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Nervios, prisas, sudores, caras de angustia y tensión, mucha tensión. Ese era el panorama que se veía en el garaje de Mercedes antes incluso de que se bajara la claqueta de la decimocuarta película del año. No, no era por imaginar las posibles consecuencias de un duelo a muerte entre sus hombres, eso hubiera sido algo que les habría encantado viendo cómo resulto todo, sino por unos problemas electrónicos en el W05 de Rosberg que cambiaron completamente el argumento.

Apenas un mes después del polémico incidente que protagonizaron Nico Rosberg y Lewis Hamilton en Spa-Francorchamps, y que supuso el detonante del conflicto interno entre ambos en la lucha por el mundial, el piloto británico ha asegurado que el paso de las semanas ha reducido la intensidad en la relación con su compañero de equipo.

La guerra fratricida de Mercedes continúa y, en esta ocasión, la diferencia entre ambos tan solo ha sido de siete milésimas. Nico Rosberg no se podía creer que había perdido la pole position por esa diferencia, mientras que Lewis Hamilton se mostró exultante y aseguró que fue una de las mejores clasificaciones en las que ha participado. 

Felipe Massa se ha pronunciado sobre uno de los asuntos más controvertidos que rodean actualmente el entorno de la Fórmula 1: La posibilidad de que Fernando Alonso abandone el equipo Ferrari al finalizar la presente temporada. Bajo el punto de vista del brasileño, la salida de Alonso cobraría sentido únicamente en el caso de que emprendiera una nueva etapa en su trayectoria de la mano de Mercedes AMG, referencia absoluta de la parrilla en términos de rendimiento, y no junto a la incertidumbre que ofrece hoy en día el proyecto de McLaren junto a Honda a partir de 2015.

Puede que solo haya ido de visita al box de McLaren para disfrutar de las mejores carreras en uno de los escenarios más espectaculares del planeta, pero a Gordon Ramsay lo mismo le toca enfundarse su chaquetilla y poner paz en la guerra que se avecina en la carrera de Singapur. Y es que vista la tremenda igualdad que ha habido bajo el manto de la noche, los líos que tiene que resolver el famoso chef en sus programas pueden quedarse en pañales.  

Hoy un accidente de Maldonado ha dejado a los Mercedes, quienes serán los mayores aspirantes a la victoria en el GP de Singapur como en cada cita, separados por doce puestos. Mientras que Hamilton se ha hecho con el mejor tiempo del día, Rosberg solo ha podido quedar decimotercero al ver interrumpida su mejor vuelta por la bandera roja que ha provocado el venezolano de Lotus. Mañana se decidirá quien parte con ventaja en la pelea del domingo.  

Singapur, el circuito de ensueño en el que cuando el sol se pone comienza el espectáculo, como las buenas fiestas. La luz natural deja paso a la artificial y al brillo de las estrellas que se vislumbran en la lejanía… y en la pista. Claramente, la constelación alemana es la que más va a deslumbrar en el trazado urbano este fin de semana, pero hay una que podría volver a cobrar protagonismo después de mucho tiempo apagada.

Renault afronta el último tercio de la temporada con el objetivo de olvidar las incidencias mecánicas ocasionadas en las primeras carreras y demostrar a los más escépticos del paddock el rendimiento real de su unidad de potencia, un objetivo que, en palabras de Rémi Taffin, sólo será posible si alguno de sus coches cliente parte desde la Pole Position en alguno de los Grandes Premios restantes.

Alain Prost habla al fin sobre los últimos acontecimientos acaecidos en el equipo Mercedes. El tetracampeón francés ya tuvo sus más y sus menos con Ayrton Senna en McLaren, y de confrontaciones en un equipo sabe un poco. 

Todo eran risas a principio de año, cuando aún no importaban las preferencias dentro del equipo. Ahora, pasado el ecuador de la temporada, es momento de hacer balance. Toto Wolff explica el porqué de los piques entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, y también da argumentos a favor de la lucha entre compañeros de equipo.

Mercedes ha decidido modificar la relación de marchas de sus cajas de cambios a las vísperas del Gran Premio de Singapur con tal de cerciorarse que su W05 se adapte a la perfección al trazado de Marina Bay, un circuito de Start & Stop donde la aceleración juega un papel crucial.

El presidente de Renault admite sentirse frustrado ante la abultada superioridad que exhibe el motor Mercedes esta temporada.

Bob Bell, exdirector técnico de Mercedes, podría estar muy cerca de unirse a las filas de Maranello para la próxima temporada.

Lewis Hamilton reveló que no está de acuerdo con el trato que se le dio a Nico Rosberg en el podio, después de que ambos consiguieran el doblete para el equipo Mercedes en el GP de Italia.