F1

CAMPEONES EN CRISIS

Montoya y los problemas de Vettel: "No es algo mental, es técnico"

Cree que Leclerc le está ganando porque él sí ha sabido adaptarse al SF90
Asegura que deberá trabajar más que nunca para poder igualar a Leclerc
montoya-vettel-soymotor.jpg
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13 Sep 2019 - 21:00

Juan Pablo Montoya afirma que el bajo rendimiento de Sebastian Vettel durante esta temporada 2019 se debe a un problema de adaptación al SF90. Al contrario que el resto de personas que han opinado sobre Vettel, el colombiano no piensa que el cuatro veces campeón del mundo haya perdido toda su confianza.

Vettel por el momento ha sido incapaz de ganar una sola carrera esta temporada. Su última victoria se remonta al GP de Bélgica de 2018. Es decir, lleva más de un año natural sin poder subirse a lo más alto del podio. Su mejor resultado en 2019 ha sido los segundos puestos que anotó en Mónaco, Canadá y Alemania. 

Pese a que Vettel no se haya subido a lo más alto del podio, Ferrari sí sabe lo que es ganar este año. Los de Maranello han anotado dos victorias de la mano de Charles Leclerc en Spa y en Monza. El piloto monegasco ha sido uno de los culpables del posible derrumbamiento de Vettel, ya que le ha derrotado en las últimas siete clasificaciones y en cinco de las últimas siete carreras. Además, también está delante suyo en la lucha por el Mundial.

Montoya se ha sumado a la cifra de personas que ha hablado sobre Vettel, pero el pensamiento del colombiano es bastante distinto al resto. Juan Pablo piensa que el alemán no se ha terminado de sentir cómodo en el monoplaza de esta temporada, ya que ha solido tener problemas con coches con poca carga aerodinámica en el pasado. El colombiano no cree que la moral de Sebastian se haya derrumbado por completo tras la llegada de Leclerc.

"Creo que no se ha terminado de adaptar al coche o que tiene problemas con los neumáticos. Leclerc se ha adaptado mejor y Vettel tiene que sufrir mucho para alcanzarle. Cuando no estás contento con el coche y tu compañero está delante tuyo, aprietas al máximo y puedes cometer errores, como ya le ha pasado. No creo que sea cuestión mental, sino cuestión táctica", ha declarado Montoya en palabras para la revista británica Autosport.

Estas últimas carreras supondrán un gran reto para el alemán, ya que deberá de cambiar su forma de trabajo si quiere alcanzar a su compañero de equipo. Montoya cree que deberá de esforzarse más que en ningún otro año para ser capaz de igualar las prestaciones de Leclerc.

"Va a tener que agachar la cabeza con el equipo y trabajar más duro que nunca. La única manera de mejorar es trabajar más duro, haciendo algo diferente a lo que está haciendo ahora. Debe estar acostumbrado a trabajar de cierta manera, pero ahora mismo no le está funcionando", ha expresado Montoya para terminar. 

44 comentarios
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AficionadoF1
14 Sep 2019 - 14:18
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#20 Vettel parece sufrir cuando los autos poseen baja carga aerodinámica, en su etapa con red Bull le f ... Ver comentario
Perfectamente explicado, muchos seguidores de Vettel no saben que las normativas.cambiaron, de hecho algunos de ellos que lo saben, alegan que lo hicieron para que no siguiera ganando.
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14 Sep 2019 - 14:04
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#17 @#10 ....disculpa, pero confundes el principal objetivo del piloto con el rendimiento de su auto. El ... Ver comentario
eso es verdad, el buen piloto lo es bajo cualquier circunstancia. Pero toma en cuenta algo, Vettel en red Bull no prácticamente no tuvo grandes luchas desde atrás, prácticamente no le tocó luchar por defenderse, y eso es algo que si han tenido Hamilton y Leclerc, asumo que eso te da confianza en ti mismo, y es algo que Vettel ni parece tener
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14 Sep 2019 - 14:04
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#17 @#10 ....disculpa, pero confundes el principal objetivo del piloto con el rendimiento de su auto. El ... Ver comentario
eso es verdad, el buen piloto lo es bajo cualquier circunstancia. Pero toma en cuenta algo, Vettel en red Bull no prácticamente no tuvo grandes luchas desde atrás, prácticamente no le tocó luchar por defenderse, y eso es algo que si han tenido Hamilton y Leclerc, asumo que eso te da confianza en ti mismo, y es algo que Vettel ni parece tener
14 Sep 2019 - 14:02
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#9 Montoya a quien le ganaste ? Para decir como debe trabajar vettel un tetracampeón del mundo... Ahor ... Ver comentario
A veces es mejor quedarse callado...
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14 Sep 2019 - 13:59
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Vettel parece sufrir cuando los autos poseen baja carga aerodinámica, en su etapa con red Bull le fue maravillosamente bien hasta el 2014 que no solo cambia la normativa del motor, si no la aerodinámica también, en el 2015 le fue mejor que en 2016, pero en 2017 si que evoluciono mucho, claro desde baku se notó una frustración en Vettel que pareció afectarle, si parece algo técnico pero también hay algo mental, pareciera tenerle en demasía a Hamilton. En 2018 a Vettel le fue mejor pero también cometió demasiados errores, parece que este tipo de autos y la presión que siente Vettel le juega una mala pasada, lo de Vettel hoy es técnico y mental.

14 Sep 2019 - 13:59
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#15 @#5 1) eres de los que se decantarían por censurar comentarios o usuarios que no te agradan,,has qu ... Ver comentario
OMG me querido diablo, mi respuesta no era para ti, era para el comentario #3, estaba entretenido leyendo tu comentario que no me di cuenta cuando clicquee responder, de verdad le pido disculpas, y sobre lo que comentas de censurar nada de eso, es algo con lo que desafortunadamente, los usuarios no cuentan ya que pasarian editandose solos muchas veces, a eso me referia, Saludos Diablito siento mucho haberte causado malestas.
14 Sep 2019 - 13:28
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#13 @#9 por de pronto, a todos quienes han fracasado en tratar de ganar la Indy 500. A Montoya sólo le ... Ver comentario
triple corona ? Jajajjajaj... Sin comentario
14 Sep 2019 - 12:09
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#10 @#4 no sirve adaptarse, no tiene nada que ver con los pilotos, monje dicho que los pilotos no sirven ... Ver comentario
....disculpa, pero confundes el principal objetivo del piloto con el rendimiento de su auto. El mejor piloto es aquel que mejor se adapta a su medio mecánico, si cuenta con un bólido competitivo se impondrá, si el auto es un zapallo le sacará igualmente el máximo posible, pero el límite siempre sera su auto. Sin embargo, para aquel que no logra adaptarse, el límite esta en él......Se entiende???
Pachulara
14 Sep 2019 - 12:07
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#3 Lo de adaptarse no sirve, hay que saber trabajar para mejorar el coche y dejar bien claro que el coc ... Ver comentario
por eso se entretiene haciendo trompos, para no aburrirse mientras le hacen el cojocoche.
14 Sep 2019 - 11:52
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#5 @#4 Afortunadamente la pagina no permite editar los comentarios, de F1 vas REPROBADO Ver comentario
1) eres de los que se decantarían por censurar comentarios o usuarios que no te agradan,,has quedado en evidencia, inquisidor de foro.....2) antes de pensar en censurar comentarios, deberías pensar en no escribir estupideces.....3) que te vaya bonito.....
14 Sep 2019 - 09:53
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#10 @#4 no sirve adaptarse, no tiene nada que ver con los pilotos, monje dicho que los pilotos no sirven ... Ver comentario
Vettel se adaptó en 2017 y 2018 con múltiples errores, trompos y accidentes. El de 2018 le venía que ni pintado para su estilo de pilotaje porque viendo las onboard parecía ir sobre raíles como sucedía en su etapa en Red Bull, pero se encargó de no obtener el éxito definitivo. Se adaptó de maravilla ya ves
14 Sep 2019 - 06:47
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#9 Montoya a quien le ganaste ? Para decir como debe trabajar vettel un tetracampeón del mundo... Ahor ... Ver comentario
por de pronto, a todos quienes han fracasado en tratar de ganar la Indy 500. A Montoya sólo le falta que lo sienten en un Toyota para hacerse de la triple corona antes que cierto "otro".
14 Sep 2019 - 04:43
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#8 El día que esta web no adorne, o suprima como en este caso una nota, a conveniencia o gusto persona ... Ver comentario
100% de acuerdo, lei la nota de Diego Mejía en mortorsport y es una joya, sobretodo por ser un piloto que opina desde su propia experiencia y sin intereses de por medio, no sé de qué forma, pero lo han hecho nuevamente, se han quedado con apartados de la nota y se han guardado gran parte de la opinión de Montoya, precisamente la partes que no les sirve para conectar los comentarios personales del autor de esta nota. La verdad, a esta altura no debería sorpredernos pero me han dejado nuevamente con un WOW.
14 Sep 2019 - 04:21
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#9 Montoya a quien le ganaste ? Para decir como debe trabajar vettel un tetracampeón del mundo... Ahor ... Ver comentario
Montoya era del montón sí, del montón de los más rápidos en la f1.
14 Sep 2019 - 03:52
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#4 @#3 ...relee tu comentario, si lo sostienes, bueno colega, tú o quien suscribe deberíamos reveer e ... Ver comentario
no sirve adaptarse, no tiene nada que ver con los pilotos, monje dicho que los pilotos no sirven, he dicho que adaptarse no sirve, Vettel se adaptó en 2017 y 2018 y que logró? Que dijeran que perdió el mundial, Leclerc se adaptó este año o se está adaptando y va a ganar el título? No verdad? Eso no sirve de nada en f1 nunca sirvió, que ganó Alonso en 2011 o 2013 adaptándose?. Ya un piloto con el palmarés de Vettel no necesita adaptarse o demostrar algo, necesita un coche como lo tiene Hamilton, competente y lo más importante, hecho para él.
14 Sep 2019 - 03:03
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Montoya a quien le ganaste ? Para decir como debe trabajar vettel un tetracampeón del mundo... Ahora cualquier piloto del montón le va decir como trabajar

14 Sep 2019 - 02:03
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El día que esta web no adorne, o suprima como en este caso una nota, a conveniencia o gusto personal del columnista o del editor será épico, para celebrar, Montoya dijo cosas más interesantes que las que Gorka rescata de la nota, veremos si las sigue dando en cuotas o queda por acá nomás.

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Carbo
14 Sep 2019 - 02:02
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1- titular: es cuestión técnica
2- artículo: es cuestión táctica
3- Lindezas cómo "se suma a la cifra de personas"

Pregunta: donde aprendieron a redactar?

14 Sep 2019 - 01:28
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#3 Lo de adaptarse no sirve, hay que saber trabajar para mejorar el coche y dejar bien claro que el coc ... Ver comentario
Tirar un año por no poder adaptarte al coche es literalmente perder el tiempo. Ferrari lleva todo el año trabajando para mejorar el coche pero saben desde el principio que todo viene de la filosofía que eligieron para diseñarlo, así que no tiene arreglo salvo pequeñas ganancias por mejoras que el rival por norma general suele igualar con sus propias evoluciones, por lo que solo queda adaptarse o morir y parece que te va bien la segunda opción para tu piloto.
14 Sep 2019 - 01:27
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#4 @#3 ...relee tu comentario, si lo sostienes, bueno colega, tú o quien suscribe deberíamos reveer e ... Ver comentario
Afortunadamente la pagina no permite editar los comentarios, de F1 vas REPROBADO
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