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Alfonso Celis ha disputado esta mañana su cuarta sesión de entrenamientos libres con el equipo Force India tras haber rodado anteriormente en los Grandes Premios de Baréin, Rusia y Austria. El piloto mexicano, inmerso en un meticuloso proceso de aprendizaje al volante del VJM09, ha desempeñado su mejor actuación de la temporada tras finalizar 12º a siete décimas de Sergio Pérez con el neumático superblando. "He disfrutado realmente de la oportunidad de pilotar en Monza, es algo único en la vida", destacaba ante los medios de comunicación en el paddock, entre los cuales se encuentra LaF1.es.

El culebrón de la temporada ha llegado a su fin: Bernie Ecclestone ha confirmado esta tarde que ha llegado a un acuerdo con el Autodromo Nazionale di Monza para renovar su contrato con la Fórmula 1. El Templo de la Velocidad albergará la categoría reina tres temporadas más, como mínimo.

Ferrari introducirá este fin de semana la última actualización en su unidad de potencia con el objetivo de ofrecer un buen resultado ante su público nacional en el Gran Premio de Italia. La FIA ha confirmado el uso de tres 'tokens' en el motor de la Scuderia durante el transcurso de esta mañana, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen se preparan para recibir una mejora destinada a impulsarles hacia la batalla por el podio en la carrera del domingo.

Los Libres 1 del Gran Premio de Italia han transcurrido con total normalidad y sin ningún hecho noticioso. Al comienzo de la sesión, Max Verstappen, Jenson Button y Sergio Pérez han hecho probaturas con el halo 2. Poco a poco todos los pilotos lo van probando para comprobar qué sensaciones transmite la protección del cockpit que está previsto que llegue a la F1 en 2018. Como ocurrió en Spa, en Monza Pirelli también ha traído dos juegos experimentales extra para los equipos. 

Angelo Sticchi Damiani cree que la Fórmula 1 en Europa se está transformando. Dada la inestabilidad financiera de algunos trazados debido a la difícil situación que atraviesa el continente europeo, el presidente del Club Italiano del Automóvil tiene dudas sobre el futuro de este deporte en el 'viejo continente'. 

Apenas cuatro días después de una carrera muy complicada para el equipo Ferrari en Spa-Francorchamps en la que no fueron capaces de conseguir el objetivo de luchar con Red Bull, la Formula 1 les vuelve a dar una oportunidad para demostrar cuál es el potencial real de su monoplaza. El lugar no es otro que Monza, su carrera de casa, donde esperan poder derrotar a Red Bull delante de todos los aficionados locales.

El equipo Renault se prepara para correr en Monza después del espectacular accidente de Kevin Magnussen en el Gran Premio de Bélgica. El piloto danés ha recibido el OK de la FIA para competir. Mientras, Jolyon Palmer luchará por meterse en la Q3 y sumar algún punto en carrera. 

Kevin Magnussen disputará el Gran Premio de Italia. Después de unos días de incertidumbre en los que estaba en duda su participación tras el accidente que sufrió en Eau Rouge, el piloto danés ha recibido el 'OK' médico de la FIA para volver al monoplaza. 

La previa del Gran Premio de Italia en Monza tendrá un interesante evento el jueves además de la rueda de prensa de pilotos y sus primeras declaraciones ante la prensa en el trazado italiano.

El pasado GP de Bélgica fue una carrera no todo lo positiva que habían podido esperar en la formación americana Haas. A pesar de ser su primera presencia en un trazado tan especial, y crítico con la configuración como Spa, su rendimiento fue de más a menos, hasta el punto de que no pudieron finalizar la prueba en los puntos. Pero como la F1 siempre da una segunda oportunidad, esta fin de semana podrán disfrutar de las altas velocidades de Monza.

El equipo Force India aterriza en Italia con los deberes hechos después de hacerse con la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. En Spa, tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez lograron un gran resultado para el equipo, y dado que Monza es un circuito increiblemente rápido donde el motor va al máximo, los de Silverstone esperan volver a ser competitivos frente a sus rivales.  

Después de todos los rumores de la posible desaparición del circuito de Monza del calendario, el culebrón parece que llega a su fin. Monza es un circuito que lleva en el calendario de la Fórmula 1 desde sus inicios en 1950 y que sólo ha fallado en 1980, cuando se corrió en Imola. 

El equipo Mercedes afronta la decimocuarta carrera de la temporada con más ilusión que nunca tras su victoria en Bélgica. Nueve puntos son los que separan a las dos flechas de plata, una diferencia mínima que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg lucharán desde ahora por superar en virtud de sus intereses. En Monza, el piloto inglés luchará por un nuevo triunfo; mientras, su compañero de equipo espera tener más suerte que en 2015. 

Ferrari encara el Gran Premio de Italia tras volver a perder una oportunidad de oro en Bélgica de lograr un resultado positivo. La Scuderia apuntaba al título esta temporada pero ahora ya se han visto superados por Red Bull. El único consuelo que les queda es poder lograr un buen resultado en Monza, su carrera de casa, donde la potencia de su motor les debería ayudar a optar por el podio y, quién sabe, la victoria. 

Red Bull se dirige al Gran Premio de Italia esperanzado en poder lograr otro buen resultado después de la segunda posición de Daniel Ricciardo en Spa-Francorchamps. Tanto el piloto australiano como Max Verstappen destacan la historia de Monza y aman las características de la pista, ya que permite los adelantamientos.