su participación en Fórmula 1. De todos sus clientes, es con el que más tiempo pasa, pero siempre está abierto a ayudar a todos cuando lo necesiten. Eso sí, siente que tanto José María López o James Calado, pilotos del WEC, cuentan con más experiencia y pueden funcionar de una forma más independiente.

"A día de hoy, paso más tiempo con Charles, es mi prioridad, como amigo y cliente. Creo que necesita más atención que López en el WEC con Toyota o Calado que está allí también con Ferrari. Todos necesitan nuestra atención, pero ellos son más independientes, saben mejor cómo lidiar con ellos mismos. Estoy abierto a ayudarles siempre que lo crean conveniente, aunque mi prioridad es la Fórmula 1", ha expresado Todt para cerrar.

124 comentarios
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20 Ago 2023 - 16:59
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#14 @#5 Buen dia Grant ! Si, estuve en 2008 en Interlagos, en esos tiempos mi enamorada brasilera era ... Ver comentario
Renegade? La qué? Oye, qué privilegio! Bueno, como no tenía novia, amante, esposa, amiga, 'amiga', prometida o ex brasilera... lo mío fue más común, yo estaba en una tribuna normal rodeado de brasileros que saltaban y gritaban... la verdad es que no estaban tan tristes como uno podría suponer...
BaronRojo
20 Ago 2023 - 16:43
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Leclerc solo necesita el material y equipo de pitwall adecuado para ser campeón.
#20 @#17 No se ha perdido nada, volverán. Ver comentario
lluvioso día, Asturias llora por él. Dile que incegte el coin y solucionado. 👌
20 Ago 2023 - 16:33
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#20 @#17 No se ha perdido nada, volverán. Ver comentario
Eso es lo malo....tendrian que bloquear el id.
20 Ago 2023 - 16:32
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#17 @#16 Hemos perdido a un ilustre compañero. Game(ra) over. Creo que tb Franciss y The best :( Ver comentario
No "perdemos" nada.....solo nos quedan unos dias mas tranquilos....
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20 Ago 2023 - 16:13
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#17 @#16 Hemos perdido a un ilustre compañero. Game(ra) over. Creo que tb Franciss y The best :( Ver comentario
No se ha perdido nada, volverán.
UnAdapted
20 Ago 2023 - 16:13
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#17 @#16 Hemos perdido a un ilustre compañero. Game(ra) over. Creo que tb Franciss y The best :( Ver comentario
De sevillanas maneras / https://youtu.be/MeVODCT2-VQ?si=U50rQ3okx7xvcQpx
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20 Ago 2023 - 16:12
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#17 @#16 Hemos perdido a un ilustre compañero. Game(ra) over. Creo que tb Franciss y The best :( Ver comentario
Crees?...como si no lo supieras...
UnAdapted
20 Ago 2023 - 16:09
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#16 @#11 Hola...no te entiendo.... Ver comentario
Hemos perdido a un ilustre compañero. Game(ra) over. Creo que tb Franciss y The best :(
20 Ago 2023 - 16:04
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#11 Game over? Jajaja esto sí que no lo esperaba. A ver cuánto duro yo. 🤣🤣🤣 Ver comentario
Hola...no te entiendo....
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20 Ago 2023 - 16:03
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#11 Game over? Jajaja esto sí que no lo esperaba. A ver cuánto duro yo. 🤣🤣🤣 Ver comentario
Que tiene que ver Game over en esta noticia?, aquí no se ha hablado del tema. Tu durarás lo que tú quieras, pero que eres un sinvergüenza, y un cínico te durará toda tu vida.
20 Ago 2023 - 16:03
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#5 @#4 F1trendS.... colega, yo diría que quizás no es tan sorprendente, ya que es más fácil cometer ... Ver comentario
Buen dia Grant ! Si, estuve en 2008 en Interlagos, en esos tiempos mi enamorada brasilera era prima segunda de Felipe, conseguia buenos lugares, nunca box de Ferrari ni terraza de boxes, pero si en los vip......triste GP desde las tribunas rodeado de brasileros, saludos
20 Ago 2023 - 15:58
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#10 @#5 Exacto, muchas veces Sainz y Leclerc han comentado sobre el temperamento del coche y lo “Bipol ... Ver comentario
Luigi... desafortunadamente, creo que las características y dificultades del auto de Ferrari, que es información básica, no son un tema muy rentable para este sitio web... aunque, por otro lado compañero... no puedes comparar a un medio italiano con uno español. Tienen diferentes públicos y hay darles lo que necesitan. Aquí, Alonso, Aston Martin y Hamilton son fundamentales. En Italia, por supuesto que no. Obviedad: los medios de Italia son los que en el mundo más noticias van a publicar sobre Ferrari.
20 Ago 2023 - 15:57
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#10 @#5 Exacto, muchas veces Sainz y Leclerc han comentado sobre el temperamento del coche y lo “Bipol ... Ver comentario
Buen dia Luigi, gracias por la informacion sobre Monza, lo tendre en cuenta si es que sale lo de Alemania, desde aqui nos sale caro viajar a Europa, saludos !
UnAdapted
20 Ago 2023 - 15:42
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Game over? Jajaja esto sí que no lo esperaba. A ver cuánto duro yo. 🤣🤣🤣

20 Ago 2023 - 15:20
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#5 @#4 F1trendS.... colega, yo diría que quizás no es tan sorprendente, ya que es más fácil cometer ... Ver comentario
Exacto, muchas veces Sainz y Leclerc han comentado sobre el temperamento del coche y lo “Bipolar”, solo que eso no sale en Soymotor, lo digo por los detalles al interior de Ferrari, sino más noticias . Por ejemplo aun no sale la noticia de la contratación del Frances de Mercedes por estos lares y estan en todos los medios italianos.
20 Ago 2023 - 15:17
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#3 @#1 Renovando con Ferrari no lo conseguirá....Hasta el 2026, ya está el pescado vendido y a parti ... Ver comentario
+ Audi y a mi me gusta tambien Audi. Tendré 2 equipos el 2026.
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20 Ago 2023 - 15:07
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Lo único que necesita es el mejor auto de la categoría, uno que se le saque 1 a 3 segundos al resto.

UnAdapted
20 Ago 2023 - 15:06
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#6 @#4 Exacto. Es un piloto con momentos brillantes, pero a mi parecer le falta consistencia. No lo veo ... Ver comentario
Aunque el año pasado, mientras tuvo un buen coche, no le fue nada mal. No sé, le falta algo...
UnAdapted
20 Ago 2023 - 15:04
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#4 Sorprende que siga cometiendo errores tras tantos años en la categoría Ver comentario
Exacto. Es un piloto con momentos brillantes, pero a mi parecer le falta consistencia. No lo veo campeón a no ser que tenga un coche muy dominante.
20 Ago 2023 - 14:38
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#4 Sorprende que siga cometiendo errores tras tantos años en la categoría Ver comentario
F1trendS.... colega, yo diría que quizás no es tan sorprendente, ya que es más fácil cometer errores en un Ferrari, que en un Red Bull, Mercedes y Aston Martin. El SF23 es veloz, pero relativamente complicado de pilotar. Es más imprevisible que los de los otros cuatro equipos citados. Las estrategias de Ferrari no son suficientemente eficaces y hasta llegan a la confusión. Toman decisiones extrañas o malas. Leclerc y Sainz trabajan con menos confianza y tranquilidad que sus adversarios de punta. Los pilotos de Ferrari están más expuestos a los errores personales.
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