Noticias

El inicio está siendo difícil, más difícil de lo que muchos esperaron, y la meta de alcanzar a los Mercedes se vislumbra lejana desde el balcón de la Q2. Sin embargo, el tiempo puede ser la cura que McLaren-Honda necesita o, al menos, eso opina Alain Prost, quien piensa que aún es demasiado pronto para descartar las aspiraciones de la escudería británica incluso en este 2015.

Cuando los motores Ferrari cerraban la actividad de los test de Jerez desde lo más alto de la clasificación, pocos se imaginaban que se trataría de la primera señal que apuntaba a un salto de rendimiento exponencial respecto al pasado año 2014, más aún en una proveedora que había atravesado tantos problemas para diseñar un V6 Turbo capaz de hacer frente a la supremacía de Mercedes, y con un margen de mejora permitido por el reglamento relativamente bajo como para plantearse una evolución tan sustancial en un periodo de tiempo de apenas dos meses.

Dentro de una semana, el Mundial se encontrará en Mónaco, el escenario más glamuroso de todos cuantos componen el Gran Circo, y el lugar en el que el año pasado comenzó a fraguarse una de las rivalidades entre compañeros más feroces de los últimos años. Durante la clasificación, y a falta de segundos para que el cronómetro de la Q3 se pusiera a cero, Rosberg se iba largo en Mirabeau obligando a desplegar doble bandera amarilla y provocando que Hamilton no pudiera mejorar el tiempo que otorgó al alemán la pole.

Mika Häkkinen dice que puede entender por qué Mercedes usó una ‘orden de equipo’ hacia el final del Gran Premio de España. Al término de la carrera, el líder del campeonato, Lewis Hamilton, admitió que "ignoró" el consejo de su equipo de traer el coche de vuelta a casa para, en su lugar, intentar atrapar a su compañero Nico Rosberg.

La renovación de Lewis Hamilton aún es un misterio y se volverá a alargar un Gran Premio más. Todas las partes parecen estar de acuerdo con el nuevo contrato acordado, pero la confirmación oficial todavía se hace esperar. De hecho, hasta el mismo Nico Rosberg está a favor de que el británico rubrique su nuevo contrato a pesar de que ha demostrado su superioridad en esta primera fase de la temporada. 

Nico Rosberg se siente confiado después de su victoria en el Gran Premio de España y es optimista de cara a la próxima cita del mundial en Montecarlo, donde buscará un nuevo triunfo que pueda ayudarle a seguir reduciendo la ventaja de Lewis Hamilton sobre él. Tras marcar el mejor tiempo en los test de Barcelona en el día de ayer, mejorando el registro de la pole position, su confianza va en aumento.

Nico Rosberg ha reconocido con sinceridad que la ventaja de Mercedes sobre Ferrari ha crecido tras la carrera de Montmeló, donde el teutón le sacó 45 segundos a Sebastian Vettel.

Niki Lauda ha señalado de cara a Mónaco que su equipo va a cambiar la filosofía de los pit stops tras comprobar que es uno de sus 'talones de Aquiles' en su lucha con Ferrari. A pesar de que en lo referido al rendimiento en pista no hay quien tosa a la marca de la estrella, si es cierto que en boxes la situación es bastante distinta, con Ferrari haciendo paradas más rápidas que los de Brackley, quienes en Montmeló tuvieron problemas en el primer pit stop de Hamilton.

Como si de una sorpresa se tratara, Nico Rosberg volvió a conocer la sensación de ganar una carrera de Fórmula 1 este fin de semana en el Gran Premio de España. Gracias a una trabajada pole position y un ritmo de carrera imparable para sus rivales, el piloto germano afirma estar de vuelta en la lucha por el campeonato tras cuatro carreras consecutivas relegado a la cola de Lewis Hamilton, situación que no dudan en celebrar desde el entorno de Mercedes AMG.

Los tres protagonistas de la rueda de prensa de la FIA del sábado, Rosberg, Hamilton y Vettel, repiten en las mismas posiciones, tras 66 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Tercer doblete de la temporada para Mercedes, pero, a diferencia de los de Australia y China, el hombre que ha tenido el privilegio de subirse a lo más alto del podio ha sido Rosberg. El alemán ha conseguido su primera victoria de la temporada tras aprovecharse de una mala salida de Hamilton y marcharse firme y seguro en el liderato. Por su parte, Lewis tuvo que variar su estrategia e ir a tres paradas para acabar por delante de Vettel.

Tras el susto de Baréin, Mercedes ha vuelto a recuperar lo que le pertenece: la primera línea. Hoy, las tornas se han cambiado, y Nico Rosberg será mañana quien encabece el grupo desde la salida, por delante de un Lewis Hamilton que no acaba de sentirse cómodo con los reglajes de su monoplaza.