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A una semana para el Gran Premio de Abu Dabi, la tensión empieza a crecer. Damon Hill cree que Lewis Hamilton está en una "posición curiosa", ya que no tiene que ganar el último Gran Premio de la temporada  para asegurarse el título de Campeón del Mundo. Con una ventaja de 17 puntos, incluso una segunda posición en Abu Dabi le valdría al de Stevenage para proclamarse bicampeón.

Nico Rosberg afronta el Gran Premio de Abu Dabi con la necesidad de conseguir la victoria y esperar a que los diferentes factores que se desarrollen durante la carrera impidan a Lewis Hamilton pasar de la tercera posición.

La resaca del Gran Premio de Brasil todavía dura para algunos, pero muchos ya piensan en la gran final en Abu Dabi, donde el título se decidirá entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El piloto alemán ya calentó el ambiente de la última batalla animando a los pilotos de Williams a ayudarle para quitarle puntos a su rival en el mundial. 

La doble puntuación del Gran Premio de Abu Dabi amenaza los 17 puntos de ventaja de Lewis Hamilton en la cabeza del mundial de Fórmula 1, especialmente en caso de que el piloto británico sufra algún problema mecánico.

Se acabaron las carreras con puntuación normal y, por fin, llegamos a la cita más esperada de la temporada. El Gran Premio de Abu Dabi era la carrera que decidiría el título con total seguridad y Bernie Ecclestone ha conseguido su objetivo. 

Todo preparado para la gran final en Abu Dabi. Los Mercedes volvieron a cosechar un nuevo doblete y ya van 11 esta temporada, una marca que supera los dobletes de McLaren en la temporada 1988, una de las mejores de la historia de la F1 en cuanto a equipos se refiere. Nico Rosberg recortó diferencias con Lewis Hamilton, pero aún depende de un fallo del británico porque cualquier doblete de los de Brackley en la última carrera daría el campeonato a Hamilton. 

El Gran Premio de Brasil ya es historia y, como  ya se sabía antes de que arrancara la carrera en Interlagos, el Campeón del Mundo no se decidirá hasta la última ronda de esta temporada, que tendrá lugar dentro de dos semanas en el circuito de Yas Marina.

Monza. Sochi. Austin. La sombra de Hamilton es muy alargada y Rosberg fue envuelto en su penumbra varias veces. Pero para crecer es necesario aprender de los errores que se cometen y sobreponerse a la presión que se exige a todos los que aspiran a ser campeones. Lewis ya superó esa etapa hace tiempo, y Nico lo ha comenzado a hacer de verdad en Interlagos. Aunque puede que lo haya hecho demasiado tarde…  

Cerca, muy cerca han estado hoy los dos Mercedes. Nico Rosberg, dominador de este fin de semana, ha conseguido la décima Pole de la temporada y ha marcado su territorio a un Lewis Hamilton que se ha quedado a tan sólo 33 milésimas de su compañero y rival en la lucha por el título mundial.

Lewis Hamilton ha asegurado que no aflojará su rendimiento en la carrera de mañana pese a la posibilidad de sumar dos segundos puestos en Brasil y Abu Dhabi y asegurarse así un campeonato mundial que encarrilla actualmente por delante de Nico Rosberg con una ventaja de 24 puntos.

Venía haciéndolo todo perfecto. Primero en las tres sesiones de entrenamientos libres y el más rápido en las dos primeras tandas de la calificación. Ver como Hamilton cogía un poco más de impulso en el Campeonato con la victoria que le arrebató en Austin ha hecho a Rosberg afrontar más mentalizado que nunca la penúltima calificación del año. Por eso, no podía permitirse fallar cuando más importa. La Pole tenía que ser suya sí o sí.  

Nico Rosberg termina las sesiones de entrenamientos libres de la mejor manera posible. El piloto alemán quiere avisar a Lewis Hamilton y en el penúltimo Gran Premio de la temporada ha liderado todas las sesiones de entrenamientos libres. El alemán repitió lo que hizo su compañero de equipo en el pasado GP de Estados Unidos, pero todo podría cambiar en la clasificación ya que las previsiones indican que lloverá. 

Dejar escapar la victoria en Estados Unidos después de conseguir una meritoria Pole, y además cometiendo un error infantil en el peor momento equivocándose de botón en su volante, ha hecho que Rosberg encaré su penúltima oportunidad de asaltar el liderato de Hamilton concentrado desde los primeros entrenamientos libres. Así, terminó al frente de los FP1 por dos décimas de margen sobre su compañero y repitió posición y diferencia en los FP2.