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La Fórmula 1 trabaja en estos momentos en un calendario de hasta 15 carreras para salvar la temporada 2020 de Fórmula 1, según ha podido confirmar SoyMotor.com. Y en la ecuación podrían entrar carreras que habían sido descartadas, Canadá y China, si bien la negociación es volátil y hasta el comunicado oficial todo puede cambiar.

El Circuito de Mugello tiene un 98% de probabilidad de estar en el calendario de la extraordinaria temporada 2020 de Fórmula 1 –condicionada por el coronavirus–, según apunta el máximo responsable de Ferrari, Mattia Binotto.

La temporada se pone en marcha con sólo ocho fechas confirmadas, pero se espera que esta misma semana se anuncien las citas restantes del calendario, al menos las que se prevé que podrán celebrarse.

La opción de Mugello ha adquirido fuerza en las últimas horas. A falta de confirmación, el circuito italiano celebrará una carrera de Fórmula 1 el fin de semana del 13 de septiembre, lo que supondría un tercer triplete en el calendario de 2020. Nueve carreras en 11 semanas.

Sebastian Vettel ha hecho un reclamo público para que la Fórmula 1 visite el circuito de Mugello en la temporada 2020, tras las únicas ocho primeras citas del calendario ya confirmadas. El alemán ha rodado hoy en dicho trazado con un Ferrar de 2018 en un test privado.

Sebastian Vettel vuelve a la acción. El alemán es el primero en rodar con el SF71H en el test que ha organizado Ferrari hoy en Mugello. El alemán ha salido a pista a primera hora y ha tenido su primera toma de contacto con un Fórmula 1 tras casi cuatro meses de parón.

Ferrari hará un test mañana con su SF71H de 2018 en el circuito de Mugello. Charles Leclerc y Sebastian Vettel saltarán a pista con el fin de llegar lo mejor preparados posible a la primera cita del calendario en Austria, para la que quedan nada más que 11 días.

Ferrari ha reservado el circuito de Mugello para hacer su segundo filming day, en el que tiene previsto rodar con Charles Leclerc y Sebastian Vettel. Será el próximo martes, 23 de junio.

La Fórmula 1 sigue con la preparación del calendario para cuando se disputen las ocho carreras programadas hasta la fecha. Sobre la mesa se encuentran varios circuitos, como Portimao o Hockenheim, pero han cobrado especial fuerza las voces que señalan a Mugello como escenario para un segundo GP en Italia.

MotoGP ha anunciado que no correrán este año en Mugello, pero eso no altera las opciones del trazado como escenario de una carrera de Fórmula 1 en el calendario nuevo de 2020.

El presidente del Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani, ha comenzado a hablar con Liberty Media sobre Mugello, Imola o Monza para celebrar un posible segundo Gran Premio de Italia.

La Federación Italiana de Automovilismo ha adelantado que apoyarán el intento de Imola y Mugello por reemplazar a China en el calendario de Fórmula 1 2020 tras haber sido éste suspendido por coronavirus. Todo, horas después de que la pasada semana haya aflorado un brote que cuenta una decena de fallecimientos por dicha enfermedad en el país transalpino.

Paolo Poli, director de Mugello, tiene la intención de que La Toscana sea la próxima casa de la Fórmula 1 en Italia cuando expire el contrato que acaba de firmar Monza. Como aval de su proyecto, desde el circuito cercano a Florencia destacan la inversión que les ofrece Ferrari.

Charles Leclerc se ha aficionado al mundo del motociclismo tras acudir por primera vez a un Gran Premio de MotoGP. El monegasco, tras su visita a Mugello el fin de semana pasado, ha reconocido que le encantaría poder subirse a una moto de la categoría reina de las dos ruedas.

Sebastien Buemi, campeón de la Fórmula E y piloto de Toyota en la categoría LMP1 del WEC, volverá a subirse a un Fórmula 1 en el circuito de Mugello con motivo de los primeros test programados por Pirelli para probar los neumáticos de 2017. El suizo pilotará una versión modificada del RB11 2015 de Red Bull con los nuevos compuestos de seco diseñados por el fabricante italiano.