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Niki Lauda y Toto Wolff han reconocido abiertamente tras la sesión clasificatoria del Gran Premio de Singapur que terminar mañana por delante y Ferrari y Red Bull será una tarea sumamente complicada para las aspiraciones competitivas del W06 Hybrid. Contra todo pronóstico, Lewis Hamilton y Nico Rosberg partirán desde la quinta y sexta posición respectivamente, firmando así el peor resultado de las flechas plateadas en una Q3 de toda la temporada 2015.

Con cara de resignación tras firmar su peor resultado en una sesión clasificatoria de esta temporada, Nico Rosberg se ha mostrado incapaz de detallar los motivos que han impedido al equipo Mercedes pasar de la quinta y sexta posición en la Q3 del Gran Premio de Singapur. De hecho, nadie en el paddock de Marina Bay parece explicarse semejante decadencia de las flechas plateadas tras dominar con una superioridad insultante la última prueba en el circuito de Monza y todos los certámenes del Calendario tanto en 2014 como en 2015.e

Mercedes parece que no es tan competitiva como de costumbre en Singapur. Este circuito urbano contiene 23 curvas y sólo dos rectas, por lo que el motor Mercedes no puede brillar tanto como en otros trazados. A pesar de que Rosberg y Hamilton han liderado los Libres 1, en los Libres 2 se han visto superados por Redbull y Ferrari; mientras el actual campeón del mundo ha sido cuarto, su compañero de equipo sólo ha podido ser séptimo. Los miembros del equipo de Brackley esperan una dura batalla este fin de semana. 

Por primera vez esta temporada, ningún piloto de Mercedes está entre los tres primeros en unos entrenamientos libres. A pesar de que en los L1 si hicieron doblete, con Rosberg primero y Hamilton a tres décimas, para los L2 optaron por hacer cambios en los reglajes y asegurarse así de que van en la dirección correcta. Este hecho se vio reflejado en su rendimiento, pues Lewis finalizó en cuarta posición, mientras que Nico se hundió hasta la séptima.

Nico Rosberg espera que Singapur le ayude en su gesta para conseguir el título mundial de 2015. Tras un Gran Premio de Italia negativo en su cuenta particular, el alemán quiere -y necesita- ganar en el Marina Bay para seguir acosando a su compañero Lewis Hamilton.

La Fórmula 1 se ha ido de Europa de forma definitiva para esta temporada y Nico Rosberg se ha marcado el Gran Premio de Singapur como punto de partida para la remontada hacia el título. Un reto que si finalmente lo cumple sería toda una proeza, ya que el piloto alemán se encuentra a más de 50 puntos, a más de dos victorias, de Lewis Hamilton.

Este no está siendo el año de Nico Rosberg. Tras el abandono del piloto alemán en Monza por un fallo en la unidad de potencia, Mercedes ha decidido montar un nuevo motor para el GP de Singapur, por lo que es probable que Rosberg tenga que enfrentarse a alguna sanción en lo que queda de temporada si en algún momento necesita utilizar una quinta unidad de potencia.

Nico Rosberg usará el motor evolucionado que descartaron en el pasado Gran Premio de Italia. Mercedes trabajó con precaución y decidió montar un motor antiguo en el W06 por si las moscas, acabando Rosberg en los viales tras romper dicha unidad de potencia. Tras investigar el motor evolucionado, se ha llegado a la conclusión que no tenía fallo alguno.

Pirelli ha estado en el ojo del huracán en las últimas semanas tras la controversia que hubo en el Gran Premio de Bélgica, donde explotaron sin previo aviso los neumáticos de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Posteriormente, en el Gran Premio de Italia, la victoria de Lewis Hamilton se puso en duda por las presiones que llevaban sus neumáticos.

Mercedes llega a la noche de Singapur con sentimientos encontrados. El Gran Premio de Italia sirvió para dar un golpe encima de la mesa en el garaje de Lewis Hamilton pero, en el lado contrario, Nico Rosberg no podía hacer otra cosa que lamentarse tras romper el motor a falta de dos vueltas y, con ello, perder la oportunidad de subir al podio. Ahora llegan a Singapur, un circuito donde, ahora sí, puede quedar sentenciado el Campeonato si el piloto alemán vuelve a fallar.

Dieter Zetsche, presidente de Daimler, ha advertido sobre la posibilidad de que Nico Rosberg logre recortar la distancia de 53 puntos que le separa actualmente de Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos y se proclame campeón del mundo a final de esta temporada. Un hecho que se presenta cada vez más remoto vista la superioridad que ha acreditado su compañero de equipo desde la cita inaugural de Australia.

¿Quién se atreve a apostar que Lewis Hamilton no se proclamará Campeón del Mundo esta temporada? Puede que desde Mercedes insistan en que el Título sigue abierto, pero la verdad es que Hamilton hace gala de una confianza en sí mismo que hace que muchos ya le vean con la tercera corona en su cabeza.

Toto Wolff ha confirmado ante el portal Motorsport.com que el motor evolucionado de Mercedes que Nico Rosberg usó durante las tres sesiones de entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia tendrá que someterse a más pruebas durante los próximos días para saber si podrá usarse en la próxima carrera en Singapur.

Todo el mundo esperaba que Mercedes aplastara al resto en Monza, donde la potencia del motor es más determinante que en cualquier otro circuito, y así ha sido. Lewis Hamilton le ha clavado 25 segundos al Ferrari de Sebastian Vettel para anotarse un Grand Chelem más que merecido. Por otro lado, Nico Rosberg ha abandonado en la recta final de la prueba cuando su motor, que se encontraba en el límite de su vida útil, ha dicho basta.