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SOCIOS DE MOTORES

Newey señala 2016 como el origen del divorcio con Renault

Apunta a un cambio en los altos cargos de Renault como causa del conflicto
Admite que su estrategia de criticar a los galos empeoró todavía más la situación
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25 Abr 2019 - 14:19

Adrian Newey ha revelado el origen del fracaso de la relación con Renault. El famoso diseñador asegura que un cambio en los altos cargos de la compañía francesa en 2016 produjo un cambio de actitud de los franceses desde ese año y comparte cómo intentaron presionarles para que trabajaran mejor a través de críticas a su motor en los medios de comunicación.

Red Bull y Renault acabaron con su relación a finales el año pasado, tras 12 años de colaboración. Adrian Newey señala que un cambio en los altos cargos de Renault en 2016 fue el origen de los problemas entre los de Milton Keynes y los franceses.

Para intentar reconducir la situación, en Red Bull usaron una estrategia de la que el ingeniero hoy se avergüenza, que fue criticar el motor de los galos en los medios de comunicación para hacerles reaccionar. Lamentablemente no lo consiguieron y sólo lograron que la relación fuera a peor.

"Nunca sentimos que nos trataran de manera justa.En 2016 hubo un cambio en los altos mandos de Renault Motorsport y eso cambió la actitud.La relación empeoró. Los últimos dos años han sido un matrimonio fallido. Éramos una pareja divorciada que aún vivía en la misma casa", ha comentado Newey en declaraciones en el podcast de Natalie Pinkham 'In the pink'.

Newey explica que la estrategia que siguió Red Bull de criticar el motor Renault tenía como objetivos conseguir una mayor inversión de Renault en su unidad de potencia o, si esto no funcionaba, provocar el fin de la relación para tener vía libre para buscar a un socio nuevo.

"Fue un matrimonio largo, con un largo camino haciael divorcio. Comenzamos a criticar el motor Renault en los medios de comunicación.Tratamos de hacer que Renault se esforzara por hacer un trabajo decente. Nuestra estrategia envenenó la relación con Renault", ha añadido para terminar.

59 comentarios
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Ascari
25 Abr 2019 - 16:02
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#16 Date poco tiempo y empezarán los problemas con los buenos de Honda. RB tiene problemas desde que el ... Ver comentario
Red Bull ??. Va ser que no. Te refieres a Woking con lo de problemas. Mas que problemas es una tremenda ruina deportiva
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Ascari
25 Abr 2019 - 15:59
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Abandonaron ruinol tras la incompetencia de estos. Lógico y natural en una escudería ganadora. Asociarse con ruinol le queda bien a una escudería de segunda como ha sido el caso

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Jal
25 Abr 2019 - 15:49
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#15 'en Red Bull usaron una estrategia de la que el ingeniero hoy se avergüenza, que fue criticar el mo ... Ver comentario
Espero que Red Bull deje el campeonato al finalizar el año que viene como han declarado varias veces si Honda no les hace campeón del Mundo de nuevo. Honda, haznos un favor y compórtate este año como hacías cuando motorizabas a McLaren.
25 Abr 2019 - 15:48
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Date poco tiempo y empezarán los problemas con los buenos de Honda. RB tiene problemas desde que el ‘dortol’ Marko chochea.

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Jal
25 Abr 2019 - 15:47
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"en Red Bull usaron una estrategia de la que el ingeniero hoy se avergüenza, que fue criticar el motor de los galos en los medios de comunicación para hacerles reaccionar". Es tan asqueroso para una marca de la que viven cientos de miles de personas como hacer una campaña de que Red Bull es un veneno para que mejoren el chasis. Encima, es que es un asqueroso veneno, con algún muerto y mucho adolescente con el futuro destrozado. Solo hay que poner esto en google para flipar: "red bull veneno"

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Jal
25 Abr 2019 - 15:37
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#5 @#3 Red bull y Honda no se critican, por que son un solo equipo y Honda esta cumpliendo todo lo que ... Ver comentario
Eso es lo que tú te crees. Yo creo que los japoneses no son tontos y sabiendo que los de la bebida creen que pueden insultar para presionar (lo sabía todo el mundo en el paddock) han firmado un contrato que lo impide. Honda está en la F1 por imagen, no cobra ni quiere ganar dinero. Me sorprende mucho que creas que las no criticas se deban al buen hacer de Honda cuando está claro que van cortos por ahora. O los austriacos se han vuelto educados en su vejez o algo falla.
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Jal
25 Abr 2019 - 15:33
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#1 Pues viendo el resultado final fue un gran acierto para RBR envenenar la relación y sobre todo para ... Ver comentario
El fin no justifica los medios (en mi opinión). Un inglés como Newey se avergüenza (no es la primera vez) sobre cómo los austriacos gestionan las cosas. Sencillamente, lo que hicieron los de las bebidas (los dueños) fue una vergüenza, echar mierda para presionar y obtener ventaja. Me sorprende que Newey esté arrepentido y tú digas que fue algo bueno.
25 Abr 2019 - 15:32
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#5 @#3 Red bull y Honda no se critican, por que son un solo equipo y Honda esta cumpliendo todo lo que ... Ver comentario
porque honda paga por motorizar, a los demás tenés que darle los billetones. Simple y claro. Seguí mandandote tus guiones, que hasta George Lucas se va a poner celoso.
25 Abr 2019 - 15:24
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#7 @#4 Los grandes perdedores 'de esta película' no, de TU película. Del peliculón que te has ido mo ... Ver comentario
Quizás habría que inaugurar otro CHUPITO para ciertos comenarios y nada más.
25 Abr 2019 - 15:11
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#9 @#4 No estoy de acuerdo con que sean los grandes perdedores la temporada es larga veremos hasta dond ... Ver comentario
A ver, para las aspiraciones de McLaren de ser como Ferrari y Mercedes son los perdedores...No se puede ganar un titulo es eres un equipo cliente...
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25 Abr 2019 - 15:07
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#4 @#3 Yo creo que lo dicen por ser políticamente correctos...Viendo que ha sido un gran acierto, tant ... Ver comentario
No estoy de acuerdo con que sean los grandes perdedores la temporada es larga veremos hasta donde llega RB con honda por ahora estan lejos de Mercedes y si Ferrari resuelve sus problemas tambien y no veo que puedan mejorar tanto para darles alcance por otro lado si Renault soluciona su problema de fiabilidad creo que pueden tanto R como MC terminar 4 y 5 lo cual siria un gran logro para Mc despues de tantos años negros y en estapa de reconstruccion
25 Abr 2019 - 15:07
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#7 @#4 Los grandes perdedores 'de esta película' no, de TU película. Del peliculón que te has ido mo ... Ver comentario
No es mi película era la de Dennis , que se quedo sin Mercedes y fue a buscar a Honda para no estar solos.....Al final se han quedado como un equipo de segunda división..Lo que nunca quiso ni en pintura Dennis
25 Abr 2019 - 15:00
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#4 @#3 Yo creo que lo dicen por ser políticamente correctos...Viendo que ha sido un gran acierto, tant ... Ver comentario
Los grandes perdedores "de esta película" no, de TU película. Del peliculón que te has ido montando.
25 Abr 2019 - 14:59
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Creo que el error de Renault ha sido dejar al frente a Abiteboul en lugar de Vasseur. Abiteboul me parece que tiene poca visión de lo que realmente hay que hacer

25 Abr 2019 - 14:59
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#3 No me extraña que se sientan avergonzados de tal estrategia para presionar al motorista que ha cola ... Ver comentario
Red bull y Honda no se critican, por que son un solo equipo y Honda esta cumpliendo todo lo que dice...RBR esta al tanto de todas las actualizaciones, que tendrán esta temporada...Por eso no hay necesidad de criticar en publico
25 Abr 2019 - 14:56
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#3 No me extraña que se sientan avergonzados de tal estrategia para presionar al motorista que ha cola ... Ver comentario
Yo creo que lo dicen por ser políticamente correctos...Viendo que ha sido un gran acierto, tanto para RBR como para Honda..Renault y McLaren, son los grandes perdedores de esta película
25 Abr 2019 - 14:52
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No me extraña que se sientan avergonzados de tal estrategia para presionar al motorista que ha colaborado a colocar el Redbull en el segundo puesto en constructores ese mismo año,supongo que por eso no se atreven a decir ni pio de Honda,no vaya a ser que los manden a tomar viento fresco,cualquier motorista que le toque por sorteo tendra colaboracion cero con los austriacos,unos por antipatia y otros porque serian serios rivales por el titulo.Por lo menos de momento aparentan haber aprendido la leccion.Newey siempre muy sincero y correcto,gran persona y profesional

25 Abr 2019 - 14:41
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A finales del 2015 RBR ya tenia el motor Honda en Fabrica para el diseño del coche, pero Ron Dennis obligo a devolver el Motor, lo que fue el principio del fin de la relación de McLaren y Honda

25 Abr 2019 - 14:36
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Pues viendo el resultado final fue un gran acierto para RBR envenenar la relación y sobre todo para Honda

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