Noticias

Fantástica calificación para Rosberg. El alemán se ha mostrado muy cómodo durante todo el fin de semana con condiciones de agua, como demostró marcando los mejores cronos en las dos sesiones de ayer, y ha marcado el segundo mejor tiempo. Eso sí, un poco más lejos de Vettel de lo que esperaba. Por su parte, a Hamilton le ha costado más adaptarse, pero aun así saldrá en una buena quinta plaza. Su objetivo mañana será acabar por delante de Ferrari para alzarse con el subcampeonato de constructores.  

¿Ross Brawn volverá a Ferrari? Los días del británico como jefe de equipo de Mercedes están contados, pues bien es sabido que Paddy Lowe asumirá sus funciones en un futuro aún por precisar. La reacción de Brawn ante este cambio de organigrama todavía está por ver, pero existe la posibilidad que retorne a la Scuderia.

Nico Rosberg ha teñido de color plata lo más alto de la tabla de tiempos de Interlagos, y es que el Mercedes del alemán ha sido el más veloz en la persistente lluvia que ha caído durante los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil.

Mercedes afronta la carrera de Brasil con una cómoda ventaja de 16 puntos sobre Ferrari, 16 puntos que convierten a las flechas de plata en las favoritas al subcampeonato de constructores. Sin embargo, en Brackley no dan nada por hecho y afirman que saldrán a luchar como siempre, jugando siempre a la carta más alta.

Todos estamos expectantes por conocer cómo acabará finalmente el baile de pilotos para la próxima temporada, sobre todo con los más fuertes del mercado: Hülkenberg, Sergio Pérez y Maldonado. Cuando Lotus mueva ficha se resolverán todas las dudas. Pero no solo estamos esperando saber qué pasara con los que agarran el volante, también puede haber novedades entre los que mandan. Y ahí destaca un nombre propio, el de Ross Brawn.

El circuito de Interlagos espera recibir una gran alfuencia de público, incluso cuando Sebastian Vettel ya se ha proclamado campeón del mundo esta temporada y cuando el propio piloto alemán consiguió ayer su octava victoria consecutiva en los últimso grandes premios. Parece, pues, que la pasión por el automovilismo de los aficionados brasileños no les frenará a la hora de comprar entradas.

Mercedes ha cumplido su objetivo de las últimas carreras, sacar puntos poco a poco a la Scuderia Ferrari. En el pasado Gran Premio ya adelantaron a Il Cavallino Rampante y hoy, en Estados Unidos, han asegurado, prácticamente, el subcampeonato de Constructores. Si los italianos quieren evitarlo, deberán recortar más de 15 puntos a los ingleses, algo que solo ha ocurrido cuatro veces esta temporada. 

Que Helmut Marko siente especial predilección por Sebastian Vettel no es ningún secreto para nadie, pero esta vez la mano derecha de Dietrich Mateschitz ha ido un paso más allá al comparar el talento del teutón de Red Bull con el de los pilotos de la escudería Mercedes.

Día duro para las flechas platedas. Lewis Hamilton saldrá mañana desde la quinta posición, pero Nico Rosberg no ha podido clasificarse para la Q3 y tendrá que conformarse con la decimotercera plaza, dado que se beneficia de la sanción a Jenson Button. Por tanto, Mercedes deberá afinar en la estrategia para que el alemán pueda remontar posiciones y entrar en la zona de puntos.

¿Puede Mercedes poner punto y final a la racha de victorias de Red Bull? Las flechas de plata evitan hablar de la victoria, pero sí explican que el W04 "parece ir sobre raíles" en el estadounidense circuito de Austin, donde Lewis Hamilton ha reportado sentirse mucho más cómodo con el nuevo chasis que Brackley ha puesto a su disposición.

Lewis Hamilton abordará los dos últimos Grandes Premios de la temporada con un nuevo chasis del Mercedes W04. El equipo encontró una "gran grieta" según apunta Auto Motor und Sport que podría "explicar los malos resultados de Hamilton".

El objetivo de Mercedes para este fin de año es bien claro: defender con uñas y dientes la segunda posición del Mundial de Constructores. Las flechas de plata han adelantado por la izquierda a Ferrari en los últimos Grandes Premios, pero afirman que no abajaran el ritmo hasta que concluya el certamen.

Lewis Hamilton opina que la Fórmula 1 debe esforzarse por calar hondo en Estados Unidos. La carrera inaugural del año pasado fue considerada como un primer paso en esa dirección, con una asistencia de 117.000 el día de la carrera. También se han puesto en marcha los planes para celebrar un segundo Gran Premio en EE.UU., aunque la propuesta del evento de Nueva Jersey parece que finalmente no aparece en el calendario provisional de 2014.

Lewis Hamilton está convencido de que va a tener muchas más posibilidades de acabar con el reinado de Sebastian Vettel cuando las nuevas normas entren en vigor en 2014. Además, al ser el segundo año del británico en Mercedes, espera poder dejar su huella en el nuevo monoplaza para que sea más fácil de conducir.